КАРАКАТ - Русские самодельные Мега машины | Снегоболотоход на колесах | Pro Автомобили

  Переглядів 488,157

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

5 років тому

Снегоболотоход Каракат - вездеход на шинах низкого давления - тест-драйв на внедорожье и подробный обзор - снегохода и болотохода Российского, Советского, Вологодского производства. Этот сверхпроходимый трактор, вездоход, болотоход, снегоболотоход или правильнее сказать тракторенок - похож по своей истории с Унексом который была на нашем канале не так недавно. Так что смотрим и не забываем делиться!
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
__________________________________________________________
▶ Все Тест-драйвы Военной Техники от Ивана Зенкевича: goo.gl/5xq7IA
▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
Инстаграмм / ivanzenkevich
#снегоболотоход #каракат #болотоход #вездеход #минитрактор #снегоход #вездеход #трактор
#зенкевич #иванзенкевич

КОМЕНТАРІ: 586
@user-uc3xr2fy3m
@user-uc3xr2fy3m 5 років тому
Мужики давайте выведем в топ!!! Дядя Ваня сделайте интервью с кем ни будь из людей из гос тех надзора где осветите тему как их ставить на учет и самоделки в целом. Думаю много кто с тракторными правами и с горящими глазами посмотрели бы
@pavminsk737
@pavminsk737 5 років тому
Это равносильно сказать - "Как их запретить". Народ делает и пусть делает. Не поднимайте эти темы никогда, росчиновники будут только запрещать или оббирать налогами, никакой пользы от них не будет. Это ж очевидно. Пусть занимаются своими более важными делами.
@MOTOCKOT
@MOTOCKOT 5 років тому
дпс не водиться, к счастью, там где данная техника ползает
@user-xj8kv1ei2z
@user-xj8kv1ei2z 5 років тому
@@MOTOCKOT Это точно!.. А Гостехнадзор?..(((
@morozjaka
@morozjaka 5 років тому
мне сказали прямо-на учет не поставим...
@user-xj8kv1ei2z
@user-xj8kv1ei2z 5 років тому
@@morozjaka У нас закон меняется 24 раза в году! Категорию "М" ввели... И мне при плановой замене прав проставили... Что может помешать "полёту фантазии" наших законотворцев?! Разве что отсутсвие дорог... А года 3-4 назад организовали отлов снегоходов? А в 2016 устраивали облавные охоты... на охотников?! Прям комплексная бригада: гаишник, охотовед, лесник и росгвардеец!!! Во как!
@user-ug5bh8zz7w
@user-ug5bh8zz7w 5 років тому
Ухты какой классный каракат он очень и очень крутой , продолжай обозревать всякие трактора и машины, ты самый лучший обозреватель всякой техники, молодец !
@whiteshark5395
@whiteshark5395 4 роки тому
А какой из этих каракатов вы считаете самым крутым? ukposts.info/have/v-deo/hZWXl46Bh5ioo6M.html
@andreydemin2862
@andreydemin2862 4 роки тому
А я лучший трахарь.пиши мне
@karakurt86
@karakurt86 5 років тому
Представил, как я на нём рассекаю по пустыне ... КАРАКУРТ на КАРАКАТЕ по КАРАКУМУ ))
@V.Prima.
@V.Prima. 5 років тому
Теперь у мужика будет кличка на деревне "Супротек" 😎
@oper_npc
@oper_npc 5 років тому
Не ну это не техника ... это шедевр,народный шедевр. Прям как песня Русская,народная. Класс!
@user-lp4yg7sq8p
@user-lp4yg7sq8p 5 років тому
БТРовские колеса размером с резину газ 66. От краза лаптёжника хорошие ободрыши выходят.
@screwerzx
@screwerzx 5 років тому
от Урагана ещё больше колёса
@user-fp8cu9ub7p
@user-fp8cu9ub7p 4 роки тому
От БТР ра больше чем от 66
@user-ez8zn6co8x
@user-ez8zn6co8x 5 років тому
Тормоза на все четыре колеса потому что тормозной диск стоит на карданном валу,а так как передний и задний мосты соединены жёстко то и тормозит обоими мостами
@pavminsk737
@pavminsk737 5 років тому
Народ строит то, что не может ему дать массовый автопром. Если в СССР самодельщики делали легковушки, спорткары, микроавтобусы, в России делают в основном каракаты, потому что на селе, с полным развалом сельского производства, дороги не просто стали хуже, их вообще не стало, а официальный автопром всех без разбора, чуть не за шкирку, пытается посадить на гламурные диваны на колесах, едущие по вылизанным автострадам до ближайшего мегасупермаркета. Каждый колохоз или совхоз советского времени, помимо прочего, содержал огромную сеть лесных дорог грунтовок, они были нужны для поездок на поля, сенокосы, делянки, пасеки и пр. Конечно дороги были не ах, но мостики регулярно ремонтировали, грязевые участки гатили, в общем дороги были и любой трактор и ГАЗ-53 по ним мог проехать всегда. Сейчас на месте этих дрог просто лес или непроходимое болото, по которому пройдет только каракат, поэтому в каждой российской деревне, периода смуты, всегда найдется 1-2 самодельщика каракта.
@thelizard7765
@thelizard7765 5 років тому
А твоя губа не дура... В каждое болото по автобану....
@user-xj8kv1ei2z
@user-xj8kv1ei2z 4 роки тому
@@thelizard7765 выражовывайся грамошно: по хайвэю!..)))
@arseniilistopadov2716
@arseniilistopadov2716 4 роки тому
Ну при капитализме автопром это и есть то что строит народ сам для себя.. Если б его на газе или уазе построили то он бы весил тонну и стоил миллион. А тут люди для людей делают. Прелести капитализма.
@user-ow7ef9rj8t
@user-ow7ef9rj8t 3 роки тому
@@arseniilistopadov2716 жесть ты спизданул) под комментом, где написано, что во времена колхозов и совхозов дороги поддерживались и по ним можно было ездить, а сейчас село на большей части территории страны в полном упадке (ни работы, ни перспектив каких-либо, дорог соответственно тоже нет на бывших колхозных угодьях) писать что-то о прелестях капитализма - гениально, что сказать. И вообще, почему дешевизна караката как-то связана с капитализмом? В СССР что, дешёвой техники не было?
@Pulsus142
@Pulsus142 5 років тому
Охрененно снято. Спасибо дядя Ваня за офигенный обзор. Очень интересно.
@anima-world_top.k
@anima-world_top.k 5 років тому
Спасибо дядя Ваня. Смотрю все твои выпуски. Делай больше пожалуйста выпусков про спецтехнику.
@user-oc8se3tx4l
@user-oc8se3tx4l 5 років тому
Дядь Вань интернационал 7600( американский самосвал) надо в обзор ? их единицы в России
@V.Prima.
@V.Prima. 5 років тому
Мише Мулюкину (Trucks TV l Тракс ТВ) предложите, он красиво снимет это его тема!
@user-ic1ol4st1p
@user-ic1ol4st1p 5 років тому
Спасибо за обзор, очень интересно! Ждем еще обзоров подобной техники!
@A.l.e.x.a.n.d.r.
@A.l.e.x.a.n.d.r. 11 місяців тому
Вот такие старые ролики мне больше по душе. Снимите ещё дядя Ваня, машинку Кинешемку!
@user-ns1eb5wt1u
@user-ns1eb5wt1u 5 років тому
Прогиб засчитан :) Отличный обзор.
@user-qw9lv9jb4m
@user-qw9lv9jb4m 5 років тому
Интересная техника. Спасибо за классный обзор!
@rostik_49
@rostik_49 5 років тому
Спасибо) Первый раз такое вижу
@user-hq4fk9vs5f
@user-hq4fk9vs5f 5 років тому
Город Устюжна деревня Оснополье река Молога Подлещик-Щука и Плотва Лучший отдых ДЛЯ ДУШИ ))
@novatorivan
@novatorivan 3 роки тому
У меня там деревня👍
@user-nw4ot3tg6z
@user-nw4ot3tg6z 5 років тому
Иван Сергеевич, отличный обзор получился, спасибо!!!
@PivogradAlkomir
@PivogradAlkomir 5 років тому
Спасибо вам, дядя Ваня за добрый обзор!
@ronaldmacburgr6797
@ronaldmacburgr6797 5 років тому
Иван,как всегда респектабельно и одновременно доступно!!! Пепелац-экстремаловоз!⚓⚓
@dmitryigun
@dmitryigun 5 років тому
О*уенно!!!!!!!!!! Ваня спасибо!!!
@user-nc5fd6mv8b
@user-nc5fd6mv8b 2 роки тому
Дядя Ваня молодец, шибко нравится смотреть его, ни звездится, ни понтуется, всё по делу и запросто, душевно
@user-fq5gt1zq6z
@user-fq5gt1zq6z 5 років тому
Спасибо за обзор!! Я на драйве в группу "трактора и каракаты" подписался давно.Там свои самоделки демонстрируют, много всяких приколюх видел.Офигенный аппараты мутят рукастые мужики.Но ваши слова: "Есть некоторые экземпляры которые валят и 60" Улыбнули)))
@user-jl6ws1rr3z
@user-jl6ws1rr3z 5 років тому
Дядя Ваня не хочешь ли ты сделать обзор на мой трактор чтз Уралец т 0203
@user-ej7uv1cf7l
@user-ej7uv1cf7l 3 роки тому
Зенкевичу респект,лучшего комментария по каракатам не было👍
@user-nk4kl6jd3l
@user-nk4kl6jd3l 5 років тому
Спасибо за обзор !!!!!
@user-br1gc4rz8z
@user-br1gc4rz8z 5 років тому
Супер!!!! Спасибо за интересное видео!!!! Успеха!!!
@user-hh3ev1id4f
@user-hh3ev1id4f 3 роки тому
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР !!! СПАСИБО ВАМ !!! ВСЕГДА РАДУЕТЕ !!!
@user-ry9rz2cs6b
@user-ry9rz2cs6b 5 років тому
Крутой обзор ,спасибр
@user-ko4lt1bk2p
@user-ko4lt1bk2p 5 років тому
Очень интересно. Спасибо.
@evgeniybaskoi35
@evgeniybaskoi35 3 роки тому
Поправка. Родиной каракатов ВСЕГДА был город Северодвинск, в частности гаражи около хлебозавода на острове Ягры. Дело в том, что Северодвинск (Центр Атомного Судостроения) это город, где 70% трудоспособного населения работает на оборонных заводах СЕВМАШ в городе и ЗВЕЗДОЧКА на острове Ягры. Продукция этих заводов известна всему миру. Следовательно те кто там работают дружат с металлом, сваркой, техникой и у них руки золотые. А название "каракат" появилось в шутке в тех же гаражах на Яграх. История возникновения караката очень простая. В Северодвинске очень много рыбаков, особенно любителей подледного лова. Весной толпы рыбаков выходят на лед, не смотря на большой риск. Очень много рыбаков тонут весной, когда лед тонкий, и около берега образовывается полынья. А так, как в Северодвинске много изобретателей (кулибиных) , то каракат и стал решением вопроса безопасной рыбалки. Изначально, когда с запчастями были проблемы в 70-х годах, то колеса на каракаты делали из камер от грузовиков и транспортерной ленты, а большие колесные диски из труб, гнутых на трубогибе. Двигатели ставили от мотоциклов на 3-х колесные каракаты, а на 4-х-8-ми колесные ставили от машин. В Северодвинске работает очень много вологжан и идею караката позаимствовали с острова Ягры, гаражный кооператив за хлебозаводом. Кстати весной на острове Ягры можно видеть целое шоу из рыбаков, и соревнования у кого каракат круче от 3-колесных до 8-ми колесных (водоплавающих). Настоящее чудо инженерной мысли! И разумеется и вам и изобретателю караката в вашем видео огромное спасибо за труд!
@user-bz9hy7of8c
@user-bz9hy7of8c 3 роки тому
Купил подобный уникальный штучный аппарат, сделанный умельцами Тюменского района. Очень прикольный аппаратик. Сочленение, Уаз кулак, с накладным усилителем. Ободрыши газ 66. Мосты классика, на стремянках, тормозные барабаны заднего моста.. Двигатель Ока, с коробкой, один из карданов которой выведен вперед, отбор мощности, второй идет на раздатку от нивы, откуда укороченными карданами по мостам. База длиной всего три метра. Рулевое, редуктор от газ 51, карданчиком к рулю. Сделана аккуратная кабинка с двумя сиденьями, капот откидной, форма как у газ 51, стекло с подогревом, дворники. Коротенький тентованный кузовок с откидной дверцей. Электрооборудование, свет и пр. Конструктив приподнят от мостов на стойках, вероятнее раньше была подвеска рессорная пружинная. Машинка легкая, около 500-600кг.
@dmitrikhorokhorin9307
@dmitrikhorokhorin9307 5 років тому
Спасибо
@user-ld9ev3mk2i
@user-ld9ev3mk2i 5 років тому
Спасибо вам Дядя Ваня за обзор.
@user-ob6lh9fc1i
@user-ob6lh9fc1i 5 років тому
Привет Иван! Всё супер. Давно смотрю твои блоги. Очень просто и доступно. Пора уже садиться за штурвал самолёта.
@user-xi5bb8qz8m
@user-xi5bb8qz8m 3 роки тому
Да это шедевр просто. Думаю надо себе такой брать и на рыбалки гонять.
@Tobolyak
@Tobolyak 8 місяців тому
Самый крутой обзор на каракат!!!👍
@andreicusnarew8442
@andreicusnarew8442 4 роки тому
Я на таком катался прикольно. Спасибо за обзор красава
@Roman58977
@Roman58977 5 років тому
Классный аппарат, спасибо дядя Ваня!
@gfmautomotive2940
@gfmautomotive2940 5 років тому
С коптера прикольные кадры, необычно так всё видеть сверху, так сказать.
@user-qk7rj8bh4b
@user-qk7rj8bh4b 5 років тому
Отличное видео! Грамотно отснято и очень,очень классно подобрано звуковое сопровождение! А каракат-гениальное изобретение,на мой скромный взгляд!😉
@vief3819
@vief3819 5 років тому
Дядя Ваня как всегда на высоте!!!
@kotborka
@kotborka 5 років тому
Иван,сделай пжл обзор на полноприводные мотоциклы от Дмитрия Бахметьева.Думаю,это будет многим интересно.Такие делает не только он,но у него они-одни из лучших,если не самые лучшие.
@vitaliych7551
@vitaliych7551 5 років тому
Каракат - пошло из Воркуты , воркутинцы постоянно штурмовали дороги к реке Кара. На своих самоделках они действительно в большинстве своём были трёх колёсные , вот от туда и пошло Кара-кат .
@user-vz3px5jc1n
@user-vz3px5jc1n Рік тому
Кара это чёрный 🇰🇿
@vitaliych7551
@vitaliych7551 Рік тому
@@user-vz3px5jc1n И причём здесь черный? Поясни.
@2226044
@2226044 5 років тому
Прикольный трактор) можно самому соорудить)
@okikabkenson3935
@okikabkenson3935 5 років тому
Вот это я понимаю - техника!
@KsyPsy
@KsyPsy 5 років тому
Пользовался. Охуэнно! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@lauhin777
@lauhin777 5 років тому
Душевно снято!
@Andrew55252
@Andrew55252 5 років тому
Дядя Ваня ваш канал самый лучший. Я люблю русские машины и российский автопром. Для тест-драйвов захожу только на ваш канал круто объясняете и показываете. Отдельный респект! Круто!
@SuperLock31
@SuperLock31 5 років тому
Аааааа! Дядя Ваня ты супер! Ты с этим котом сделал мне весь оставшийся день. Обзор получился как всегда классный. Спасибо тебе!
@valeragolubev8401
@valeragolubev8401 5 років тому
Классный обзор,на дорожный каток обзор можно.
@Esset_Palladium
@Esset_Palladium 5 років тому
Я бы хотел обзор на BMW Gt и vw phaeton. Большое спасибо Вам, Иван!
@MrMika29
@MrMika29 5 років тому
У нас (Архангельск) движки ставили от погрузочных каров. Потому и "Кара"кат. Диски Вологодские -тяжелые. В Архангельске из трубки гнут. (гнули).Мосты- для буржуев. Исключительно цепная передача. Колеса - камеры с кожухами сверху. сейчас каракат редко встречается. Все пересели на квадрики.
@kotborka
@kotborka 5 років тому
Так-то оно да,но из трубок делать сложнее,камеры недолговечны,нельзя хранить на солнце,а стоят они тоже немало,цепи-легче,но много возни и шума.Здесь же-максимум серийных деталей,валы,мосты,всё закрыто,не шумит,крепко и запчасти можно купить.Да,вес чуть больше,но зато более удобно и производителю и владельцу,если не предъявлять требованию по максимуму,то вполне себе ничего машинка.
@Drago1979
@Drago1979 5 років тому
Надо Трэкол на обзор. У нас его проектировали и строили первое время. Я по нему дипломную работу делал. Интересно было бы твоё мнение по этому агрегату.
@VovanBulan
@VovanBulan 5 років тому
супер респект Дядя Ваня!!!
@user-uk2cn4oz7w
@user-uk2cn4oz7w 2 роки тому
На трех колесах всю жизнь назывался трицикл, сам такой строил на базе иж планета спорт, а Каракат называют вездеходы с ломающаяся рамой, Первым в СССР идею создания дальнего экспедиционного вездехода в 1936 году предложил профессор Покровский Георгий Иосифович. Для экспедиции Ричарда Бэрда в Антарктиду 1939-41 годов в США был построен огромный колёсный вездеход, который оказался непригодным для условий Антарктиды.
@user-nj3tf6jz4w
@user-nj3tf6jz4w 5 років тому
Классный интересный ролик!!!!))))
@-Alvas
@-Alvas 5 років тому
Лайк 👍 у меня такой же аппарат
@user-jf4rh4oh1x
@user-jf4rh4oh1x 5 років тому
Иван привет,рад тебя увидеть в такой обстановке,сделай пожалуйста обзор спора между самодельными каракатами на гусеницах из транспортной ленты и ободрышах!!!!!!!! Ну, очень надо,многие ждут!!!!!!!!
@user-gf1lr3bh4y
@user-gf1lr3bh4y 5 років тому
Отличный ролик! Спасибо Ивану! Ваня когда ока с бтд у вас уже поедит?И где ссылка на производителя?
@gouram505
@gouram505 5 років тому
Ока уже поехала. Смотри в прошлых публикациях.
@moobzegg
@moobzegg 5 років тому
Дядь Вань, давай побольше подобной техники! Может быть найдется где-нибудь самодельная гусеничная или подобный транспорт?
@alexkravhenko1395
@alexkravhenko1395 5 років тому
Как всегда просто класс
@user-jf9qp1qq4q
@user-jf9qp1qq4q 5 років тому
То что стартер не работает придаёт эму атмосферы видео клас ставлю лайк
@user-ky9oi2sl6r
@user-ky9oi2sl6r 5 років тому
У нас в Кировской области тоже целая школа, в Белой Холунице. И ещё на Обском море тоже видал много их, ага
@user-so1wn6kh6o
@user-so1wn6kh6o 5 років тому
Сапун на мостах, как мне кажется был придуман для того, чтобы не выдавливало сальник хвостовика при расширении масла от нагрева при движении(нагрузке) и заваривать его (сапун) как-бы глупо, но выводить трубочку на верх, это обязательно, если этого не сделать, то после таких покатушек вся вода и грязь будут неизбежно попадать в мост... сальники так-же могут пропускать воду в мосты, так что лучше их беречь (вовремя устранять люфт хвостовика, не допускать переизбытка давления в мосту, следить за уровнем масла и т.д. P.S. Техника на обзоре супер! 👍
@user-pl5tv8sk5o
@user-pl5tv8sk5o 5 років тому
Иван побольше бы про самоделки 👍
@kruzenshtern74
@kruzenshtern74 2 роки тому
Ещё при СССР на Южном Урале делали трехколесные вездеходы по этому типу только называли их шишкопланами потому что диски были заделаны из тазиков скрученных болтами на них газоновская или зиловская камера перетянута я ремнями и раскачяная до образования шишек.
@-Alvas
@-Alvas 5 років тому
Я брал в минимальной комплектации за 200 тр.+ доставка 26 тр. в итоге 226 тр.
@user-yy1qs3vl6t
@user-yy1qs3vl6t 5 років тому
Классное видео,стартер все таки починить бы,а то как то не комильфо ручным то
@Ihar_of_Belarus
@Ihar_of_Belarus 5 років тому
Физкультура)))
@vadimanatolievich4053
@vadimanatolievich4053 5 років тому
Все сделают, починят. Это нам - городским простенько так рассуждать и советовать, а у хозяина вездехода в его не простой жизни и без стартеров дел невпроворот (смотреть на количество иной с/х техники в начале ролика). Всё починит,.. как только руки доберутся. Добра и гармонии труженикам! ... И чтоб сил на всё хватало!
@High_Elf
@High_Elf 5 років тому
Если будешь дергать шморголку, то и силы у тебя будет в руке, авось камазы с кривыча заводить будешь.
@k54115
@k54115 5 років тому
Стартер нужен, конечно, но на такой технике альтернативный запуск двигателя строго обязателен
@kennymccormick9992
@kennymccormick9992 3 роки тому
Да ладно. Лифановский моторчик и в жару и в холод легко заводится с ручки
@user-sx5zx2ru4e
@user-sx5zx2ru4e 5 років тому
Как всегда на высоте.
@walera777w2
@walera777w2 2 роки тому
Дядя Ваня,ты на Каракате смотришся ,так как будто немцы в городе!
@KrasavkinRomanE
@KrasavkinRomanE 5 років тому
Какой хороший дядя Ваня и котик)
@haurhot
@haurhot 5 років тому
Если уж пошли такие эрзацы, то очень интересно было бы посмотреть обзор на Скаут-2 или 3 от Ивана. На Архары же были, а почему на более простые-нет?
@kamikadze2kas635
@kamikadze2kas635 5 років тому
Огонь!!!
@user-xk8wh1vx6x
@user-xk8wh1vx6x 5 років тому
У нас в Вологодской области и всяких разных серийных вездеходов много делают, типа Пелец, Лесник
@waul24hr
@waul24hr 5 років тому
«Спасибо, что прокачал моя тачка» :)
@hammer816rus
@hammer816rus 5 років тому
Иван, лайк как обычно! Like a Boss 12:19 Второй бы поставил!
@merevskoeray3092
@merevskoeray3092 4 роки тому
Вологодский каракат👍на наклейку на копот✊Зенкевич forever
@user-qo6cy3xr9j
@user-qo6cy3xr9j 5 років тому
Классное видео!
@avt126412
@avt126412 5 років тому
Цена и расход весьма приятно и очень сильно удивили, респект! Камерные шины - это, конечно минус, но ребята молодцы, что не боятся ставить б.ушную резину, чем сильно удешевляют технику. В целом - пятёрка с небольшим минусом
@user-ur8kl3zc2p
@user-ur8kl3zc2p 4 роки тому
Можно зубчатый ремень поставить от ГРМ , ржаветь не будет как цепь, ходят они хорошо.
@user-dr5dq2tm7l
@user-dr5dq2tm7l 3 роки тому
привет иван как ащющение , после езды на каракате,??? покупать можно эту технику???
@ernesttotti7792
@ernesttotti7792 5 років тому
Что-что похожее видел на выставке Охота и рыбалка на экспо форуме. В Спб.
@user-do4gz2yv5t
@user-do4gz2yv5t 5 років тому
Каракат-это вещь для деревни. У самих подобный аппарат, только другого производителя и посимпатичней. Правда постоянно приходится дорабатывать. Но оно того стоит.
@user-co3ii3fk1y
@user-co3ii3fk1y 5 років тому
Для это штуки , даже болота нету! 🙌
@user-tk2hj2ef2y
@user-tk2hj2ef2y 4 роки тому
Хороший болотоход 💪
@vasaromanof
@vasaromanof 5 років тому
Сам с Вологды и могу сказать что каракаты у нас во всех районах делают, даже приезжали с дальнего востока и купили парочку и на поезде увезли, у нас еще на морду прикрепляют рамку с прицепным чтоб таскать за легковухой.
@user-rm6kp9sd4o
@user-rm6kp9sd4o 2 роки тому
В харовске такой в нач 90 х чел сделал... Мини кировец помню увидел в деревне офигел... Там реально кулибиных много...
@user-iy6xd6nh8h
@user-iy6xd6nh8h 2 роки тому
Самый лучший рассказ из всех рассказов. Обзор тоже надо уметь изложить молодец.
@rakel33t41
@rakel33t41 5 років тому
а у нас подобные вещи строились в основном на базе мотоциклов - и трех колесные и четырех. Но этот очень похож на них))
@user-pl5tv8sk5o
@user-pl5tv8sk5o 5 років тому
Иван здравствуйте это конечно все классно вездеход. Жду не дождусь когда вы снимите таких же самодельщиков только с очень маленькими полноприводными тракторами с шириной колёс 70 см. Который в любую колитку пройдёт и выполняет все работы начиная от пахоты и заканчивая уборкой снега
@user-pl5tv8sk5o
@user-pl5tv8sk5o 5 років тому
Нас по стране тысячи 🤗
@Vorondemon
@Vorondemon 5 років тому
Но так то нормально,Спосибо Иван
@KrasavkinRomanE
@KrasavkinRomanE 5 років тому
Молодцы.
@user-do4gz2yv5t
@user-do4gz2yv5t 5 років тому
Руль при переезде препятствий лучше не держать. Иначе руки может вырвать. Стараюсь придерживать и ловить в нужный момент. А вообще классная вещь. Только положительные эмоции.
@user-sv5fv2vh8n
@user-sv5fv2vh8n 5 років тому
Вано, ещё пили обзоры! Ништяк
@user-sr6ud2cn2c
@user-sr6ud2cn2c 5 років тому
Огонь
@user-th3xx5vw7p
@user-th3xx5vw7p Рік тому
Во вторник поеду за таким в Киров
@user-lo3bp4mk9n
@user-lo3bp4mk9n 5 років тому
годно!
@ahmadaliev4095
@ahmadaliev4095 5 років тому
12:23 очень неожиданно, но очень смешно ХD
@2010Evropa
@2010Evropa 5 років тому
Иван лайкос за видос !! Из минусов я так понял без гидрача ни куда , руль швыряет в разные сторона , остальное все хорошо !!
@user-bz9hy7of8c
@user-bz9hy7of8c 3 роки тому
Нахрен лишние усложнения! Рейку выкидываем и ставим рулевой редуктор от 51,52,53 газона. Все! По рукам не бьет, редуктор не ломает.
СНЕГОБОЛОТОХОД ТАЙФУН / ВСЯ ПРАВДА/ Иван Зенкевич
19:47
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 101 тис.
Вологодские вездеходы. Бортоповоротный "Боровичок", "Медведь Про" и "Егерь"
39:59
Жизнь в России. Люди и Вездеходы.
Переглядів 160 тис.
РЕДКИЙ!!! ПАЗ 3206 Вездеход 4х4/ Тест-драйв и обзор автобуса | Pro Автомобили
13:44
АТС 59 - Быстроходный артиллерийский тягач | Тяжелая техника CCCР
13:26
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 1,9 млн
ПОСЛЕДНИЙ ЖИВОЙ/ АВТОКРАН К-46/Иван Зенкевич
17:10
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 232 тис.
ОБЗОР КАРАКАТА ПОСЛЕ 2 ЛЕТ / ВЕЗДЕХОД ДЛЯ ДЕРЕВНИ👍
21:50
Охота-рыбалка. ПИЖМА. Жизнь в деревне.
Переглядів 108 тис.
Omg...😮‍💨 #revglow #led #gadget #revking
0:22
REVKINGZ
Переглядів 4,4 млн