Да скоро епта)))

@@ivanzenkevich быстрей епта

@@ivanzenkevich Окей ёпта

😁😁😁

А рафик епта?

Леха, из двух стандартных варить)

С твоим отношением к Волге, тебя это парить не должно. До свидания пожалуйста!

Думаю стоить подумать где взять новую машину когда она целиком сгниет 👌

Сделать самому ) Это Волга , кладезь для шаловливых ручек ))

Делать, как ты умееж)))

Я бы за такие слова расстрелял бы

Полностью поддерживаю!!! Езжу на Волге 3110 почти 15 лет!!! Мне она очень нравится!!! Люблю ее!!!

Вот ни разу в своей жизни дом2 не смотрел, но никогда этого хейта не понимал, это ненависть или зависть?

Это была девочка по имени "Россия")

Зато смотрели много молодежи и впитали это как правильную модель поведения.

Так же про эту дичь хотел написать, и диз именно за этого алешу в начале влепил, надоели уже эти дормоеды бесполезные, на рудники их вместе с олигархами нужно...

Да уж, когда канал притендует на солидность и похож на тот, что сеет разумное, доброе, вечное, такая реклама против шерсти идёт как-то.

Промотал и всех делов.

@@vasyapupkin1267 да видите ли в чём дело, канал уважаемый, это ж сам Дядя Ваня, а такую шнягу рекламирует....

@@user-wo7cs7zc5i Не стройте иллюзий, не будет разочарований

Я угарал минут 5

Это начало похорон канала

5:38

Снизить новой Волге объём двигателя с 2,4 до 1,8 и ставить исключительно автоматическую коробку - для экспорта

Я

даром не надо

@@user-jn4uc1ot7q Тогда Волга не будет Волгой. Мощным и быстрым.

Позор,что в России не авто, волга .

Сам в шоке 🤯

Адский пердеж!

Как это нет? Еще есть "ставки на спорт, большие выигрыши", "проблемы с доступом к..." и прочая мошенническая хрень. Видать у Ивана сосвсем плохо с деньгами, что скатился до рекламы мошенников.

@@i4004200 супротек забыл :)

Блин, неужели зритель уже настолько обленился, что не может перемотать одну минуту видео??

Ну да приятно рассказывает, музыка спокойная и речь такая же, не балаболит быстро и непонятно. Ему можно и на новые тачки обзоры делать, ещё интересней будет

Можно даже видео не смотреть, слушай и видеолизируй.

Вот только реклама почему-то бесит сильнее, чем удругих

Профессионал, всю душу вкладывает.

Надменная, самоуверенная и самовлюбленная подача! Этот Зяткевич чем-то напоминает мне Тони Старка в исполнении Роберта Дауни мл.)))

Это лучший комментарий))))))))🤣

Лоховод ещё не родился

@@raduyt876pacaki_QY вот это лучший комментарий!!!

Проблема ГАЗа это руководство которое не хотела делать Новые машины и что-то придумывать

@@Vadim_Kosiin так я об этом и говорю, у одних производителей получается делать современные и актуальные авто, а у ГАЗа нет - они думали что на старую кожу можно натянуть новую шкуру и все побегут это покупать. Если посмотреть на корейцев, то в 90-е годы они выпускали по лицензии устаревшие авто, а сейчас в 20 году современные, продаваемые во всем мире. Всё дело в грамотном управлении финансами.

Рад приветствовать вас на моем UKposts канале БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! ukposts.info/have/v-deo/faWIq4Gme6ijl6M.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!

авххвахвахвах

Тонко подметил)))

Я на, Волге по не очень хорошей дороге, 140км/ч летал , шла прямо только показывает. На лаччети,по этой дороге 90 км / ч

"Поиск лохов продолжается"

Ава классная

разводняк и есть!

Фигня!

Я о том же подумал. Ведь по сути удлинение дверей и салона в 311055 это доведение "Волги" до размеров "Ягуара" третьего поколения (1994-2003). то есть шаг в правильном направлении. И, кстати, "Ягуар" 3 поколения - последний с классической красивой мордой, дальше тоже последовала деградация дизайна.

Что-то не слышал я про такого миллиардера Толстякова. А не пофиг ли тогда мне, какие он акции покупает?

@@user-uk7jj8ti6i Мне тоже пофиг

Ну так надо зарабатвать Ивану.

@@user-uk7jj8ti6i Умные инвестиции для лохов, только золото всегда в цене, а акции это фантики!

Подумаешь, он иногда даже возрождение совка пропагандирует

Как вы поставили такой значек после имени?

@@user-cl1em2cb3q я спонсор канала

@@2226044 спасибо

@@user-cl1em2cb3q пжлст

@@2226044 Но этот значок только на этом канале будет отображаться..

до сих пор про Волги ходит миф "жрет много". и "не продашь" а распускают его тазоводы кто Волгой близко не владел.

@@anry-anry ага, или люди которые ездят на иномарках за те же деньги что и Волга у нас продавалась.

Она ушла потому что покупать перестали. Как посмотришь, сколько людей топит за Волгу в инете, а сами то на чём ездите? Вот и надо было поддерживать отечественного производителя! Выпускались бы ваши Волги до сих пор.!

@@user-mp6do8ph5s их перестали выпускать скорее потому, что завод сделал неудачную ставку на Сайбер, на который не было спроса. Если бы выпустили 3111 по адекватной цене в свое время или реально модернизировали Волгу, а не поменяли на Сайбер, который и вовсе был Крайслером, и не имел никакого отношения к отечественным автомобилям, в принципе, Волга могла бы и дальше жить. Так то 3110 и ее вариации вполне себе нормально покупались за те деньги, за которые их продавали, другое дело, что она уже устарела во всех смыслах, а завод не стал ее модернизировать, а заменил другой машиной, которая стоила куда дороже, потому и перестали брать.

@@vincenzonevezella А модернизировать куда? А адекватная цена это сколько? Будет ли выгодно её производство. Волга была машиной с претензией на Е класс, такие машины дешевыми не бывают, а к девяностым российский автопром безнадежно отстал. Надо было раньше с волгами заканчивать, они и так долго возились с ней пытаясь хоть что-то придумать, тянули её (мол бренд) и Сайбер это придумали убогий. Кстати 3110 неплохо брали в конце девяностых. Но кто был их покупателем? В массе мужички среднего и старшего возраста для которых Волга была живым символом успешности в СССР. Но о которой они тогда могли только мечтать. Молодежь она не интересовала совершенно (мечтали о иномарках). Взрослые люди с денюжкой (даже не говоря про новых русских) брали иномарки. Чиновников даже насильственно на Волги пересадить не получилось, помните проект такой был? )) В общем, все кто действительно хотели её купить, тогда и купили, продажи стали падать, а новые модели уже никому не были нужны.

да кстати... в обычной волге просторно только по ширине. ни спереди ни сзади места для ног нету нихрена...я даже в девятке мог сесть так чтоб спереди ноги вытянуть полностью.

@@user-mz6jh6gb9f я о том же, огромный размер, а сидишь лбом в стекло, крыша сверху давит, и в бок смотришь через заднюю боковую дверь. И багажник, длинный и широкий, но мелкий.

@@user-mz6jh6gb9f, Ну не знаю даже, мне например со своим ростом 186см и весом под 100кг в 105-ой Волге комфортнее, чем в той же чепырке. Единственное - это смещенный руль влево. В чепырке отвратительно узко после Волги колени упираются в приборную панель, да и левую ногу невозможно выпрямить, ибо упирается в колёсную арку. Сзади, что в девятке, что в чепырке да и любом серийном вазовском изделии тех лет места места только для безногих. Например в чепырки, если даже максимально отодвинуть передние сидения вперёд все равно не будешь сидеть, как человек. Хотя там не задний диван, а скамейка, на которой и сидеть то не стоит.

@@Valotval228 я просто люблю сидеть вытянув ноги и развалившись. у меня тоже 186 и однаджы я сломал ногу и месяц ходил с прямым гипсом. вот в девятке я сидел легко. да что уж там.. я ее водил... а волгу я не мог сесть не говоря о том чтоб ее водить. я просто упирался головой в крышу.

@@user-mz6jh6gb9f, При покупке 105-ой Волги мне по-началу так же было сидеть неудобно и головой я практически упирался в потолок, но проблему я сразу же обнаружил, предыдущий хозяин дИд поставил сидение в верхнее положение, я просто переставил в нижнее.

А ещё лучше про Волгу 31107, которая внешне спереди как 31105, а сзади стилизована под 21-ю. Ну и пружинная подвеска сзади как на Жигулях . И бак с запаской под полом. Я бы сейчас купил такую же новую. yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/454065867752211729/

@@KLOTIK52 её нет в живых к сожалению🤔🤗 А так то, я бы тоже прикупил😂😂😂😂31107 Ток с ранним вариантом жопки😂😂😂

@@posadon7428 ее в частную коллекцию кто-то отжал скорее всего. А стоять бы ей в музее ГАЗ.

У нас в поселке еще ездит одна такая

@@KLOTIK52 Увы и ах...Не поставили в производство эту машину, хоть её и ждали....

Точно! А еще лучше - 3111-я с такими габаритами! Это было бы нечто!

она на сотню дороже продавалась...

а у нас коммунизм наступил, оператор в рабы перевелся, электричество бесплатное, и т.д. все само и на халяву,

Главное-не стринги рекламирует!☝

Где старый добрый супротек)))

супротек можно подумать супер важный и нужный был)))

Да уж лучше подарить две стограммовые бутылочки промывки на 250 рублей, чем рекламировать разводчика какого-то.

@Agent SE подписался, потом посмотрим что и как

Лохотрон очередной

Только в России рабочий человек бедный?)) Ну если кроме России вы не видели других стран, то понятно.

@@MsArtemxxx в какой стране существуют люди работающие и при этом бедные?

Потому что мы сами заслуживаем такую страну. Француз ездит на французской машине, немец на немецкой. И только русский бежит отдать рубли за какое-нибудь корейское, японское, немецкое ведро, лишь бы не ВАЗ или ГАЗ. С выводом денег за границу и усыханием собственной экономики. Понятное дело, что с приходом 1980-1990-х, вместе с развалом СССР, качество наших машин стало низким, но сейчас в 2010-2020-е это уже не так, и то же можно сказать про технологический уровень и комплектации - см. современные Весты, Хреи, Ларгусы, Патриоты, там сейчас все оч. достойно. Но наш автопром по-прежнему продолжают обсирать, притом что чел даже не интересовался реальным положением вещей, он не смотрел ни ТТХ, ни комплектации, ни отзывы реальных владельцев (которые не заказуха), не говоря уж о банальном тест-драйве. Ровно так же как и обсирают остальную промышленность, военку, космос, государство. Идиотов в стране много. И при такой коньюнктуре, разве у нас будет выгодно разворачивать свое производство, вкладываться в разработку новой модели, развивать свои институты и инженерную школу и т.д., если все равно эту модель не купят, а опять побежат за корейским ведрами? И менять тут надо сознание, а не экономистов. Начать хотя бы с уважения к своей стране. И насаждать это надо принудительно. Чуть ли не через расстрелы. Ибо достали уже потреб**ством. А потом эти же люди еще удивляются что живут бедно. Хотя сами себе же срут на голову. И да. Я работаю, и живу при этом довольно обеспеченно. И всего-то для этого оказалось достаточно ходить каждый день на работу и развивать свои проф. компетенции и карьеру инженера с почти ежегодным, приростом в з/п. Ну, в смысле не менять работу как перчатки, и не искать в интернете дурацкие объявления "как заработать, при этом не работая". И езжу я при этом на новой русской машине. С ох***нным движком, роботом, комплектацией, в которой есть все, включая круиз, лимитер и подогрев лобового (если это о чем-то говорит), и это все стоит с завода, и к тому же это еще не самая топовая комплектация. А топовую не взял потому что там уже совсем лишние опции идут, наподобие эл. подогрева в задних сиденьях, которым все равно никто не пользуется.

И тебе добра, родной!

Взаимно. Всех благ.

Спасибо!

Волга непродержалась.... как и Москвичи и Зилы и многие другие уступив б.у иномаркам свое место

Лучше на 3102 с рестайловым салоном и мотором тайота с акпп. А лучше найти внедорожник "Конкрет" вот я бы посмотрел на него обзор.

@@user-fq5gt1zq6z А я на всё сразу посмотрел бы)

@@prelude2751 Да согласен я тоже посмотрел бы))

В крыму есть волга тоже длиная.заводская.салон кожа белая мотор камри.каробка автомат.поменялся сосед на 21 волгу ключ на ключ в стоимость 300т.

Брр, вспомнил, как я снимал торпедо целиком, чтобы поменять радиатор печки)

Бошки бы поотрубал тем кто её сконструировал.

@@user-wk2fy1bz2v остановиться бы на 2410, а дальше разрабатывать новый кузов. Но случилось то, что случилось...

Правильно это европанель до рестайл.

@@user-fq5gt1zq6z это панель 3110 рестайл. Отличия настолько мизерны что, крутилки или ползунки мало кто замечает. А вот евро-панель это уже совсем другое торпедо!

@@user-fq5gt1zq6z от чего вдруг обычная панель 3110 которую начали выпускать еще в 1997 году с выходом 3110 стала вдруг евро? От того что печка стала не много другой и изменили ее управление она евро ни как не стала. Прежде чем глупости писать изучили бы в начале о чем речь. Евро панель стали ставить во второй половине 2007 года с выходом 31105 рестайлинг!

@@posadon7428 Да что та что та евро считалась. На первых 3110 торпедо стояло от 3102.Потом выпустили первую европанель как на видео,потом уже на 31105 вышла другая евро панель,и рестайловый салон.

@@user-fq5gt1zq6z Рестайлинговый салон называют "евро" потому, что в его разработке принимали участие немецкие дизайнерские ателье Hоеrmann Rawema и EDAG. А вот каким боком наш, кондовый салон от 3110 может относиться к "евро" - мне неведомо.

Последовал примеру, Волге лайк, Зинкевичу диз!

@@youfany4271 Главное в правильной последовательности 😂😂😂 Сначала лайк, потом диз

@@youfany4271 зЕнкевич блин

Каравелла!!!

Смазка?

@@wi-fi2304 ласка

Как давно её не было

@@user-dx2nk1gr2v точно)

Помоему люди давно уже ничего не ждут от российского автопрома.

Я бы с радостью купил новую Волгу, тем более, что я сам нижегородец. Но Волги эти стоят как иномарки, но при этом по всем характеристикам им проигрывают, включая живучесть. Если бы у них была хотя бы надежность как у шведского вольво, но и этого нет. Печально, в общем-то, потому что если с мозгами подойти к Волге, то она легко бы составила конкуренцию мировым брендам. Но последняя Волга Сайбер оказалась просто редкостным говном, плохой копией устаревших западных машин. А стоила очень много.

@@dmitry-sovetov хотя бы как у шведского Вольво? Хотябы?

@@user-wi8dc5wy5u Да, хотя бы это. А в чем проблема? У Волги просто вообще нет ничего, что она могла бы противопоставить иномаркам. Даже фишечки нет никакой. При всей моей любви к ГАЗу родному, я объективно смотрю на вещи и понимаю, что Волгу никто не купит. Машину нужно с любовью и ответственностью делать, а Волгу с середины 80-х делали по принципу "всем насрать".

@@dmitry-sovetov волга морально устарела ещё в 80е, а на счёт хотябы как у Вольво, так ничего надёжнее Вольво в мире не делали. Тогда. Да и сейчас тоже.

я тоже болт положил на рекламу.. просто всегда ее проматываю... ну кроме вал канала и хэнсона... там реклама это вид искусства.

Нормальный автомобиль приобрети, а не авто уровня 70-х

А на нормальный автомобиль, денег нема🤣

@@user-wh3cw8yk3w как же Гелендваген?

@@user-vg9sj7ju8z эту хрень для богатых уже больше 30 лет выпускают, поддерживаю мнение мэрса - они мол в шоке до сих пор от его популярности, несмотря на возраст и того что особо в нём ничего не меняется за годы. У нас в городе разные гелики есть, но кроме оптики ничего особенного не увидел - как был банальным, так и остался кубик)) с оговоркой на его движок V8 - ух как он звучит на нём, равно как и на рэйндже с крузаком

@@user-wh3cw8yk3w чем это не нормальное авто?

Согласен, учитывая что в том же питере этих волг в такси как солярисов

Мой Волгарь 2402 чёрного цвета 1975 года выпуска и с Тойота табуном на 300 Мустангов даст фору твоей кредитопомойке, не надо говорить обидные слова о Волге,я Волговод и мне 45

@@LIHOBOR61 , с чего ты взял что у меня машина в кредит ? И если у меня помойка, то чем можно назвать твоё авто 40 лет отроду ?) И да, ничего обидного я не писал про Волгу, просто ее век уже ушёл и доезжают они свой жизненный цикл, как правило, под дедами-дачниками.

Давайте будем честными, Волга это не машина. Качество никакое, гниёт на глазах, разваливается прямо на ходу, расход как у танка и дизайн у неё не самый лучший годов пятидесятых прошлого века. У меня у самого десяточка, я её одну и за сто волг не променял бы.

@@valeravotiakov3542 ты видать молодой и не ездил на Волгах,расход на д24 в городе 9-10литров на 80 бензине на 402,на 92 10-11 вот тебе пожиратель,а насчёт гниения так твои десятки гниют после пяти лет эксплуатации,я ещё не видел что бы десятки не были варены по низу и аркам, так что сказки не рассказывай, я долго в этой жизни живу и много чего видел и запомни того комфорта что дают старые Волги,ты не получишь в своей тесной негденоги поставить десятке и пассажиры сзади сидят как тесной восьмёрке и не трогай Волги жигавод они вам не по карману

Ускорится нужно. Хороших, живых экземпляров уже совсем немного осталось.

@@user-nt2bo9op6q это точно! Два варианта упустил уже. Но второй был прям очень сомнительный. Хоть и по норм цене. Если мое. То найдет меня точно. Но и самому поиски не нужно закидывать. Безусловно

@@user-ui3et8zt2r главное - не соблазнится пусть и на хороший, и недорогой вариант, НО - с копией ПТС! Много машин с очень темной историей. Люди потом лишались машин, либо покупали их второй раз, т.к. машина была заложена в банках под кредит.

попробуй этого, может, обратно поднимешь, лол

С Евросалоном?

@@user-ir9bj5cm4q Да-да, который типа немцы дизайн делали.

Промотать и не париться. Ролик то не бесплатно снимается.

Да что ж ты такой нежный ? Может не мужик ? Жалкий.

@@user-ng8dz4sf6t если связано с разводом людей, то лучше совсем не снимать. Если этот рекламодатель, кинет хотя бы одного человека, как дядя ваня будет спать?

@@a.r3266 ты не из Минского ОМОНа случаем?

@@SharkZRC а он должен бедный, но гордый ждать рекламодателя из картинной галереи , а пока снимать на свои?)) Всем нам охота жить не голодно. Не нравится реклама, промотай. Труда это, как и лайк поставить, не составляет. На месте Ивана я бы спал крепко и спокойно) так что зря не посмотрел, ролик интересный))

@@dudeqwerty была такая, давно, 98г черная 3102, самая чёткая. Все таки хотелось бы увидеть путь развития этой модели, потенциал был...

Не нужно, опять будет ядом брызгать в сторону Украины.

@@garage3404 Правильно, лучше не надо!

@@garage3404 он что Украину ненавидит?

@@user-jk3br4yf7l есть такое.

Но не пирамиды же рекламировать... Позор😔

Реклама рекламе рознь. Супротек уже был. Лучше бы игры рекламировал.

Так пусть обратится к финансовому гуру!) Он ему поможет заработать!)

Так при коммунизме все бесплатно будет, зачем автору деньги?

@@arnoldschwarzenegger1948 ты уже там, Арни?

ему только с руки, раньше о нём мало кто знал. А сейчас во всей красе, рекламирует херню на серьёзных щах, как и раньше) На самом деле приятно смотреть его видосы, перестаёт хотеться обзавестись собственным авто, лол. Либо слишком дорого(жизнь не для этого), либо говно, которое постоянно высасывает деньги из карманцев, хоть и забавно.

@@user-jz2yy2pg9r+