ЗИЛ-3207 Юность / Иван Зенкевич
Переглядів 529,267
2 роки томуМУЗЕЙ ФСО НА ВДНХ gon-fso-kremlin9.ru/
мой ЯНДЕКС ЭФИР: yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой ИНСТАГРАМ: / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstonef1.ru/ - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#зил#зил-3702#ИванЗенкевич
@user-sh8ju4cm8c 2 роки тому
Красивый автобус. Он бы и сейчас смотрелся бы на дорогах. Класс!
@vadimhvor2916 2 роки тому
Устаревше бы смотрелся
@user-mk9cv5po9q 2 роки тому
Он реально опередил время, потому его видимо в широкую серию не пустили. По принципу "неЧа народу выпячиваться".
@Kachukudahochu 2 роки тому
@@vadimhvor2916 уж всяко лучше убогих пазиков, на который до сих первая без синхронов
@user-ts2oh1os3h 2 роки тому
там расход 60 литров))
@tom_soyer85 2 роки тому
@@vadimhvor2916 смотря с чем сравнивать, если "иномарки" то канешер устарел...немного, а ежели ГаЗель(и все то что на ее базе сейчас лепят) то спорно, он с виду получше будет
@naobisan 2 роки тому
Он и сейчас выглядит неплохо) Это наверное самый красивый выпуск)
@Timoffejj___RU 2 роки тому
Предыдущий выпуск Зенкевича про "Юность" был хуже?
@user-nn8ke2pl1s 2 роки тому
И сейчас отлично выглядит! Была б успешная отечественная маршрутка!
@whiteclown22 Рік тому
на мой взгляд самый лучший обзор про ваз 21106 спорт-десятку. Но выбор хороший!
@user-dq2qq2kb8d Рік тому
Очень красивый автобус спасибо вам
@gentium1 11 місяців тому
ЗиЛ-118. Вот, где красота была!
@qwertyqwerty385 2 роки тому
Один из лучших представителей советского автопрома, жаль что их так мало.
@justdriving270 2 роки тому
Ну, почти
@raZZkataeV 2 роки тому
@Sergei Russki и не говори, камрад, при Ельцине страна развивалась по полной, ой вей!
@justdriving270 2 роки тому
@@raZZkataeV ага, а Киев никогда плохо так не жил, как при Собянине.
@VictorGreatBritain 2 роки тому
@Sergei Russki Зачем Западу и США, нужны российские "заводы"???🤔 Это же разваливающиеся, допотопные сооружения, вокруг которого, да и по всей стране, никогда не найти столько НОРМАЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ, которые требуются для производства, нормальной техники, а не ИПаных жигулей, газелей да нив...🤢🤢🤢
@user-bf9rh8ml9i 2 роки тому
по принципу: нефиг пролетариату насыщаться буржуйской роскошью
@user-pj2ez3qw3t 2 роки тому
118 Юность, ни когда не может устареть! Форд неспроста решил купить её с потрохами! Это авто шедевр, в каждой детали и всё вместе в целом! Жаль просрали! Руль, мотор, панель, приборы, карты дверные, даже ступенька пассажирская, а зеркала, всё это шедеврально! Сказка а мне машина!
@yuradzemianczuk1679 11 місяців тому
Что значит, с потрохами! Мы же купили Фиат. Весь моюз ездил. Про потрохи не понял!
@user-th4ot8su6c 10 місяців тому
Чем больше поцреот - больше ошибок
@eblonski885 10 місяців тому
@@yuradzemianczuk16791)вы ничего не покупали.2) союз заказ у фиата постройку завода для выпуска одной модели, а не "купили фиат".
@yuradzemianczuk1679 9 місяців тому
@@eblonski885 так и форд не собирался покупать ничего, кроме конкретной "Юности " у Вас!
@user-mn7nl5ln4f Місяць тому
Любопытно, а сам Форд в курсе что он собирался производить это недоразумение))))
@Mister-Boroda 2 роки тому
Эххх,какой красавец автобус,или красавица Юность!!!
@007sergei 2 роки тому
Внешне автобус выглядит очень симпатично.
@bogdanshingyr9370 2 роки тому
Очень красивый автобус. Он мне всегда нравился. Спасибо дядь Вань, вы сделали мой день.
@PentagrammCity 2 роки тому
Вот он человек благодаря которому хочется учить историю автопрома
@ZAP0R0ZHETS 2 роки тому
Если тебе хочется, то ты делаешь это просто так, а не из-за кого-то.
@user-bf8gj8fz8m 2 роки тому
Учи ,пока есть такие люди
@user-kj5pb1xe5i 2 роки тому
История на столько скудная, что особо и нечего учить.
@mementomori3481 2 роки тому
Нечего было убивать СССР и промышленность, теперь жуйте буржуйское "счастье" !!! ))))
@andreyvereschagin6903 Рік тому
И они вели нашу страну к гибели!!??
@Aleksander_Grigorjev 2 роки тому
......Заходишь и немного кланяешься, но несильно, в меру, по статусу..........и не всем...... Спасибо Иван Сергеевич. Одной фразой объяснил ......
@user-eo4yj9hb8j 2 роки тому
Молодец Дядя Ваня, удачи тебе в твоих делах. Спасибо.
@user-dx5yk6zh9m 2 роки тому
Кк
@nikdavyd5534 2 роки тому
он даже сейчас выглядит современно и красиво!
@izmej9885 2 роки тому
Бычок, который пасся на Лужке...))))
@maniagarage5881 2 роки тому
Лужок, который пасся на бычке
@user-vl7pc2qv5c 2 роки тому
Очень красивый автобус 👍😍 Жаль что так их мало...
@user-mh7sm4rs6r Рік тому
Для народа не захотели выпускать серийно. Ненавидели быдло. Жировали сами.
@user-ig7hv8bg3c 2 роки тому
Ваши видео как будто репортажи времени СССР, и поэтому я их смотрю не пропускаю!!!
@eblonski885 10 місяців тому
@@shtemporitetдо сих пор чешется в разных местах?
@shtemporitet 10 місяців тому
@@eblonski885 уже нет, спасибо.
@ruslAn_khaskhanow_2 2 роки тому
Балдежный автомобиль. Очень душевный, очень красивый, по своему красивый. Очень хотел бы владеть такой машиной.
@raZZkataeV 2 роки тому
35 млн и она твоя
@ruslAn_khaskhanow_2 2 роки тому
@@raZZkataeV , без проблем🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Для меня, бездомного... Раз плюнуть.
@raZZkataeV 2 роки тому
@@ruslAn_khaskhanow_2 хотеть не вредно, камрад
@devliegende 2 роки тому
@@raZZkataeV 37 бакинских? Или рубликов?
@ruslAn_khaskhanow_2 2 роки тому
@@3Jlou_4uTepishka 🤣🤣🤣🤣👍👍👍
@user-uh4je8oi9m 2 роки тому
Вот, что интересно смотреть, а не замылинные обзоры современных авто
@Drevnij13 Рік тому
Как же я Вам завидую, Иван. Вы имеете возможность прикоснуться в живую к Великой Истории нашей страны... Огромное спасибо Вам за ваши выпуски!
@user-xv6ko1pm2l 2 роки тому
Шикарный автобус,отличный обзор!
@gordonfrimen7404 2 роки тому
Вы меня простите,но ААААААААА!!!!!! У меня просто нет других слов. Спасибо огромное вам,дядя Ваня,за ваш труд!
@rus-jx5oc 2 роки тому
В Юности боковой, а в старости задней, Дядь Вань, ты украсил это утро)
@user-kx1jy5vi1n 2 роки тому
+
@user-br5tp3xh9s 2 роки тому
Задней ещё и после старости ...
@user-br5tp3xh9s 2 роки тому
Лёха , мы рядом в алфавите . 35 регион
@rus-jx5oc 2 роки тому
@@user-br5tp3xh9s Да, только расстояния немного далёкие)
@HeKuTK0 2 роки тому
🤣🤣🤣 я чуть не упал
@user-ip4wd5oo5x 2 роки тому
Добрый день дядя Ваня,очень стильный,красивый автобус,ещё раз спасибо за то что даёшь возможность прикоснуться к легендам!👍👍👍
@user-tm9ij9pk1r 2 роки тому
Спасибо Тебе, Иван Сергеевич! Посмотрел на одном дыхании и с огромным удовольствием! Как любителю техники, мне особенно интересно было повествование о технических особенностях данного транспорта! А двигатель, он внушает доверие, уважение и трепет! А какой звук у этого монстра!👍✋💪✊
@2226044 2 роки тому
Автобус Юность, как и дядя Ваня на второй кнопке телевизора)
@anima-world_top.k 2 роки тому
Спасибо за вашу работу. Получается, что для народа был Рафик, а для членов комфорт и удобство Юнности.
@user-zs9hg5jo7x 11 місяців тому
В своё время ЗИЛ подарил своему филиалу УАМЗ в Новоуральске зил 118 Юность который был красивее, также и зил 114, зил 118 использовался как служебный и часто в городе и области можно было увидеть, куда конкурсный управляющий при банкротстве завода в 90х годах продал нам не известно.
@user-yi5yc9nz5r 2 роки тому
У каждого своя Юность но это прелесть)!
@qweewq358 2 роки тому
Это эстетический восторг, очень красивый автобус. И кроме этого, не знаю как остальным, но мне даже по видео понятно что плавность хода у него изумительная, комфорт на высоте.
@Vovanderos 2 роки тому
Спасибо за труд. Продолжайте, пожалуйста, свою "охоту" и радуйте нас "новыми-старыми" открытиями.
@user-vz6mn7uf4v 2 роки тому
Д. Ваня все таки нашел ЕГО👏👏👏Да я и не сомневался. Спасибо за душевный обзор👍👍👍
@user-xr3hu2nf2f 2 роки тому
"Бычок, который пасся на лужке!"- за что любим дядю Ваню, за тонкий юмор и стёб))) Вспоминается анекдот тех лет - "Ты кто? - Я мэр, Лужков.. - Каких, на хрен, лужков?"
@matvey-se8uz 2 роки тому
Спасибо за видео !
@user-zu2wp4hj4s 2 роки тому
Как всегда здорово! Спасибо!
@user-bj8dq4mf3x 10 місяців тому
Красотище. Его слегка доработать,как салон- трансформер внутри,так и чуть-чуть снаружи, капельку, и это тот самый дом на колёсах,- идеальная мечта⭐⭐⭐⭐⭐🙏👍
@user-ey5ro8jw4z 2 роки тому
Как всегда,без лишнего словоблудия!!!!!!!!!
@user-qc4vw8dv2q 2 роки тому
мечтал увидеть модельку такого ЗиЛа а тут даже живой!Какой же он красивый!Дядь Вань респект!
@v1rus210 2 роки тому
У меня есть. Две ;)
@user-yy7th8ky3t 2 роки тому
А у меня три таких модели. Один вариант автобуса, и два в СМП. Первый почти доработал, салон перекрасил. Два других, СМП, на очереди.
@v1rus210 2 роки тому
@@user-yy7th8ky3tкруто! Объясни, пожалуйста
@user-yy7th8ky3t 2 роки тому
@@v1rus210 что объяснить?
@v1rus210 2 роки тому
@@user-yy7th8ky3t СМП/ПМС
@filosoff7010 2 роки тому
После тяжелого рабочего дня, смотрю ролики дяди Вани и раслобляюсь.
@user-xv3jf5ft2l Рік тому
Приятно даже смотреть на его формы , классный автобус , аж глаз радует )))
@user-ts2fv5ln8u 2 роки тому
Иван благодарю!🔥👍
@AA-nn6vl 2 роки тому
Кто от Хэнсона?
@user-db4po9eq7q 2 роки тому
Эта машина и сейчас смотрится классно! Даже лучше чем некоторые сегодняшние.
@user-tl5hc2ex9n 2 роки тому
Спасибо Ваня! Помню это чудо с самого детства. Очень жаль что не пошел в массы. Это точно не Газель!!!!
@VegaBusTV 2 роки тому
Иван, отличный обзор👍 Вы правы что двигатель ЗИЛ-375 для ЛАЗ-699 слабоват, а для Юности самый раз. Спасибо Вам!
@user-ug2et4rt7t 2 роки тому
ЗИЛ-130; ЗИЛ-375. Мне кажется особой разницы нет для Юности, она ведь не тяжёлая. Во всяком случае не идёт ни в какие сравнения с ЛАЗ-699 и УРАЛ-375. Помню Ураловский двигатель с «длинной» КПП с уменьшенным передаточным числом 5-й передачи легко таскал ЛАЗ-695.
@user-xe7jl7kz5z 2 роки тому
Дядя Ваня ошибся малость с маркировкой, ЗИЛ-3207 корректное. А то по 3702 гугл какие то регуляторы напряжения предлагает))
@user-ji4fe2nj1e 2 роки тому
Он в каждом видео допускает ляпы, и выглядит это на самом деле не профессионально
@nextterq7484 11 місяців тому
Очень красивый и эстетичный автомобиль. Такой светлый душевный и чистый... А какие обзоры панорамы просторы из салона... Просто чудо! Вот бы сейчас возобновить ..
@user-sy9pp1gv8w 2 роки тому
Спасибо большое за вашу охоту , очень интересно 👏👏👏👏👍👏👍
@SHURIMAN 2 роки тому
Вот тот контент, ради которого я смотрю твой канал, дядя Ваня)
@user-zy5yf8lk8w 2 роки тому
Дядя Ваня и сам Юность вспомнил, и нам порадоваться дал.
@VovkaPu324 2 роки тому
ага,во времена этой Юности,он только школу закончил))😁
@user-gw7hy7rp1q 2 роки тому
Не машина, а песня!!! Шарм, блеск!!!Современное безликое г... даже рядом не стояло. Слава советским иженерам и технарям, которые сделали такую красоту!!!
@sidthompson2723 2 роки тому
На работу с позитивом)))) спасибо Вам!)
@asevka228 2 роки тому
Отлично, дядь Вань. Вряд ли кто-то сможет снимать такие отличные обзоры кроме тебя
@alekszenderalekszender8124 2 роки тому
Иван Сергеевич, лайк тебе однозначно! Отличный экземпляр
@tatra-danielkaras Рік тому
NA TÚ DOBU KRÁSNY MINIBUS -SUPER VIDEO
@alexeybear6541 2 роки тому
Спасибо, дядя Ваня! К стати: это бывший павильон "свиноводство"...
@user-ne4gi3pb3h 2 роки тому
А слово "КСТАТИ" СЛИТНО ПИШЕТСЯ! Оно ни к какой "стати" отношения не имеет!
@DushkaManulov 2 роки тому
@@user-ne4gi3pb3h да вводное слово
@user-py2yz1ld3h 2 роки тому
А теперь свиновозство
@alexeybear6541 2 роки тому
@@user-py2yz1ld3h тачки красивые...
@user-ey8go1nl4o 2 роки тому
Спасибо дядя Ваня!Как всегда на высоте и очень интересно 👍
@user-pw7kt5nr1y 2 роки тому
Я рад что мне повезло проехаться на таком автобусе пассажиром, спасибо вам дядя Ваня за воспоминания из детства!!!
@rsm8770 Рік тому
Иван, доброго вечера. Являюсь Вашим подписчиком и очень нравится Ваш канал. Пусть это ютуб или Автопюс. Всë и везде безупречно снято и подробно предоставлено. Спасибо Вам за освещение нашей техники. Вы большой молодец! Очень позновательно, очень информативно. Большое спасибо за наш РОСТСЕЛЬМАШ. Думаю Вам наша техника понравилась.
@user-rn6il1kq3x 2 роки тому
Прекрасный выпуск ко Дню Советской молодёжи! Спасибо, Иван Сергеевич. С Праздником, товарищи !!!
@Wassillevs 2 роки тому
Никогда не видел этот автобус, но очертания почему-то очень знакомые, я бы даже сказал родные. Припоминаю, что в детстве была игрушка, вроде бы очень похожая на это авто.
@maxon8566 2 роки тому
Были,и не одна
@user-ju7nm6rt9m 2 роки тому
И у меня такая была
@user-xi3en1fs6p 2 роки тому
В своё время читал о нём в журнале "За рулём" (отчим выписывал, ну и я читал каждый выпуск), а тут ещё и видео! Спасибо, Иван!
@azb532 Рік тому
Я хочу сказать, наверное в советское время самые лучшие дизайнеры были, если так посмотреть то это идеальная иномарка, не просто, а Супер 👍👍👍👌!!!
@user-ce8xv5im8d 2 роки тому
Дя Вань ошибся ты, 76 бензин кушали зилы, а уралы и лазы 93 бензин.
@HenriqueoNavigador 2 роки тому
Уралы и ЛАЗы тоже 76-й потребляли, по необходимости. Но, динамика была не та.
@user-ni6no6it7f 2 роки тому
93 этилированный. на баках было написано БЕНЗИН-ЭТИЛ-ЯД, это на военных
@user-wq5gc7zj4w 2 роки тому
Да да только 93 и не как иначе
@user-zd1wp3st9i 2 роки тому
Небольшая поправочка не на ЛАЗы, а на ЛИАЗы.
@user-zv7rw8ew9h 2 роки тому
Урал 375, в войсках называли Командирской машиной. На него всегда можно было списать не одну тонну 93- ого бенза. Расход был колоссальный. По нормам того времени 70л на 100км.
@user-wy5sv8cf3r 2 роки тому
такой завод прос...ли !! обидно до слёз ! ЗИЛ !!!
@user-sf6gj1th2f 2 роки тому
Капитализм, он такой. КамАЗ смог выжить, ГАЗ смог выжить, ЗИЛ не смог.
@user-sf6gj1th2f 2 роки тому
@@3Jlou_4uTepishka ... это типа как смертельно больному человеку помогают уйти в мир иной. Просто ЗИЛ не вписался в рыночную экономику. С одной стороны жаль, но это жизнь и это не первый автопроизводитель который ,,погас,, и в первую очередь это вина руководства ЗИЛ. Ну а про ,,обидно до слез,, даже соглашусь - ЗИЛ130 первая машина которой я будучи 13ти летним пацаном самостоятельно управлял - дед шофер дал проехать 10 км между поселками Сольветка и Пограничник ... от эмоций всю ночь не мог уснуть..
@user-wy5sv8cf3r 2 роки тому
@@user-sf6gj1th2f это не капитализм , такие заводы должны дотироватся государством в первую очередь , заказы должны делаться армией и госкомпаниями и т.д. Эта вина корумпированого правительства в первую очередь , в частности бункерного отравителя и его друзей из кооператива "озеро" !!! Это он разорят страну , это он делает народ нищим и бесправным !
@RoninR 2 роки тому
и не только его
@user-sf6gj1th2f 2 роки тому
@@user-wy5sv8cf3r .. ты гонишь?? С чего этого государство должно дотировать убыточные заводы за счёт налогообложения граждан?? Вон КамАЗ прекрасно работает, а ЗИЛ умер и это РЫНОЧНАЯ ЭКОНОМИКА. Так что не гони... . Хотя судя по всему ты в обще бот с ботофермы в Броварах на Украине
@ArthurfromBrandenburg 2 роки тому
Красивый автобус. Спасибо за рассказ.
@user-ej9wp7pb2w 2 роки тому
Иван спасибо огромное за такие выпуски,я 29 лет колешу по просторам Земли Матушки,а вот такой автобус увидел впервые.Реально классный автобус!
@nicobellic624 2 роки тому
Я вообще не знал, что был этот автобус Зил! Спасибо дядя Ваня!
@user-bj7cp6hm3q 2 роки тому
Я на таком по работе ездил в конце 90-х.
@VovkaPu324 2 роки тому
@@user-bj7cp6hm3q работа в ФСО?))😁😁
@user-bj7cp6hm3q 2 роки тому
@@VovkaPu324 боже упаси))) компания по геологоразведке, правда я работал в головном офисе, а филиалы были распиханы по районным центрам, вот и купили где то что бы мотаться туда, а что машина большая, дороги до пунктов асфальтовые, движек ремонтопригоден. Правда автомат косячил в итоге куда то продали.
@VovkaPu324 2 роки тому
@@user-bj7cp6hm3q богатые геологи,на раритетах правительственных ездят))😁
@user-bj7cp6hm3q 2 роки тому
@@VovkaPu324 в конце 90-х не было такого отношения к ним.
@user-tm5tn8ib4f 2 роки тому
О, это стоит посмотреть...
@stepan.p5342 2 роки тому
Шикарный обзор красивого автобуса. Спасибо!
@user-sh2kj2qp2e 2 роки тому
В бытность моей работы на ЗиЛе как то раз попал в экспериментальный цех где их собирали..Видел деревянные матрицы, жестянщик брал лист металла, клал на матрицу и киянкой выбивал один из элементов кузова..никакой автоматизации, всё в ручную.И конечно я на нём как то раз покатался!!У приятеля была свадьба, а мама была шишкой на ЗиЛе..и мы как гости ездили в Юности вместе с шампанским ,водкой ,коньяком и закуской )) У него просто потрясающий ход, он не раскачивается и плывёт как корабль!!!
@eeeazyyy9661 2 роки тому
У нас в Красноярске такой стоял )
@user-bj7cp6hm3q 2 роки тому
Темносиний?
@privateryan8552 2 роки тому
Где конкретно?
@user-bj7cp6hm3q 2 роки тому
У меня контора просто продала его коллекционеру в Красноярск, цвет темно синий, номер не помню, но дата выпуска 1987. Морда с фарами чутьли не от шестерки, высокая крыша.
@vidalytakoe414 2 роки тому
Классный автобус! Удивительно, что в нём стоит движок от ЗиЛка, вообще не слышно!
@toha4485 2 роки тому
На Лиазе 677,его же, так же настраивали , только компрессор булькал.
@RoninR 2 роки тому
@@toha4485 все верно хорошо отрегулированный мотор только булькал, у нас в гараже был один зилок так работал тише жиге
@VovkaPu324 2 роки тому
движок от ЗиЛка стоял и во всех лимузинах ЗиЛ,так называемых "членовозах"))
@Vandalism777 2 роки тому
Отличное видео, спасибо! Как раз сегодня пойду к ним на выставку, вживую очень хочется посмотреть)
@user-kf8lu9qi9c 2 роки тому
Спасибо за работу!
@user-cr1bf2hn7c 2 роки тому
В Союзе все хорошее было штучное.
@user-wu8kn7fx5i 2 роки тому
А сейчас вообще ничего хорошего нет
@flali1979 2 роки тому
бред полнейший. Во всём мире такое штучное. Или же.... Нештучное, если много стран в этих проектах участвуют. Для сравнения. Тот же "Икарус". Был бы тоже штучным. Если бы вся Европа на него бы не работала. Или современный пример. "Эйрбас". Общемировой (!) проект. А был бы сугубо французским - тоже был бы штучным. Аналогичная история с МС21. Он мог бы стать массовым, если бы не.... А будет штучным. Догадайтесь почему.
@Fishkov_Artist 2 роки тому
Уважаемый Иван! Хочу предложить вам идею для Ваших тест драйвов. Вы показываете много машин и мотоциклов, в том числе и ностальгические модели. А не попробовать ли Вам рассказывать о подвесных лодочных моторах, это тоже весьма ностальгическая тема для многих. Да, техника специфическая, но я думаю у Вас получится очень хорошо.
@ilyafilippov5754 2 роки тому
У всяких региональных администраций, в корпоративных парках и спортклубах нынче такой формат полностью замещен Кореей. Хотя, вот он - Юность. Пожалуй, родоначальник этого форм-фактора. Спасибо)
@hpaga1714 2 роки тому
Дядя Ваня, спасибо! Золотой ты человек!
@user-ce2so3th8t 2 роки тому
зил-375 не может работать на а-76 , только аи-93 ... ну так положено
@user-lr3js2oi9s 2 роки тому
ТОЧНО!!!
@olegcwetow4939 2 роки тому
Согласный!!!
@andrejmalafeeff8385 2 роки тому
почему, там какая-то модификация была под 76 бензин. Именно 7-литровый движек.
@gsgwgwbevsfsvs9756 2 роки тому
@@andrejmalafeeff8385 модификация была зил 130 правительство не будет ездить на низкооктановом бензине
@andrejmalafeeff8385 2 роки тому
@@gsgwgwbevsfsvs9756 зил-130, это 6 литровый. Он всегда на 76. А 7-литровый для Лиаза был на 76. Топикстартер тут явно болтун.
@okerlord 2 роки тому
Очень красивый штучный экземпляр. Поэтому и стоил как чугунный мост. Не для серийного производства очевидно.
@rusmorpeh3314 2 роки тому
Это уж точно. В СССР таки умели делать хорошие автомобили, только не для всех. "Для всех" делали запорожцы с москвичами, да и то не хватало.)
@user-qu4vn6hk2l 2 роки тому
Очень красивый автобус! Сейчас таких нет.
@user-mw5mn5bw9p 2 роки тому
Классный автобус! И дизайн, и техника, и концепция: все на уровне! Жаль, как всегда, все лучшее у нас остаётся в планах или в музее.
@HenriqueoNavigador 2 роки тому
На магистральных тягачах, в те времена, устанавливали компактные, тогда, кондиционеры. Можно было поставить. Импортный.
@nikcherepanov6174 2 роки тому
конечно лайк, но где же "СУпратек, генеральный партнер чего-то там"))
@user-mq1li7pw1k 2 роки тому
Включайте радио Маяк в пятницу примерно с 18 час.по Москве. Он там, супротек. С пеной у рта журнашлюшки и " инженеры" доказывают его превосходство.
@izmej9885 2 роки тому
Контракт закончился.
@VovkaPu324 2 роки тому
Супротек ушел после дикого похмелья,для смазки организма))😁😁
@andrjeiantichmaer6349 2 роки тому
Спасибо большое за вашу работу
@user-ih6bg7yf2u 2 роки тому
Вай, жельдере мегельде, какой хароший машин! Очынь порнавилься, нада ево купит возит арбуз и банан, ещё в нём можна пажиница и жарит лаваш.
@buevich 2 роки тому
Я поражаюсь насколько насколько величайшийм был завод ЗИЛ, и всех кто причастен его развалу приготовлено отдельный котёл в аду
@raZZkataeV 2 роки тому
Видать не нужны стали штучные членовозы ручной сборки
@weaselgunsru 2 роки тому
Ну значит в котле варится руководство СССР которое вместо освоения на ЗиЛе модели ЗиЛ-170 построило под неё КамАЗ. Да, ЗиЛ считали бесперспективным ещё в начале 70-х, потому в модернизацию не вкладывались.
@raZZkataeV 2 роки тому
@@weaselgunsru а КамАЗ как ни странно, и оказался перспективнее. Существует до сих пор, выпускает востребованные машины, в отличие от ЗИЛа и АЗЛК, которым не помогли никакие лужковские дотации.
@weaselgunsru 2 роки тому
@@raZZkataeV так ЗиЛ и АЗЛК ещё в 70-х "списали", это в начале 80-х, после смены власти, вместо того, чтобы планово закрыть стали гальванизировать полутрупы.
@raZZkataeV 2 роки тому
@@weaselgunsru потому что их массовая продукция устарела ещё в 70е. Ну а спеццех для сборки членовозов всегда был убыточен
@user-oe5vn9eb9r 2 роки тому
Выпуск отличный , смотрится на одном дыхании , а представитель выпуска ЗИЛ завораживает и умопомрачителен ! Со стороны ведущего лёгкая и лаконичная подача и все же чуть бы помедленнее о характеристиках и конструкциях и было бы как раз под стать автомобилю ! Большое спасибо за выпуск ! Всем добра и может быть когда нибудь мы прокатимся на подобном агрегате по городу от ЗИЛа или от ауруса !
@user-bc5by1rr6i 2 роки тому
Как всегда безупречный видеоролик ,спасибо Вань !!!
@MrMoon1ight 2 роки тому
блин построить бы копию на современных узлах и агрегатах была бы красота :)
@TheTatarnikov1984 2 роки тому
Вместо аурус ... Сделав лимузин в салоне
@raZZkataeV 2 роки тому
@@TheTatarnikov1984 Аурус хотя бы серийный
@alexeybear6541 2 роки тому
Был бы очередной корейский пузырь... Лучше не трогать...
@MrMoon1ight 2 роки тому
@@TheTatarnikov1984 да даже не лимузин лучше дом на колесах )
@TheTatarnikov1984 2 роки тому
@@MrMoon1ight , низковато в салоне будет
@raZZkataeV 2 роки тому
Дядя Ваня, индекс этого изделия 3207, а не 3702
@Manool71lcv 2 роки тому
Вы правы. Вторая цифра "2" в четырёхзначном индексе означает именно автобусы, а "7" на второй позиции - фургоны.
@user-be1wk1kv7u 2 роки тому
на ролике на третьей минуте в 02:26 произносится - ЗИЛ 3702.
@user-kz5hb4wq7v 2 роки тому
Зинкевич как всегда о и на красоте ! Респект !
@iosif2bush 10 місяців тому
Спасибо вам большое за этот труд и очень интересные обзоры!!! Благословения вам Божьего 🎉🎉🎉❤❤❤
@user-vg9sj7ju8z 2 роки тому
Может 3207 ?
@user-eh8qf1oe5d 2 роки тому
Социализм- машина созданная для народа , до народа не добралась. Социализм - с гордость восхищаться 100 летием гаража особого назначения, который тоже не для народа. Такой вот социализм, страшно подумать что бы было для народа если б коммунизм построили, при таком социализме!
@Ooom37 2 роки тому
А сейчас что построили?
@user-vi2xl9tj5y 2 роки тому
Давно хотел посмотреть на один из лучших советских автомобилей, спасибо дядя Ваня!
@user-cn2lm2mc1z 2 роки тому
Доброго утречка Иван Сергеевич 🤝
@user-nh6ex7hu4n 2 роки тому
Авто зачётный, только какое отношение имеет фсо и РФ к 100 летию гаража😇
@user-pu4pv6fb7q 2 роки тому
Большевики ограбили царский гараж и завладели тачками
@timpetrovich2802 2 роки тому
2:27 Так ЗИЛ-3702 или 3207?
@user-br5tp3xh9s 2 роки тому
Если бы 3702 , то это бы был ФУРГОН
@damirnematilloev3228 2 роки тому
Spasibo Vam za video. Privet iz goroda Samarkand udachi Vam. Jelayu Vam uspexa i zdarove. 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@bpkolos1974 2 роки тому
Прекрасная машина. На свое время. И всё же она лишний раз напоминает что советское общество было ранжиовано и разделено на категории ибо такая машина никак не могла появится для перевозки обычных пассажиров на обычных маршрутах нашей тогдашней необъятной страны
@raZZkataeV 2 роки тому
Для рядовых граждан были довольно убогие рафики
@user-te9tl3ee8m 2 роки тому
А в путинской России общество не ранжировано!!!??? Кто-то в маршрутке трясётся, а кто-то на мерсах, лимузинах или других премиальных иномарок за несколько миллионов рублей на которых золотая молодежь рассекают! Да общество на много больше сейчас расслоилась, на нищих и богатых, чем во времена СССР! И не надо ту ля-ля про коммунистическое общество, тогда заботы куда больше было о простых людях, чем при путинском режиме, правительству на народ совсем начхать!!!!
@raZZkataeV 2 роки тому
@@user-te9tl3ee8m только вот большинство населения в путинской России живёт намного лучше чем при совке. Который на словах декларировал равенство
@raZZkataeV 2 роки тому
@@user-te9tl3ee8m ну при совке то было не начхать, нет. В магазинах нихера, зряплата 150 р богато жили!
@raZZkataeV 2 роки тому
@@user-te9tl3ee8m на весь совок в 1990 году было 16 млн личных авто. Примерно 1 машина на 20 человек. В путинской России на 147 млн 57 млн личных тачек. Пичалька
@user-tr2hx5gu3r 2 роки тому
Дядя Ваня привет вам из Донбасса . В Америке то как ? - всё для народа , а в бывшем СССР всё для высших чинов . Было бы у нас как в Америке - мы бы перегнали Американцев по - любому. И техника была бы во - много раз лучше и народ был бы доволен . Не строили бы танки , а поднимали бы некогда великий и могучий СССР. А сейчас и колхозы закрываются и заводы закрываются .Люди без работы сидят - пенсии никакие - люди тупо выживают. (Спасибо) бывшим президентам Украины. Обворовали собственную страну и рады.
@user-qk6gu8nm2l 2 роки тому
Завидую белой завистью дяде Ване! На легендарных авто катается! Молодец! Очень жду первых выпусков "Юность"! Очень красивый автобус был!
Кузница Тест Драйва
Переглядів 433 тис.
ЗНЕНАЦЬКА! ЗСУ повернули території - БАГАТО ПОЛОНЕНИХ/ Німеччина ВИМАГАЄ Patriot / Смоленськ: ГАРЯЧЕ
24 Канал онлайн
Переглядів 386 тис.
ExileShow
Переглядів 2 млн
Star Media
Переглядів 2,2 млн
SsVMedia
Переглядів 850 тис.
Автомобильная Россия
Переглядів 69 тис.
In order to make way for a wider road, the uneven mountain must also be leaned upward #drivingskills
One Day 2.0
Переглядів 14 млн