ПОСЛЕДНИЙ НАСТОЯЩИЙ / Jeep Grand Cherokee/ Иван Зенкевич
Переглядів 340,583
2 роки томуАВТОЧЕХЛЫ ИЗ ЭКОКОЖИ и КАРКАСНЫЕ ЧЕХЛЫ . Волшебное слово ЗЕНКЕВИЧ СКИДКА!!! lazebra.ru
lazebra
/ lazebra.ru
МОЙ телеграмм.. t.me/ivanzenkevich0
В ARMORCARS готовы помочь с восстановлением , регистрацией и улучшению подобных авто и с удовольствием предоставят свои машины на съёмки или для частных нужд , в области безопасности armorcars?...
Мой ЯНДЕКС ДЗЭН zen.yandex.ru/profile/editor/...
МОЙ ВК zentest_drive_club
МОЙ ОК ok.ru/group/53505949630583
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой ИНСТАГРАМ: / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstonef1.ru/ - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#Jeep #ИванЗенкевич
@nikolajgrebenjuk4651 2 роки тому
6:12, это не подогрев😅 Это антенна!😁
@Sergey056 2 роки тому
И не рундучок в багажнике справа, а кем то удаленный cd чейнджер на 10 дисков😄👍
@jivot404484 2 роки тому
Выдумывает на ходу)) ! Бесплатно работает) не придирайся)
@PILOT-103 2 роки тому
Это где там выдвижная антена?
@savul12345 2 роки тому
Не, бывает, что антенна совмещена с обогревом, т.е. нити имеют 2 назначения. По крайней мере на уаз Патриот до 15 года так было по заднему стеклу.
@user-pd1ou8hu8w 2 роки тому
Затринделся дядя Ваня, в правом боковом - это антенна! И без всяких подогревов!
@qwert6498 2 роки тому
- Я джип купил !!! , - Какого цвета ? , - Закат солнца видел ? , - Да , - Точно такой , только зелёный .
@TheOrder8888 2 роки тому
У меня зелёный вк3😄
@velvis86 Рік тому
Вася)
@imistyukov7095 2 роки тому
Был такой. Только в комплектации Overland с v-образной восьмеркой форсированной. Двухкомпозитный салон: кожа и замша. И музыка была другая. Говорили, что таких 18 штук заехали в рынок по недоразумению. Так вот: ничего не ломалось. Ехал и ехал. Отличный автомобиль. С большой буквы А. До сих пор жалею, что продал. Неубиваемая рабочая лошадка. Прекрасные воспоминания.
@user-hk1pl1lm2d 2 роки тому
И у меня бы Оверлэнд, только 2.7 дизель, 2004 года. С вставками дерева в руле, с люком, задним парктроником, комбинированным салоном и музыкой Инфинити Голд. Классная была тачка, нравилась, но спецов по дизелям в нашем городе нет, пришлось продавать.
@user-by4di5fg3e 2 роки тому
0
@sawarebel Рік тому
именно WJ? а на каком конкретно движке?
@user-nk1wb7ch2s Рік тому
Октавиа против уаза ukposts.info/have/v-deo/aoBkh4ioe66Ytqs.html
@user-cy7pv8ts8w 4 місяці тому
Вы@@user-hk1pl1lm2d
@Andrey-Petrovskiy 2 роки тому
Экземпляр в достойном состоянии, видно что владелец любит свой авто. Иван Сергеевич, пожалуйста - сделайте обзор того самого гранда первого поколения!
@alnat9979 2 роки тому
Первый 3 года,вторая 2 а 3 служила 7 лет верой и правдой,одна из надежных,красивых,престижных Авто в мире! Она достойна может занять место 10 ке лучших универсальных(и не только)автомобилей всех времён!
@13Vash13 2 роки тому
Когда-то все было настоящим, а теперь это просто попытка вспомнить былое. Спасибо за обзор.
@volktv7295 2 роки тому
Лучше и не скажешь, человечище раз вы это поняли!.
@13Vash13 2 роки тому
@@volktv7295 спасибо.
@user-xg7ed1qz6i 2 роки тому
красиво сказал ...сука
@PILOT-103 2 роки тому
Ну наконец то!!! 😂 Вот его я ждал много лет. Аж не поверил сначала. Езжу на такой уже 14 лет 🤓
@surf9730 2 роки тому
Такие кузова это WJ, их ещё Вжиками называют))
@nomuracat 2 роки тому
Таки здраствуйте, коллега) 9 лет на почти таком же, как в видео. Только 03 год
@surf9730 2 роки тому
@@nomuracat приветствую брат джипер, ну у меня WK 5.7HEMI, это уже другая машина, и с переди разрезной мост)
@streamlinecar6361 2 роки тому
@@surf9730 Категорически приветствую! ZJ 5.2 три года как езжу
@user-nj3ep6ou4p 2 роки тому
@@streamlinecar6361 "колено" в запас не забудь прикупить)) а то вдруг там редкостный ездун был. у самого zj на 4 литровой шестёрке был - не дурён авто, но 5.2 звучит как песня) ну и как 5.9, но это зверь редкий.
@user-ig8rf6jk6g 2 роки тому
Отличный обзор, но не всё точно было сказано) Была восьмерка на 265 сил H.O., вот он дубасил. Вариантов полного привода было поболее, была Qadra DRIVE2, с блокировкой межосевогг и межколесных дифференциалов, такими же героторными насосами. Если ничего не путаю, то комплектуха называлась топовая Оверлэнд. Коробка на рестайлинге, который в обзоре, выпускавшийся с 2002го 5тиступая 545rfe, прошив на дорестайлинге 45rfe также с какого то года начинала работать как 5ти, 5я, а точнее промежуточная между 1й и 2й нужна была для кик-дауна. В остальном всё так) Сам езжу на Zке, 5,9👍
@user-ql5bg1ii5l 5 місяців тому
А что по расходу топлива на 5.9?)
@user-lr8vw3ti7w 2 роки тому
Афоризмы дяди Вани уходят в народ! Спасибо за видео!
@izoom999 2 роки тому
Про подогрев заднего правого стекла.... Возможно, но я не утверждаю, это 📡 антенна!?
@denis8192 2 роки тому
Именно так
@ZagAlexandr 2 роки тому
Ага,Старлинк)))
@Qwerty_66 2 роки тому
Это байт на комментарии
@vladmarkin5958 2 роки тому
Никакого отношения обогрев бокового окна к антенне не имеет.
@user-vz6mn7uf4v 2 роки тому
Добротно спроектирован, качественно собран, это действительно последний ЧЕРОКИ😔Д. ВАНЕ ЛАЙК👍
@user-bz7il2gc2s 2 роки тому
Возможно я ошибаюсь, но на заднем правом окне не подогрев, а заводская антенна
@user-hj1rg4be2e 2 роки тому
Ну как всегда дядя Ваня снимает напругу своими видосами , молодец мужик .
@Dmitry_Osipov 2 роки тому
Сколько смотрю твои обзоры , и всегда кайфую с них, Ты лучший обзорщик автомобилей !
@user-me5bq5tq5w 2 роки тому
Иван уже мэтр обзора автомобилей!) Или гуру.)
@fantasianew-toys 2 роки тому
Да ну))
@DmitryAlexeenko 2 роки тому
Всегда был поклонником японцев... Но американцам надо отдать должное.... А такие аппараты как Гранд или Тахо.... Это просто что-то с чем-то.... 👍
@mikylberezin7171 2 роки тому
@@3Jlou_4uTepishka Росс автопром тоже есть в наличии не очкуй так
@DmitryAlexeenko 2 роки тому
@@3Jlou_4uTepishka вот тебе мозги то прополаскали...
@nurlansagimbekov2486 2 роки тому
Поставил стойки с пружиной в комплекте от Ironman и валкость пропала. На трассе крена нет. Бездорожье держит отлично без прыжков. Из за малого размера управляется четко. Настоящая универсальная машина для любых дорог.
@user-ne1cl3lr6e Рік тому
У брата такая... я впервые прокатился и удивился валкости... сказал ему поставь пружины жеще или скаты ниже профилем или обоежь свои пружины а так приятная тачка
@user-ji7wx9hp9i 2 роки тому
Моя любимая модель этой марки. Спасибо за классный обзор.
@user-vp1ry3rb3h 2 роки тому
Был у меня такой с 4.0, классная тачка! До сих пор скучаю). Движок да... Вечен... Ну если не считать фирменной болячки- трещины юбок поршней)
@Roman_Pavlov 2 роки тому
На более ранних AMC 242 такой проблемы нет
@user-vp1ry3rb3h 2 роки тому
@@Roman_Pavlov до 96 года)
@aleksandrdubovik 2 роки тому
На ряду с нынешними обзорщиками этот канал для меня всё равно актуален. Весело как-то его смотреть, да и рэтро стиль во всём это просто изюминка! Спасибо что есть!
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST 2 роки тому
На мой взгляд, это был самый красивый "широкий" из всех
@user-nx3gm7jr4o 2 роки тому
Мне "кирпич" всегда нравился.
@user-oy4xh4ek8h 2 роки тому
@@user-nx3gm7jr4o, у меня был но гнилой, а так бы никогда с ним не расстался!
@user-gm6uv7cp9y 2 місяці тому
Нахваливают зэтку,ноWJ лучче всех .
@DmitryLapenkov Рік тому
Как приятно смотреть! Впервые на канале! Благодарю за обзор.
@user-po2wp2ys9o 2 роки тому
Зинкевич, ты лучший по обзорам. Кратко, локонично. Местами юмор. А твоя харизма просто добавляет свой шик в обзор. Вот вроде все про эту машину знаешь и ездил даже на ней. Но все равно смотришь твои выпуски
@user-ec9jp5ls3k 2 роки тому
Не стал листать все комментарии, может и упоминали это. Но самый весёлый мотор был на этой машине - 4,7 литра на 258 лошадей в комплектации Overland)
@vitalynikonov4439 2 роки тому
Великолепный авто ! Сам таким владею уже несколько лет 4.7 объём бензин! V 8 есть V 8 огонь 👍 Поправка , данная модель в этом кузове WJ начала свою авто жизнь в 1998 году , этот год был переходящим для джипа с поколения ZJ на WJ . Как раз я владею WJ 98 года , даже кассетник ещё работает 😎
@Aleks30002 2 роки тому
Был у меня такой, только V8, оверлэнд, 256 л/с. Хороший, добротный, комфортный автомобиль. 👍
@user-hl2ud3kp5o 2 роки тому
Терпение и труд.... В конце-концов, всех заберут
@mexanik_605 2 роки тому
Для 4.0 очень хорошая комплектация. Даже раздатка 247. Магнитола топовая. Может это сам хозяин доукомплектовал
@pkuneev 2 роки тому
Ну раздатка не самая лучшая, 242-я то поинтереснее будет.
@user-cg3do2wy1r 2 роки тому
@@pkuneev 247 это для совсем ленивых, все сама делает, у меня еще и самоблокирующиеся дифы в обеих мостах были. Чума, ехал там где идти нельзя было...
@Aleksandr_Hochev 2 роки тому
Жаль что таких уже не делают
@igorpopov4911 2 роки тому
Дяде Ване отдельный лайк. За то как он ведёт свой канал. Смотреть приятно
@alexgerman1 2 роки тому
Это не подогрев одного правого стекла в багажнике. Дядя Ваня, это антена)
@user-hv2ws5wj7b 2 роки тому
Спасибо большое дядя Ваня за интересное видео!!!👍👍👍
@olegcwetow4939 2 роки тому
Был у меня такой красавец, только с дизельком 2.7. Классная машина, но не без косячков. И суппорта, действительно, подклинивали. И да, такого салона я больше не встречал.
@terraincognito4366 2 роки тому
выкидываеш пластиковые поршни ,ставиш ремонтные железные и забываеш проблему тормозов.стоят недорого.
@olegcwetow4939 2 роки тому
@@terraincognito4366 возможно, но этой машины у меня нет уже больше десяти лет.
@vovaskylineer4053 2 роки тому
Совершенно не согласен! Автор, плохо подготовились к тесту! Не знаете ещё про блокировки в мостах! Всего 3 блокировки! Что редкость! Чудеса проходимости как раз есть! Сам владел таким авто, заезжал туда, где УАЗы только ездили и удивлялись как я туда проехал, Нивы не раз вытаскивал!
@user-ob7qp8lc7p 2 роки тому
Мой самый любимый кузов , 🔥🔥🔥💯👍сразу лайк 👍
@user-vp5hv3in8g 2 роки тому
Иногда со вставками с других видео как с пулеметом прикольно Дядя Вань По современному Как Hanson делает)
@user-td7wj3uf1j 2 роки тому
Хансон адепт, поклонник и помошник
@user-ud1pt1qq2e 2 роки тому
5:45 . Нет слов! Дядя Ваня, ты просто убил меня!!!
@user-cx1ms7be6v 2 роки тому
Как всегда , лучше и не скажешь… Огромное вам спасибо.
@andrewgrits3647 2 роки тому
Очень круто! Хотелось бы увидеть в вашем обзоре Dodge Nitro
@AleksandrVasilevi4 2 роки тому
Иван, спасибо Вам за вес контент Просто, спасибо
@vanoi1679 2 роки тому
Душевно за обзор ! Четкий чиркан ! Вот на счёт обогрева заднего бокового стекла , это скорее не обогрев а антенна для приемника, на хендае теракэне так же запечатана
@rostov-61rus93 2 роки тому
Последний (Широкий)это лимитированная серия выпуска 1999г с двигателем 5.9.а этот уже Новодел Невероятно но Факт🤗👌
@april25007 2 роки тому
Тормоза клиники только на суппортах Континенталь Тевес, их ставили в первые года выпуска и только на североамериканском рынке. На данном автомобиле уже стоят суппорта Акебоно и они работают без проблем. У 4.0 частые проблемы с обрывом юбок поршней. 4,7 были не только 235 лошадей. Но и модифицированные на 265 сил, который устанавливали на комплектации Оверленд. CD-чейнджер установлен в багажнике.
@dimasadilov560 2 роки тому
Задние и на рестайле стоят те же от тевиса, и проблема не ушла
@user-xp1tz3kb2f 2 роки тому
Дядя Ваня, видео прям топ-про "джипарь" снял видос! Но ТОповый мотор был 4,7HO-High Output, на 265л.с.
@vrimen 2 роки тому
Даже сейчас смотрится очень приятно.
@morpexfase9487 2 роки тому
Обзор крутецкий, но всё же хотелось бы увидеть обзор на Grand Cherokee ZJ в вашем исполнении.
@Robson771205 2 роки тому
Ну вот и старость WJ кузов уже последний из настоящих, ещё недавно ZJ считал раритетом)
@surf9730 2 роки тому
Последний из мостовых)
@pkuneev 2 роки тому
последний настоящий WK уже с отрыжкой мерседеса идет
@Robson771205 2 роки тому
@@pkuneev однозначно zj, на этом всё
@user-tv1rv5xi2m 2 роки тому
Хороший выпуск, спасибо. У самого Jeep, под каждым словом подписываюсь.
@user-lf3wj7cp9j Рік тому
Поршни тормозных суппортов здесь эбонитовые. "А"образный рычаг "бумеранг"11:01. Дизельный двигун 2,7 от мерседеса отличный вариант, и экономия и едет боль-мень. Со временем больная электрика. Запчасти дорогие.
@monalisa2084 Рік тому
Лучшая машина за все мои годы.
@user-sc5yd4jy9s 2 роки тому
Удивительное чувство! Сегодня поймал себя на мысли. После просмотра хочется самому прокатиться, пощупать, да и купить себе! Еще раз🤣Чего греха таить!))) А как иначе, если с такой теплотой рассказывают про твой (когда-то...) автомобиль))) А не плюнуть в автора, переключить, поскольку он с издевкой рассказывает что обслуживание твоей любимцы будет стоить как новый автомобиль... У людей как у машин - разные судьбы, разные характеры...
@user-kr3ge9ro3g 2 роки тому
Классный видос 👍 чероки прикольный ☝🙂
@alexwolt8205 2 роки тому
Особенно после запуска движка! 👍😁😂🤣
@faddeybulgarin 2 роки тому
Спасибо, Дядя Ваня! Крутой обзор!
@Markus-fg7ju 2 роки тому
А почему он дядя Ваня? Он дядя тебе??
@Dmitriy_R287 2 роки тому
Спасибо за показ такой машинки, дядя Ваня!
@ganyshkino 2 роки тому
Гран Чероки очень хорошая машина мне очень нравиться.
@user-xw8nc4tc2l 2 роки тому
Дядя Ваня, классный рассказ.Давай теперь ладу приору или калину😉
@savul12345 2 роки тому
Если духом ты не слаб-и Патриот 170 едет!😃
@thundder8151 2 роки тому
Я на велосипеде с горки 200 разгонялся..
@whs4039 2 роки тому
Кстати если ходовку до ума довести, и следить за ней - 160 крейсерская, идет как вкопанный :)
@savul12345 2 роки тому
@@whs4039 да, но после 100км/ч бензин пить ведрами начинает))
@mikylberezin7171 2 роки тому
@@savul12345 любой авто так
@Cronos580 2 роки тому
С горы
@user-sandr26 2 роки тому
Вот такие обзоры норм, честные)
@yuribogdanov 2 роки тому
Был Вжик (WJ) 2001г.в 3.1 TD. Мотор рядная 5-ка(Итальянец, не Мерсовский). Проблемы были только с ШИММИ! Это самая известная на них болячка. Меняли все демпферы,тяги Панара, резину, перетряхивали подвеску, но хватало на месяц-два. На скорости 110км/ч попадаешь в ямку и такое ощущение что руки отрывает, а Вжик в присядку пляшет). По бездорожью на охоте лазал практически везде, за что его полюбил. Понижайку и по полю в целик заваленному снегом прёт как танк, в салоне 5 человек с полным обмундированием, в багажнике добытый лось... Да, резина тоже много значит. Все сначала говорили что автомат, не поедет, будет греться и застревать., в итоге Мицубиши L200 вытаскивали через раз, а мой за 3 года ни разу... Тачка зверь, но если устранена проблема с Шимми). (Читал некоторые решали эту проблему только заменой мостов и подвески, но сам не видел). Машина огонь, продал из за сложившейся тяжёлой ситуации в семье.
@user-ru2lm1yy5i 2 роки тому
Дядя Ваня, чуть оговорился, Chrysler power tech , это моторы v6 (3,7) и v8 (4,7). Рядная шестерка in-line 6 был 4.0, на ранних ископаемых джипах до чероковской эпохи были с другими объемами, так вот этот мотор серии AMC 242. Могу ошибаться, но насколько мне известно поршня трескались с Рестайлинга zj в 95том году, и на v8 ставились с такого же материала, их называли мелодичные. Ещё в начале установка мотора на wj были нюансы по головкам, они трескались. Сам катаю на zj 96 v8 5.2. и в поисках zj или wj на моторе 4.0
@user-oy4xh4ek8h 2 роки тому
Что 242 - й что 247 - й сначала были Пауэр Тех, а потом переходили в Хай Аутпут!
@user-oy4xh4ek8h 2 роки тому
На 4.0 надо искать XJ, и лучше с МКПП, а ещё лучше если в комплектации Спорт! Тяжёлые W и Z это пихло не вывозит!
@user-ru2lm1yy5i 2 роки тому
@@user-oy4xh4ek8h смотря какие цели приследовать, если на лютый офроуд, с тяжёлыми тапками то не вариант ,а для гражданской эксплуатации вполне годный мотор, только не на wj 99-01, из-за треснутых ГБЦ
@user-oy4xh4ek8h 2 роки тому
@@user-ru2lm1yy5i, месить говно то АМС 242 вполне пригодный, а вот на повседнев для Грандов он слабоват, но для Черокеза зашибись! У меня был Черокез на АКП Айсин - вообще песня: На каждом светофоре стоишь на тормоз поджал и он с холостых уже задними колёсами шуршит, жёлтый загорелся, газку и от шин визг пошёл, тормоз отпустил и в току! - феличита! У меня всегда был пустой багажник и в баке не более 20 ки плещется, так что на нём с акселем надо обращаться нежно как с ядерной кнопкой, вечером на пятак подъеду а там пацанчики восьмёрки на Шеснарях в отсечку крутят - рёв в надрыв, а я такой на Черокезике левую руку в открытую форточку спустил и на паре тыс. оборотов чтобы шины шуршали, а не визжали, ту же восьмёрочку откручу, они рыла разинут, а я приторможу газку подкину и в точку! - песня!
@user-ru2lm1yy5i 2 роки тому
@@user-oy4xh4ek8h я от этого уже отошёл, была у меня зажигалка для кручения пятаков Nissan Laurel c32 с партоловским мотором RD28T, на ручке, и пятаков я накрутился. И тапки хорошие что мне на Ниссан 17" что на джип стоят норм монет, поэтому я катаю не быстро и без резких стартов
@user-kg5wf4be8t 2 роки тому
Так, наш отечественный Джереми Кларксон сделал годный обзор. Дядя Ваня, как всегда идеально. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-gd9uq4ju9n 2 роки тому
Кстати по поводу «подогрева правого заднего окна», я тоже когда-то не мог понять почему только одного, а потом узнал (по бмв е39 туринг), то не обогрев, а антена, то ли на радио, то ли на gps..
@user-mk8bx3ep5x 2 роки тому
Классный чирок: настоящий,не сильно задушен евро нормами,спасибо за обзор на комфортную и динамичную американскую ниву😁
@zinyalove869 2 роки тому
Обзор как всегда супер. Дядя Ваня, ты красавчик. Но вот про Вольво ХС-90 1 поколения обзор хотелось бы от тебя увидеть....
@EXTRABODYBUILDING 2 роки тому
Шикарный обзор, впрочем как всгда.Уважаю.
@ruslanvolochaev6591 2 роки тому
Машина хорошая. Знакомый катал такой, в начале нулевых. После ДТП крыло делал и обнаружил отверстие пулевое замазаное. Думал... Правда 20 литров по городу, это дохрена, конечно.. Не каждому по карману. И да, сколько раз ещё напишут, что антенна не обогрев? 😃
@user-rj6oc6py4r 2 роки тому
Продал весной, был 2000г.4, 7, Мляяя нет дня что б я его не вспоминал!!! Но сейчас содержать накладно. +налог.
@rumin13 2 роки тому
Про подогрев с одной стороны улыбнуло) Надо же какой-то "ляп" для коментов допустить, раз под капотом и так "6 цилиндров"
@Veldres918 2 роки тому
Великий Че только один - команданте! А это Гэ - гранд какой-то.
@luckymac54 2 роки тому
Как всегда, превосходно рассказал! Талантищеее!
@pparazzio9979 2 роки тому
И про Jeep Grand Cherokee 6.2 AT Trackhawk. тоже снимите по возможности.😊
@user-ij4lt4ry6t 2 роки тому
Давно к вам не заходил и тут такой неплохой выпуск .
@user-hy3bl5mx8b 2 роки тому
Можно было бы поставить 100 лайков - поставил! Огромное удовольствие слушать и смотреть Вас
@paha7363 2 роки тому
Скорее антенна, чем подогрев одного заднего стекла ) но может и ошибаюсь
@user-if8go7op8u 2 роки тому
Шикарный аппарат!
@user-hp6qs3ye8l 2 роки тому
Вот за упоминание "бнв" именно в таком написании прям лайк и уважуха !
@mr.KAH. 2 роки тому
Самый любимый Гранд..но полтора года назад имея 850 тр взял нов.Шниву в топе,всё отлично(кроме динамики)),но продолжаю облизыватся на Вжики..как сейчас с зпч на него интересно?..наверное беда полная?..а так-Вещь!!!
@Filonenkoev 2 роки тому
*Всю жизнь хотел купит СРТ8. Но видать так и здохну в Хундае за 125 тыс рублей.*
@user-vx8kp7fj8l 2 роки тому
Эх, понимаю.Мечты сбываются когда забываются.
@Filonenkoev 2 роки тому
@@user-vx8kp7fj8l да какие мечты после 40а, дожить бы уже спокойно..
@user-br9uo6nf3c 2 роки тому
Тоже в детстве мечтал об срт. Подыхаю в королле универсале
@mikhailpereponov5160 2 роки тому
Добрый день! Опель инсигния опс универсал будет интересна на обзор?
@serga3734 2 роки тому
Иван, у вас отличный, фирменный, авторский стиль подачи материала! Любой обзор смотреть приятно ;)
@ruslanvolochaev6591 2 роки тому
Так он профессиональный авто журналист.
@serga3734 2 роки тому
@@ruslanvolochaev6591 я знаю. Но это нисколько не умаляет его достоинств. Автожурналистов много, но собственным почерком владеет не каждый.
@ruslanvolochaev6591 2 роки тому
@@serga3734 ваша буква Z, это обозначение вашей гражданской позиции?
@serga3734 2 роки тому
@@ruslanvolochaev6591 да
@user-sl8vh9qt9s 2 роки тому
@@serga3734 ukposts.info/have/v-deo/hZZje6uEn4Fo1mw.html
@user-dz6wh3tg6o 2 роки тому
У меня до сих пор огромное желание купить такой
@mikylberezin7171 2 роки тому
@@3Jlou_4uTepishka УАЗик тоже есть это святое по полям лесам лучше не придумали
@niVaLvod 2 роки тому
Начинаю смотреть - акебоно в помощь, для тех кто в теме
@dimasadilov560 2 роки тому
Задние то все равно остаются тевисы, мать их...
@Reddysson 2 роки тому
Благодарю.
@user-wv7ew5pp8h 2 роки тому
Он великолепен! Не то что нынешний.
@nikolaygrachev4278 2 роки тому
Трейлблейзер, сааб 9-7х, энвой - практически все одной ступени как и джип, только эти все помощнее чем, и все они на раме.
@MrAlanbek 2 роки тому
Это одна машина.
@nikolaygrachev4278 2 роки тому
@@MrAlanbek да, не считая что раздатки разные, мосты, и пневма в базе только у сааб и энвой, навигатор штатный на саабе только есть. Про 5.3 двигатель и шестилитровый отдельная тема.
@mihailzaharov2391 2 роки тому
Хороший автомобиль 👍
@user-sl8vh9qt9s 2 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/hZZje6uEn4Fo1mw.html
@Alexey_Konov 2 роки тому
самый мой любимый Черок, который я себе хочу, спасибо, Дядя Ваня, за отличный обзор и без того прекрасного автомобиля))
@bayaneq-hq3212 2 роки тому
Отличная машина! С тормозами согласен. Если ездить после обычной легковой,то непривычно. 3.1 тд сила😂
@mexanik_605 2 роки тому
Лучше 2.7
@user-hx6py7fg1u 2 роки тому
2.7 и только
@bayaneq-hq3212 2 роки тому
@@user-hx6py7fg1u 2.7 никуда не едет
@surf9730 2 роки тому
@@user-hx6py7fg1u 2.7 вобще не едет нихрена))
@valerijkotenkov9341 2 роки тому
@@bayaneq-hq3212 у меня 2.7, очень даже неплохо едет))
@user-hp1dl9lg7g 2 роки тому
Шикарная машина 💪🏻👍🏻
@rendeen 2 роки тому
По поводу проходимости не согласен, 2.7 дизель(лифт с завода 2 дюйма) на quadra drive, гребет наравне с уазом с самоблоком на злой резине. При этом едешь в комфорте, раздатку не выбивает, выбегать крутить муфты не надо, мотор тянет, сцепа не горит..
@mikylberezin7171 2 роки тому
Не поедет никогда даже на злой резине как УАЗ он
@URII174 2 роки тому
@@mikylberezin7171 конечно. Он поедет намного лучше. Был такой. На понижайке может встать и тронуться на склоне с мокрой травой-куда даже на четвереньках не забраться человеку-скользишь. Пс резина шоссе
@user-rl8yp6it7s 2 роки тому
какой самоблок и в какой мост?
@mikylberezin7171 2 роки тому
@@URII174 да не едет нехрена он знаем где УАЗ на заднем едет этот стоит на полном🤣🤣🤣
@user-oy4xh4ek8h 2 роки тому
@@mikylberezin7171, ездил я и на УАЗах и на Черокезах! - УАЗик отдыхает!
@user-hk5ut6tg4w 2 роки тому
Я поездил на jz 5.9 Первые дни пугал своей управляемостию, тормозами, но потом привык и кайфовал. Харизматичный авто, звук выхлопа звучал круто.
@alex-vq1cb 2 роки тому
в этом или следующем поколении был чирок с дизелем от мерседес, интересная техника, спасибо за обзор
@Argilvrn 2 роки тому
Катаюсь на таком ток 2.7 дизель. Про говны оч спорно. Они там (матрасники и фрицы) в мосты еще и блокировки вкорячивали для Овеленда и дизелей. На стоковых 29.8 колесах из-за я проезжал весьма и весьма дальше более подготовленных авто. Ну и да. Вжик самый красивый Широкий. Да и последний толком. Потом уже итальяшки пошли. (( Спасибо за обзор. Люблю когда мое авто хвалят))) Да, важно отметить что 2.7 дизель от Мерседеса, равно как 5ступенчатый автомат. И не по лицензии какой-нибудь а вполне себе родной.
@user-sn9hp3uo6l Рік тому
Иван,спасибо Вам огромное,за то что обратили внимание на это авто!!! Он недооценке. Мягкий,комфортный,рулит хорошо до 120. ( Знаю о чем говорю. Mazda 3. Механика. 160-170. Но жёстко. Подвеска чесная. Но жёстко.на 120 в лужу влетел!!!!!! Только руль возненавидел!!! Резина Бридж. Пробег 28 т.км. Расход 1,6 105 л.с. до 110 км.ч 6,5 л/100 . Был о 160/...... Примерно 8л. По ощущениям: не тупил. Крутить мотор не критично! Форд это не Мазда! Новороссийск - Москва-бад. 14 часов.
@user-rl8yp6it7s 3 місяці тому
что сделать чтоб рулился? руль пустой как на катере с огромным люфтом. Вправо-влево грудусов на 5 а он прямо едет
@user-jm1rk9fr2k 2 роки тому
Да, умели же враги делать! Был такой Черокез у моего товарища, долго был. Долго и счастливо))) З.Ы.: показалось, что один из жёлтых щупов справа (тот, что впереди) не до конца вставлен...
@Ivan_grodna. 2 роки тому
Щуп АКПП , всегда слегка выскакивает. Как не вставляй , надо резинку в щупе менять.
@user-ho4xp8gn7u 2 роки тому
На заднем правом стекле не подогрев а антенна радио. Атак обзор хороший продолжал охоту ждём с нетерпением.
@S.L.A.T.O.R 2 роки тому
от дяди Вани я такого обзора не ожидал... Спасибо.
@user-lo5ol4bp3i 2 роки тому
Владел 1 грандом сейчас владею 2 грандом до этого покупал только новые иномарки а в джип в любился. 1. Тормоз не закисают у меня за 5 лет владения ни разу не было. 2. Разница между 1 и 2 грандом 1. 2 лучшее рулится, 2. Удобнее салон у второго. 3. Тормозов хватает. 4. Рычаги задние и передние разные, одинаковые салент блоки. 5. Проходимость не хуже чем у патриота. Дядя вань приезжай проверим. А вообщее машина надежная, я в год накатываю 20 т.км. А
@stepanvoloshchuk9337 2 роки тому
Если машина после 2002 - болезнь побеждена. Суппорта акебоно, значит. А вот первые года, с ате суппортами, страдают клинами совершенно определенно.
@user-os1fb7rg7j 2 роки тому
Класс отличный аппарат особенно с огромным 8 цилиндровым движком но я люблю ещё больше тачки
ExileShow
Переглядів 4,8 млн
Diyas Valikhan
Переглядів 965 тис.
GREGA GARAZ
Переглядів 81 тис.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 279 тис.
Nersva
Переглядів 572 тис.
Captnshoot
Переглядів 1,7 млн