В моём детстве К700 звучало гордо! Это мощь и невозмутимость!

*Дядя Ваня!) Ты вообще красавчик!)Показываешь обзоры того что блогеры пафосные не показывают ! Так держать! Основная часть населения работают в поле и на земле! мне приятно смотреть такие выпуски!ставим лайки!!*

Афигенно, вот про трактора я всегда с большим удовольствием смотрю)

Ржавчины больше чем на старом К-700

Да, задолбали эти элитные обзоры. Спасибо дяде Ване! Я вот и не знал, что у нас такую технику делают!

Наверное единственный завод пишущий Русскими буквами названия своих детищ.

"Ни в одной стране мира, даже если что-то делают плохое, никто не хает" - вот это основная мысль этого видео для меня. А техника прекрасная. Спасибо за обзор.

Привет дядя Ваня, как всегда просто огонь. Этому красавицу, жолтых все равно не пережить.

По моему их надо красить в жёлтый

Спасибо Дяде Ване за то, что не перестаёт знакомить всю Россию с производящейся на её просторах авто-мототехникой. А то в новостях кроме Украины, Сирии и США ни о чём не говорят, в то время, как страна производит такую удивительную технику. И товарищам про ржавчину. Посмотрите на импортную промышленную технику и нейдите не ржавую. На коммерческих Mersedes'ов тоже посмотрите и удивитесь.

*Здравствуйте, Дядя Ваня! Очень нравится Ваш канал, смотрю почти каждый выпуск, особенно трактора и грузовики. А можно попросить Вас сделать такой же увлекательный выпуск как этот, только про гусеничный Белорус 2103 ? Кроме Вас о нём никто интересней НЕ расскажет))*

На К-701 на крыле можно цыганский табор поселить и оно не сломаеться

Закрыть трещину наклейкой от супротоека это шедевр...

Дядь Вань, не соглашусь. Протекающие фитинги масляного радиатора, половая краска под которой все ржавеет,и т.д и т.п. Конечно нельзя его сравнивать с Джон диром там ценник на порядок выше, но у него рама не гнеет, там краска хорошая. И вот все это портит впечатление. Если сломается ТНВД или гидронасос ждать его будешь больше месяца потому что у нас не развит сервис и послеполуденное обслуживание. И по этому в хозяйствах за частую 1 кировец и 10 джонов. И за это становиться обидно. У нас каждый человек может очень много по отдельности, но объединится в сильную компанию которая будет прославлять свою страну мы почему то не можем. Я родом из Липецка и мне до слез обидно смотреть на останки ЛТЗ. Наш народ облегчился и не желает думать на перспективу хочет сейчас и сразу.

Дядя Ваня! Ты снимаешь шикарные обзоры! Почему так мало просмотров?!!! Тебе надо рвать миллионые рейтинги! Удачи тебе, и продолжай делать свой формат.

Верно подмечено! Кировец и этим все сказано! Они были есть и будут, даже если их перестанут изготавливать их отремонтируют и будут лет 50 еще ездить.

Что-то он новый, но уже весь ржавый.. Посмотрите на старые Кировцы, которым уж по 20+ лет, они примерно такие же ржавые

Еще как хаят, в Англии даже мем есть - "Made in Britain", что сразу означает, что это барахло))) Ну а уж английские шутки про качество Range Rover даже у нас известны)))

Здравствуйте Иван, очень нравятся Ваши обзоры. Давно их смотрю. Хотел обратить Ваше внимание на очень редкий, особенно уникальный и интересный трактор интегральной конструкции, который производился на Липецком Тракторном Заводе во времена СССР.Ироническая история связана с его разработкой и "выходом" в свет, это если по копаться в истории. Название ему ЛТЗ -155, живой образец будет найти наверное не просто но думаю обзор был бы очень интересный.

Очень интересно!!! Спасибо Дядя Ваня!

Вот и годнота подъехала! Дядя Ваня держит уровень!

Спасибо дядя Ваня за обзор Кировца К-744 давно ждал.) Как дела с вольвотроном продвигаются??

1:23 Надпись шторке на лобовом окне Мерседес кто заметил или только я☺️

Дядь Вань, спасибо за видео! Чувствуется страсть, с которой снимаете, рассказываете..искра есть, огонь в глазах что ли) Контент для настоящих мужиков от настоящего мужика.

Заинтриговала одинокая тропинка уходяшая в поле

Дядя Ваня,обзорец прям в стиле "отдуши слющий")))) Спасибо вам за столь классный контент)

Видео очень интересное и содержательное!!! Спасибо Вам

Иван, спасибо за обзор и за отношение к делу!

Кстати, К744Р4 не без изъяна, но в нынешней экономической ситуации оптимальный выбор. У нас трудится 4 таких экземпляра, правда 420-сильных, шесть семисоток производства ЗСТ и один МТЗ-3022.

Благодарю Дядя Ваня! За душевный и позновательный контент!

Иван, классное видео! Для сведения: К744 также имеет заводскую подготовку под установку гидравлического автопилота от комании Trimble с сохранением заводской гарантии! Система позволяет автоматически управлять трактором по заданной траектории с использованием коррекции GPS, Glonass. Облегчает труд механизаторов, сокращает расходы на перекрытиях и пропусках.

Спасибо, Дядя Ваня!) Сделай обзор ХТА "Слобожанец"

Судя по рыжикам за 10-15 лет от него ничего не останется

Спасибо большое дядя Ваня за обзор я его очень ждал!

Помню на 701й. С отцом постоянно ездил. Все школьные каникулы проводил. Жаль он не дожил. Оценил бы по-любому 744й. Иван. Спасибо Вам за такие тест драйвы.

Спасибо Вам за видео Уважаемые Авторы! Однако стоило вспомнить К700 изначально не трактор. Это транспорт стратегического вооружения.

Спасибо большое! Очень интересно смотреть.

Спасибо, за обзор трактора!

Обзор охуенный, дикция, информация хорошо подобрана, молодец, подписка!

Из Австралии уважение к вам ! ! 🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺

Дядь Ваня! Найдите пожайлуста и снимите ПКТ-2,БАТ,БАТ-2М.

Когда нибудь, мы дождёмся обзор на ЧТЗ Т-800. 😁

Отличный обзор, хороший ведущий! Спасибо!

Эта передача всегда особенная и в своем ярком стиле. Качественно выполнена и не на кого не похожа. Всегда смотрю все выпуски с большим удовольствием! Еще очень понравилась в конце этой передачи музыка, очень прям эпичная. Можно узнать как называется группа или трек, где можно найти? Спасибо за обалденный контент!

Как обычно душевно и интересно ) Дяде Ване лайк не глядя))))

Трактор 2017 года, а ржавчина смотрит прямо в душу. Их там соляным раствором чтоль моют?)

Иван, спасибо за видосы, слежу.

Дядя Ваня спасибо вам мне приятно смотреть такие обзори

Дядь Ваня,как всегда красава!

Почитаешь и слегка охреневаешь, сколько профессионалов вы блин ремонтировали погрузчики САТ, Liebherr, Komatsu, Hitachi. Например заменить главный гидронасос на 5000моточасах на Либхере? Это после полугода эксплуатации. Заменить турбину на 980Н или коробка развалилась на на 972м на 3000 моточасах? Я ремонтирую более 40 единиц САТ 950/972/980 Либхер 550 и Хитачи 310 столько историй могу рассказать закачаетесь . Однозначно Либхер самое говно ломучее, у меня механики рыдают с них. Самые крепкие Н модели катерпиллеров. Так что бы хаять, надо быть хоть чутка в курсе.

Спасибо за видео! 14:35 абсолютно полностью согласен!!!!

Оч круто, обожаю твои обзоры на тракторы

спасибо за выпуск!!

интересно, если этот трактор заправить супротеком, у него через сколько двигатель заклинит?

Спасибо за интересное видео!

Дядя Ваня суперрр обзор как всегда на высоте!!!!!Уважаю мужик!!!!!

А теперь, пожалуйста протестируйте (желательно в работе) какой-нить: Volvo, Caterpillar, Fendt,Case, John Deere, New Holland, Massey Ferguson, Claas. Джем!!!)))) А если кому интересно, как можно на К-700 вкалывать, посмотрите Сергея Савелькина))

аграрная техника это жизнь. Спасибо! ..... реально классный обзор и трактор. Дядя Ваня уникальный обзор (буквально) на высоте!!!

Дядя Ваня крут!!! Ему надо что то типа отп гира делать!!! по 45-55 мин. Грамотный умный человек без всякой х....и!!!

Иван, я Вас уважаю за продвижение патриотизма. И это правда про китайцев и прочих. Спасибо за это. Удачи в этом не легком труде.

Дядя Ваня хоть и советский человек,а что такое фистинг знает.... Или слышал... Надеюсь что только слышал....

Дядя Ваня, найдите трактор ЛТЗ 145, или 155у. Спасибо)))

Не *хают* - а дают достойную оценку отечественному автопрому!!

Трактор впечатляет! Я очень мало понимаю в технических названиях во всякой технике с двигателями дизель и двигателями внутреннего сгорания, но здесь от видов разных приборов и механизмов приходишь в неописуемый восторг! Кировец-сила!

Здраствуйте, а может будет обзор Урал 4320)))

Здрасти д. Вань!!! Отличный обзор! Тут диванные критики, жельчью брызжут, на перебой пытаются трактор обосрать. Но кто работает на 744-х очень довольны техникой...

Хорошая техника, требующая внимания и грамотности в первую очередь от механизатора. У нас два таких в хозяйстве, проблемы конечно есть (качество сборки, деталей), но они решаются менее затратно чем с John Deere или Fendt)

Сними ролик про копровую сваебойную установку СП49 на базе трактора Т170 (бульдозера Т170) со штанговым дизель молотом, просто люди к нам на стройку почти каждый день приходят интересуются принципом работы молота. Кажется будет интересно. Привет из Минска.

К-701....В юношестве...Как завораживал рёв ЯМЗа 240..Высоко сидишь,далеко глядишь...Сзади плуг 8ми корпусный...Давишь на газ,смотришь что бы колесо шло рядом с бороздой...Восторг в душе-сам на ГРАЖДАНИНЕ КИРОВЦЕ работаешь!!!!!!!!!!Эх....25 лет прошло...744 только рассматривал,да чуть не оглох от свиста мерсовского движка...

Семь лям - это цена какого нибудь среднего джипа. Хотя кому дело до села, если нужно по манежке себя возить!

Молоток!Как всегда,на отлично!

По качеству покраски, видно отношение к потребителю. Просто плевок в лицо!

Инетерсно, с супротеком моя машина проездит 100к км или 101к км? Я на сколько к км уменьшит ресурс та или иная запрака?

Фистинги)))

Сам на таком работаю. Трактор великолепный 2018г сезон отработал на ура посевная, пар, зяпь.

Прикольные выпуски у тебя, рассказываешь не хуже других!

Производство нужно сохранять любой ценой...

"А если мне будет приятно, то я так довезу... , что тебе тоже будет приятно!" :))) Спасибо за "Мимино" ! А первых "К-700" теперь уж и не найти, наверное...

Вот такие обзоры безценны! Сам держу не большое хозяйство. Есть старенький т150 и пока 50Га земли. Думая на будущее, присматриваюсь к тракторам. Но блин, каждый стенд хвалит свое. А что в поле? Да пару лет слишком маленький срок. Но лучше чем нечего. Подписка. Буду ждать новых подобных обзоров.

Молодец, особенно про ПАТРИОТАХ, лайкосик и удачи...

Ну в общем как с газелями. Идея огонь, реализация как обычно. Потому что какой-то менеджер решил поискать на чём сэкономить. Например, текущие шланги по любому в оригинальном проекте стояли другого производителя, как и стабилизатор в бортовой сети. А потом поставили подешевле. Он с завода вышел и гарантия кончилась - всё, дальше завод ответственности не несёт. Кроилово ведёт к попадалову. Беда в том что кроит кабинетный менеджер а попадает мужик в поле. И вот еслиб тот мужик мог взять мудака из офиса и в поле на морозе и ветру заставить поменять потёкший под кабиной шланг этот менеджер в следующий раз бы подумал на чём не стоит экономить. А так он свой бонус получил и доволен. Огромные крылья по которым нельзя ходить это вообще супер, это ж неудобно то как. Купил - доделай до ума сам. И замени то на чём сэкономили при сборке.

Мощный, но при этом симпатичный!

Да с прошлым к 700 этот просто космос! Даже немного порадовался за наших!

Хорошие обзоры делаете! Но я вдалеке увидел стоит Т 150К ,если бы по нему сделали обзор в противовес Кировцу, был бы признателен.

Спасибо Отец Иоанн, как всегда на высоте. И всем многочисленным людям и хозяевам техники приложившим руку к созданию этого полезного видео материала, спасиБОГ.

09:40 "Главное - ничего не сломать. А я - могу!" (с) =========== Ну какой же это "Кировец", если его так легко сломать?!

Редко услышишь добрые слова за патриотизм! Спасибо за обзор , класс !

... это все мое, родное, всех люблю на свете я, это Родина моя! :) Этого (любви к Родине и людям) действительно не хватает нам! Помоги Господи исправится! Спасибо за обзор!

К700 на много грациозней,зачем было менять дизайн на это это пластмассовое недоразумение,техническую часть подтянули,кабину усовершенствовали и все,по сути уничтожили легендарные черты,заменив его псевдо иностранными эскизами и желтый цвет был его визитной карточкой.Вот не нравится мне и все тут.А рессоры он унаследовал не от К700,а от К701М.

Как всегда интересно .Зачёт дядя Ваня 😃

Блииин видио твои обожаю)

хороший канал, подписка!

Тутаевский движок-это мощь.

Фермеры диванные собрались ) Мол ржавеет лучше Джон Дира купить ) ну ну купите фермеры диванные дона того же тягового класса что и кировец) Кирюша в районе 8 лямов Джони бедет лямов 14-16 )) Вообще нет разницы ) а запчасти и обслуживание ?! Не знаю у нас в фермерском хозяйстве уже 3 новых кировца 2016-2017-2018 года покупались новые! И ни один так не ржавеет! Все как новенькие!

Как всегда НА ВЫСОТЕ!

14:43 В ТОЧКУ,БРАТ!! Я в последнее время(с этим поколением проблема)- часто наблюдаю,как хают свою Страну... не помнят(большинство не знают)- тот самый,"интересный"момент жизни,с переходом из 80х в 90е и жить сейчас)))😉

Фистинг, вибрация под попку. Нормально! Вот это машина😂👍

Отличный обзор! Единственное чего не хватает, как руль переносится на задний ход. Он быстросъемные, что ли? Передайте кто знает

Работал на К 744р2 хороший трактор . Реально работаешь а не трудишься. Да и по поломкам я б не сказал что он часто ламается, как будешь эксплуатировать так он и будет работать.

Мой папа работал 1 год назад на таком же прям точь в точь