Товарищи, прежде чем писать комментарий думайте головой, а не альтернативным местом Уважайте себя и меня. МИНСК БУДЕТ!!! КОПЕЙКА будет))))))))))))))))))))))

видео про старые автомобили мне большего всего нравяться ,чем про современные в старых автомобилях есть что то привлекательное

Вольво теперь топ контент? Хорошая тенденция!

Ну и дядька Ваня))) Хитрец! То на халявном авто рассаду на дачу, то машину помыть и обслужить на халяву))) Молодец!

Нифига подобного нормальные люди не скажут по поводу вложений, Иван) я с тобой полностью солидарен, машина кайф и стоящая. Ты сейчас один раз вложишься и она будет тебе служить верой и правдой еще столько же лет сколько ей!! Сам владею 240 серией дизель и кайфую Спасибо тебе за видео

Масло в коробке поменять вместе с фильтром. Масло atf dekstron II. И никого не слушайте, что масло в коробках этих не меняется. Овердрайв (5-ю) нужно включать после 80 км/ч.

Как бывший владелец Volvo 740 GLE 86 года, прям защемило в сердце от этой серии видео... Аппарат действительно классный и надежный, на мой взгляд, не сравниться с большим количеством современных навороченных авто. Умели делать на века, а не на гарантийный срок! Анекдот классный! Удачи, "дядя Ваня" классный проект!

В концовке за кассету об коленку,лайк не глядя

За анекдот лайк

Лайк за флаг, за видео, за проект, за то, что ты есть дядя Ваня. Ну и за "ЯСНО СОЛНЫШКО" Сразу видно, что ты НАСТОЯЩИЙ МУЖИК веселый. Привет тебе из Беларуси города Барановичи. Надеюсь моя мечта встретиться с легендой Иваном Зенкевичем все таки сбудется. С уважением Василий Боровик. Я тоже с ноября месяца восстанавливаю Ауди 100 с 3. Купил за 170 долларов, а вложил уже 1600 долларов и еще не все работы сделаны.

Дядя Ваня, спасибо за душевное и ламповое отношение к автомобилю, совсем по другому смотрятся такие видео. Согласен с тем, что это не восстановление, звучит сухо и не передаёт того эмоционального фона, который имеет место быть. Лично для меня это ностальгия по тем временам, когда в моём дворе в Минске было 3-4 машины, все Жигули и одна такая Вольво, у которой мы собирались всей дворовой бандой. У неё всё было другое, не похожее на наше, даже воздух возле неё пах иначе. В общем, смотрю и кайфую(: Отдельное спасибо за флаг и привет от братского народа.

Ясно солнышко)))))уважение таким людям которые помнят историю,реставрируют и ездят на таких авто)Иван Серпухов с вами)

Дядя Ваня, шутки про Хопёр, не только тем кому за пятьдесят, но и тем кому до 40))) Дети 90-х помнят всё, к сожалению или к счастью. Желаю нашим/вашим детям этого не знать и не понимать о чём мы говорим. Доброго здоровья вам!

Ба, кассетная магнитола - ностальгия. Анекдот прям отпад😄👍. Дядя Ваня, делай машину и никого не слушай. Вольво - первая иномарка, которую я увидел в детстве ещё во второй половине 80х. Стояла в соседнем дворе, универсал, 70я вроде.

Молодец!Потолок запузыриль.И тот парень что тебе помогает,тоже молодец! Смотрю все твои выпуски про Вольтрон.Мой первый авто был Ауди 85 купе 1983 г/в,да да именно 85,а не 80 или 90.

Дядя Ваня не ленись Удачи с вольвотроном .

Иван я как увидел 760ую ВОЛЬВО сразу вспомнил о безопасности это броневик а не автомобиль были у меня 240вые 740вая была и остались лишь положительные эмоции от их владения на ВОЛЬВО я катался 17 лет и ни на одной движек так и не лег... а пробеги были за миллион! спасибо за такой проект..класс!

120 косых за ходовку евро авто совсем охуе..и

Отец мне подарил вольво 740 когда мне было 20 лет. Теперь мне 30 и этот автомобиль рядом со мной:)Он подустал и стар с виду но я еду на нём куда глаза глядят:) Он безотказен!!!

Оооо,вместо видоса реклама,здорово!

Вольвотрон - Отличный проект и интересный. Главное, чтобы люди наконец-то поняли, что есть альтернатива другим маркам.

Приходилось у них заказывать по разбору пару деталек, порой ценники б/у деталей дороже новых, да и состояние такое себе, полный неадекват. От этого и не удивляюсь, что замена лампочки стоит полкосаря.

Класс!Помню 1992 год у отца была 740,смотрелась по сравнению с отечественными авто как космос, доехала из Калининграда в Харьков без единой поломки.Продолжайте в том же духе!

Дядя Ваня, ищите сервис проще, у этих товарищей очень большая переплата. В старых автомобилях есть душа, от того так приятно на них ездить и никуда не спешить. Удачи вам с вольвотроном!

Каждому свое кому-то нравятся старые автомобили и они их ремонтируют и ездят с удовольствием а кому-то нравится новая роскошная джипы ! Ну вот например мне нравится сельхозтехника ещё советского времени которые есть у меня в 1 канале! Дядя Ваня ты конечно молодец Желаю тебе удачи с твоим автомобилем а то что он с Белоруссии почти мой земляк Я из Брянска ! В общем твоему проекту огромные успехи желаю

Иван Зенкевич PRO автомобили да... Обычно блогеры и/или журналисты со временем себя дескриделируют и уважение к ним падает ( взять тот же Kreosan, в начале было классно (сумасшедшие учёные) а сейчас скатились до уровня сельских умельцев). А Зенкевич наоборот с каждым разом всё больше заслуживает уважение. Уважаю

Удовольствия от вождения в этом авто реально хоть отбавляй - это, дядь Вань, в точку! За последние 6 лет, у меня было четыре разных 740, одна 245 и сейчас 745. Научно отмечено, что есть даже такая болезнь у людей - вольвоводство) Так что будь на чеку, а то начнешь искать себе всякие 140-е, 240-е, 940-е, а с тебя еще станется - и до каких-нить PV, Amazon, 1800 дело дойдет. Что же до твоей 760й - из этого ролика видно, что автомобиль явно живой, однозначно заслуживающий реставрации, ну или восстановительного ремонта. Предыдущие ездюки пытались его заездить и отправить на разбор, но у них это не вышло! У тебя очень классная комплектация: люк, климат, кожа, крутая магнитола с родным эквалайзером. В интернете можно без труда найти фотку нового салона авто в этой комплектации - это просто бомба! Вот бы тебе, в таком ключе восстановить салон. Американские фары - это вообще святой грааль для всяких ненормальных. Классный цвет, классные оригинальные диски. Двигатель... Ну да - это медлительный дизель. Но как ты правильно отметил, что машина не для быстрой езды, а для немного другого удовольствия. Что про сервис, который вызвался посодействовать, что же - почему бы и нет. Диагностика - уже хорошо. Знание-сила! Ребят, которые занимаются разбором rwd Вольво, в Москве довольно много. Можешь зайти на форум volvoclubrwd - там найдешь товарищей. Новые запчасти у тебя тоже под боком, 77вольво, вольволюкс. Расходники всегда найдешь. Очень много редкого оригинала, можно найти, хоть и за конский ценник - из Германии, через интернет-магазины(я нахожу через автодок). Вот например такой руль как у тебя, все еще имеется в наличии новый, как и вставка в него. Да, дорого. Подводя итог: машина класс, очень атмосферная, успехов с ней, буду ждать новых видео, и спасибо за них =)

Отлично! Очень приятно смотреть, один из лучших автопроектов. Все гармонично и с душой. Машина огонь!

Иван, ну нахрена анекдот в начале затравил? Я полвидоса проржал, пришлось пересматривать.🤣🤣🤣

Дядь Вань, спасибо за интересное видео!

Думаю что в обычном сервисе цена за все в двое меньше будет,60 тысяч уж куда не шло,но 120 это конечно ещё полторы таких вольвы!

Спасибо Дядя Ваня за контент! Удачи в творчестве! Всегда жду новые выпуски!

Дядя Ваня, восстанови вольвотрон в идеал, за себя и за Сашку!

Спасибо вам дядя Ваня! Очень нравится машина эта и я думаю, что старания все не зря!

Лично для меня такая рубрика интересна трансформацией машин, так же как и про Рафика и Бэху и Копендоса. Люблю такие видео, за касетник лайк без обсуждений))))

Диагностика, не снимая колес с автомобиля --- это мощь! )))

Хороший автомобиль. Что то в нем есть. Лайк!

хорошая еще машина. Вкинуть пару копеек и еще походит. А за передачу как всегда спасибо.Зенкевич молодец.

Прекрасны обзор и хорошии анегдот .Удачи в делах и новых обзоров ждем с нетерпением

Молодец и анекдок рассказал и про машину). Подписался

ИВАН круто , спасибо, удачи !!!

Цвет настроения -езжу на вольво пенсионерском синем😂😂😂

Спасибо дядя Ваня. Про такие авто намного интересней смотреть.

за анекдот и Круга сразу лайк!

120 тыс рублей ? ремонт ? пипец .

20 лет назад ловил машину чтобы добраться из пункта А в пункт Б, остановилась вот такая и уже тогда было ощущение древности!))) Слишком молодой был наверно!))

Есть конечно люди которые на каком-то своём уровне могут испытывать чувства удовольствия. Например вождение старого автомобиля. Как по мне так это просто морально и физически устаревшая тачка,хоть миллион в неё вложи) Мне почему-то вспомнился случай со знакомым,который,по моему,почти за 200 тысяч купил себе Английский ламповый усилитель для музыки. Пришли к нему,он и спрашивает: ты слышишь как звучит? Аааа? Как звучит? Звук проникает внутрь!!! Я ему говорю: У тебя ещё круче усилок "В&W" есть. Он: Нееее,это совсем не то... это гигантская разница!!! Разве ты не слышишь!!! А я правда,нифига не вижу разницы))) Вот и тут,человек кайфует от вождения такого автомобиля,а я хоть убей не понимаю. Но каждому своё как говорится))

Иван да это грабительская компания! 5500 за опорник это только работа? дороговато и совсем не для таких пожилых авто!!! бывал я там впарили задний подшипник ступичный с перекатом тоесть уже негодный!!! типа с разбора , вернул проблем не было но время потерял, тебе дорога одна на разбор и в гаражный сервис )) удачи!

Отлично. Смотрю с удовольствием.. Так держать, Иван👍. За Мишу Круга отдельный респект🤘

положение кресла должно иметь больше регулировок, задняя часть тоже поднимается. 5я при нагрузке превращается в 4ую, напряжно только на дальняк с прицепом или по горной месности

по маслу. у тебя скорей всего залита обычная трансмиссионка 80w90 типа нашего тад-17 ,и пока масло чутка не нагреется при езде, 5 не включается. Ребята пишущие про АТФ тип Ф и проч, впринципе правы. В ранних инструкциях были ссылки на использование этих жиденьких масел... однако в последних рекомендациях завода появилась ссылка на масло 1161645 это жиденькая трансмиссионка класса GL-4 (что и нужно для МКПП) и вязкостью 75w именно его я и рекомендую заливать!!!!

Интересно, парни, вызовет ли такие положительные эмоции управление автомобилем VOLVO 2018 года выпуска через тридцать с лишним лет? Вопрос риторический. Да, современные технологии сделали машины более безопасными, улучшили управляемость и комфорт, но сделали их какими то неодушевленными, что ли... Правда, мнение это человека, которому скоро стукнет полтос.))) Может, молодежь думает иначе?

120 касарей... обалдеть :)

Фильтр салона можно поставить самому, подогнать на место забора воздуха фильтр салона от дэу нэксия. По крайней мере это можно сделать на 940 вольво, думаю на 740 также.

Дядь Вань не слушай и не читай бред😀 машина сказка и чинить и восстанавливать его нужно. Вариант хороший)) ждем продолжения!!!

Дядя Ваня-Гомель и Гомельские вольвисты с вами!" У меня самого 760-я но 88 года, тоже турботрактор. Так что смотрю ваши видосы с пониманием

Пару раз встречал Юру Антонова на данном "танке", давно, в 80х, на западе Москвы.

Дядь Вань ! Душевно !! Смотрю отдыхаю. Спасибо. ( Извени конечно, а где беха Сына?)

Зенкевич один из самых лучших ведущих на ТВ. и интернет просторах.Пересмотрел сотни каналов...один отстой а не ведущие.

Спасибо и вам

хорошо что есть инет и твой канал=) а злопыхатели всегда найдутся.реклама понимаешь на канале.конечно реклама,куда без неё? или дядя Ваня на заводе должен работать,а по выходным видео делать? а на какие барыши?соседский таз на мыльницу снимать? кто такое будет смотреть? короче не гоните пургу.

Otec imel 760GLE (1985 goda)v 1995-1996 godu, samye klasnye vospominanija. Iskal sebe takuju, ili miortvyje ili dorogo. Privet iz Litvy

15:58 Если посмотреть на происходящее за окном авто, "не хочется гнать" смотрится очень "в тему"

Дядя Ваня Удачи тебе с этой машиной всего самого наилучшего

Продолжайте

Дорого конечно... Удачи с ней!

Спасибо за видос дядя Ваня)

И у меня такое же состояние.Едешь и кайфуешь.Ток у меня 940.И я сам начинаю что то делать.Запчасти дорогие но надежные

Душевная машина.

Поразительно! Даже омыватель работает! Дядя Вася, чини кондиционер!

Ездил на вольво 92 г.в 3 года не машина мечта... удачи

Я запомню этот анекдот. ))))

Хопер- инвест отличная компания.от других.Мне только 45.но помню.😄

Лайк за Круга

Должна сразу на пятую переключать, не важно, прогрета или нет....Масло в коробке поменять нужно, там ATF

То что на ЕА ценник атомный - ожидаемо. Ну а то как мастер закрыл капот.. Потом удивляются вмятинам в районе замков. К тому же капот для удобства осмотра можно было открыть в сервисное (практически вертикально) положение. Видать классик-Volvo 740/940 тут не часто и видели. ИМХО

Good job Mate! I watch and admire. Seven sixty is my favorite model. I have seven forty-five reblock eightyeight. Greetings from Northern England

В такую редкую машину однозначно стоит вкладываться!! Доброе стоящее дело, благо машина живая , что важно не гнилая, кузов целый! Другое когда кузову кабздец, там хоть завкладывайся , из этого ничего не выйдет, а тут стоит дело того! Да ещё под аккомпанимент Михаила круга!

А у меня, с большим сервисом ассоциация скетча Жванецкого-"Ателье". Один пришил пуговицу, другой рукав. А крайнего не найдешь.

Дядя Ваня,респект поддерживаю вашу позицию.

А вот и я в Хопре) По самые уши)) 35 лет мальчику

Мне тесть свою подарили 740, 84 г.в. 5 ая да включается поздно, сначало надо прогреться и дать больше скорости. А вообще тачка отличная.

Даёшь Вольво! Спасибо за наводку на Никиту. Теперь у него тарюсь. Дядь Вань, может всё-таки будет видео про Вольво 440 модели? Ну очень интересная модель.

У меня в гаражах парни это все сделают за 10 т р.

Смотрю вас ещё с телеканала Россия!

Ну этот машин просто шикарен

машина наверное офигела от счастья.

Лайк за анекдот 😃

Вставить шплинт и будет работать)))) вот это подход))) ЕВРОавто и есть шарашкина контора. В МСК есть хороший сервис АП

5 передача вкл. после прогрева - это норм и даже хорошо,вкл. посредством термо реле все просто!

Ионизатор автомобильный будет убрать пыль пока вас не будет в машине. Уберёт все запахи и будет запах как после грозы. (Можно даже куРить с закрытыми окнами)

Почерк у мастера как у врача))))

Пятая должна сразу включаться после нажатия, была такая коробка с такой же проблемой, у тебя стоит 46 коробка, есть огромный смысл поставить 47ую ! С нормальной пятой передачей !!

Когда же уже тест драйв Минска?

Дядь Вань, такой вопрос, на видео увидел что вроде бы в вашем вольвотроне есть крепление для ручки в потолке у водителя, я нигде такого не видел, возможно видел мало машин изнутри, но все таки мне кажется это редкость. В следующем видео опишите данный сикрэт, интересно. А в купе, ваш канал мне нравится, смотрю с удовольствием, не обращайте внимание на дизлайки "диванных автоэкспертов", адекватные водители и просто увлекающиеся зрители с вами!

Кассета в конце приколола,я думал я такой один с кассетной магнитолой езжу,только у меня там ещё аукс есть

Дядя Ваня, возьмите пару хирургических шапочек и натените на забрало, провереное решение. В евро авто ужасно "ремонтируют", больше ломают при чем за бешеную цену. Есть плохие примеры ремонта там, запчасти там тоже фуфло, это тоже проверено

Анекдот Ясно солнышко тут 2:22

От цены на ремонт я в шоке！Ребята с разборки мне кажется дешевле сделают.

Обслуживание и ремонт обошлись дешевле чем стоила машина или дороже?