Летом на задних сидениях такое чувство было, что сидишь на раскалённый сковороде и кожа на заднице лопается :) Навсегда запомнил как в детстве три часа умирал в этом автобусе, когда на юг "отдыхать" ездили :)

ЛАЗ у меня всегда ассоциировался с теплом, уютом, мягкостью хода и приятной песней двигателя)

Спасибо что есть ещё такие мужики что ценят и сохраняют советскую технику.👍

дядя Ваня, когда мотор завели, слезы потекли((((( а мне 36 лет. Все детство провел в ЛАЗе, правда обычном. Отец работал, сколько я с ним прокатался. Только теплые воспоминания

Они теплые были. Зимой не замерзнешь ...

ЛАЗы- красавцы! Такая эпоха прошла!!! Присоединюсь к просьбам зрителей: расскажите про старые немецкие автобусы! Пожалуйста!

Мой дед работал шофером на автобазе на ЛАЗе, когда я родился. И забирали с роддома меня как раз на нем. Сам я этот момент, конечно, не помню, но все последующее детство, когда дед приезжал домой на обед, я с удовольствием сидел за баранкой, нажимал на кнопки, открывал и закрывал двери. Вся улица сбегалась, нам разрешали играть, пока дед обедал... Лучшие воспоминания!!!

ЛАЗ - 699Р, это отличный автобус; мягкий, тёплый, с приятным звуком, плавный ход, быстроходный... (для своего времени класс!) Мне пришлось много на нём поездить. Только тёплые воспоминания о ЛАЗ - 699Р! Молодцы Львовчане!

Бесконечно можно смотреть на 3 вещи: на огонь,воду, и то, как Зенкевич пытается словить передачу

Спасибо Иван! Кто не жил в СССР не поймёт этот автобус.За обзор👍

Самый мягкий,тёплый,плавный автобус детства и юности!!!А нотки 76-го бензина перемешивались с радостью путешествий и превращались в незабываемые впечатления!!!👍👍👍

Эх где те времена когда мы ездили на Лазах. Теплые , спинки регулировались жесть была когда попадались жесткие кнопки которые приходилось двумя руками нажимать..

Очень любил я в нем на задних сиденьях сидеть😁Лакшери того времени 😂

Я в детстве любил сидеть на первых креслах возле двери чтобы видеть дорогу и водителя как он ним управляет.:)))

Мой отец на нём работал. Когда он приезжал с рейса я быстро прыгал в него и обыскивал заднее сиденье, там не редко ктонибыть терял монетку😊. Ну и конечно не когда не забуду покатушки за рулём по Вяземскому району Хабаровского края.😁

Я сам 1982 года выпуска, пробег 380 тысяч км :) и всегда обожал два автобуса: Икарус - 250 и ЛАЗ - 699Р! Люблю длиномеры во всем!

Дядя Ваня сжёг сцепление, выжег весь бензин, за что пересадили на заднее сиденье... ))

эээхх ......юность , где ты дорогая ? проникся я прям воспоминаниями ...д.Вань ты молодец !

Нас возили в школу на таком ЛАЗ-е (а до него нас возил КаВЗ-685). До школы было недалеко (около 10 км), но родители настояли, потому что пешком через автомагистраль и лес идти, а это и опасно и зимой холодно, а весной и осенью - грязно. Местная власть обеспечила автобус. Было два утренних рейса и два дневных (после уроков). Ваш обзор ЛАЗ-699Р сразу вызвал ностальгические воспоминания. Кстати, Иван и его соавторы, если вы еще не сделали, то стоит сделать обзор КаВЗ-685. Спасибо! Всего доброго!

Дядька Ванька ПРИВЕТ! Не перестаю удивляться тобой, и твоим представлениям техники, ты как всегда на высоком уровне, вот за што тебя я уважаю. Хранит тебя господь, ЗДОРОВЬЯ и всех благ тебе и твоим близким 📹 💯💯💯💯👏👏👏👏 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝☕

Я просто кайфую от таких роликов,сразу вспоминаю детство,как с деревни в город ездил на таком автобусе 😍я мелкий а передо мной стоит эта громадина,и ты ждёшь момент когда в него можно забраться!эх

Пятница утро, 10 тысяч человек смотрят на советский пожилой автобус.

10:30 дядя Ваня оговорился чуток, сказав "на ЛиАЗах работать надо привыкать" вместо "на ЛАЗах...

Я работал на Львовском,только на городском. Поймать передачу на нём это искусство.

Я всегда любил в хвосте сидеть. Там тепло. Привет из Питера.

Даа, Лаз легенда, когда заднюю дверь не открывают и ты лезешь через всю толпу вперед чтобы выйти, но раз и не успел пролезть и едешь дальше...😀😀😀с большими креслами - Турист назывался.....это уже люксовый Лаз....

Я вырос в этом автобусе, мой папа на нем работал. Спасибо тебе Дядя Ваня за этот обзор! Всем удачи в новом году.

Автобус детства,очень хорошие воспоминания!!!

"Люблю когда тормоза тормозят..." Думал что дядя Ваня стих читать начнет) )

«Люди постарше сразу вспомнят львовский автобус...» Мне 29 лет и у меня Львов тоже с ЛАЗом ассоциируется. Теперь я тоже стал из категории «постарше»... Хорошо, что есть люди, которые хранят историю техники.😎

Икарус 250.59 и Лаз 699Р были и будут моими самыми любимыми автобусами. Привет из Кыргызстана.

Да, переключение передач - больная тема ЛАЗов. При этом у Икаруса то же расстояние от движка до рычага и все переключается четко)

Спасибо, дядя Ваня, что "прокатил" на автобусе из детства. У нас из Енисейска в Красноярск только такие и ходили в конце 80-х. Я все надеялся, что быть может Икарусы запустят, а теперь понимаю, что одна из причин почему были только ЛАЗы- это бензиновый движок. В морозы за 40 на дизеле по тайге с "тогдашним" качеством солярки реально безопаснее было на Туристе. Да, в нем было тепло зимой, и он был мягким. Но все это было пока он новый. "Уставали" они гораздо быстрее Икарусов. И мягкость, которая обеспечивалась благодаря мягким сиденьям, уже года через три на маршруте была совсем не та, что изначально. Сидушки просиживались, механизмы раскладывания не работали, подвески уставали, и он по комфорту сильно сдавал. И кстати в этом проигрывал Икарусам, которые за счет своей пневматической подвески оставались комфортными гораздо дольше. Но тем не менее, он все равно какой то свой, родной

Какой же ОН офигенный, Спасибо Дядя Ваня! Половину детства проездил на Туристах по пионерлагерям!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

Иван,Вы прямо спаситель,спасибо за новый видеоматериал!!! Второй день на самоизоляции (КОВИД МАТЬ ЕГО,второй раз за полгода),не знал что уже смотреть,и тут на тебе....В общем радости моей нет предела.Спасибо от души за Ваши труды!!!

Автобус был "мягким" но летом это в первую очередь парилка! Жарко в нём было жуть...

Вот в этих ЛАЗах меня всегда только один момент интересовал, сделать в окнах нормальные сдвижные открывающиеся форточки, как на том-же ИКАРУСЕ, производителям религия не позволяла или что? Сказать, что летом там была душегубка это ничего не сказать, в летнюю жару ИКАРУС после ЛАЗа казался просто КОНДИЦИОНЕРОМ НА КОЛЕСАХ.

Обожаю дядю Ваню! Но... Икарус не болгарин,и не румын. Он венгр!)))

Спасибо большое. Я этот автобус не очень любила по ряду причин, но это частица нашей жизни и соответственно история нашей страны, которая канула в небытие в 1991 г. Прекрасно, что вы нашли возможность рассказать нам о нем и показать этот "Турист" на ходу.

Да, помню свою первую поездку на ЛАЗе. Мне тогда лет 5 было. Тогда я запомнил что его называли"мягким".

Дядя Ваня спасибо вам за обзор!ЛАЗ 699Р Турист это легенда среди автобусов!Спасибо тебе за обзор!

Я на таком катался несколько раз в год. Из Старосамборского района до непосрественно Львова. Не скажу, что воспоминания замечательные остались)))) Спасибо за обзор!

Мне хоть всего 37 лет, но я очень хорошо его помню. Автобус как и икарус классный, но меня частенько в нем укачивало =)

Дядь Вань Спасибо большое! Автобус нашего детства,поездки на море,в горы. Как же было здорово,по доброму. Спасибо!

Ох этот вой двигателя где то сзади)) Звук детства)

такой красивый и любимый что все икарус ждали...😆

Очередной раз спасибо за теплые воспоминания. Поездки к бабушке в пригород, те теплые чувства что хранит в себе этот автобус. Гарью в них, кстати, всегда воняло, но зато какая плавность была и убаюкивающий комфорт.

За, что я люблю этот канал? 1) Профессиональный ведущий. Дядя Ваня - это профессионал своего дела! Помню его еще передачи про автомобиле на голубом экране, одна из топовых телепередач - Тест драйв! На на мой взгляд по настоящему, он расскрыл себя на Ютюбе. Он не только грамотно рассказывает и показывает атомобили, но делает это по домашнему. Как будто, я сижу с соседом который рассказывает мне, как было в ео молодости при СССР. 2) Видеосъемка и монтаж. Огромный респект съемочной команде канала. Какое же красивое визуальное оформление. Эта сьемка и монтаж - просто божественны. Иногда мне кажеться, что они даже ржавое корыто, смогут снять так, будто это эксклюзивный бентли) 3) Ну и конечно же тематика канала. Обзор ретро техники Неважно 20 лет ей или 70, дядя Ваня расскажет о ней с душой и любовью, а где надо и поругает, но так слегка , по делу) Автобусы, трактора, грузовики и леговушки, вы расширяете мой кругозор! А ведь у меня даже Прав нету водительских. Вообщем я выражаю благодарность всей команде этого канала, за очень крутой коннтент. Удачи вам ребята и скорее бы уже 1 000 000 подписчиков)

Люблю когда тормоза тормозят, когда вращается руль и фары горят. Еще люблю звук мотора. Такая со мной умора.

Замечательно что остались эти машины . История ..... Это единственное что может напомнить о прошлом .

Мой любимый автобус, он мне нравится больше чем Икарус! 😊Летом не потел, и зимой теплее чем в Икарусе!😊Ездил в нём пасажиром с `91 по `98 между Дубной и Тверью, Красавчик(Автобус)😊😊😊

Спасибо что бередишь моё Советское прошлое, моё лучшее Советское прошлое. Удачи тебе, не останавливайся

Руль не от ИКАРУС 55 из "Болгарии"(Венгрии), а от ШКОДА706 LIAZ и ТАТРА148

Сцеплением запахло? На водительском сиденье?? Сцепление там сзади, видать неплохо поджог...

Самый любимый междугородний автобус. В 2006 последний раз на нем ехал по межгороду: - 20 на улице, а в салоне Ташкент. Правда мост завывал, что казалось как будто не приземлялся в аэропорту, откуда ехал, а продолжаешь полет😄

Лоб в лоб два таких, в 99ом году. В моём 17 человек во втором 60 человек. Тот шёл 60, мой 20. Удар был на столько сильным что мой откинуло назад, метров на 15. Тот заехал в мой салон за переднее колесо. Все живы и не покалечены. Вот это уровень. Восстановили оба автобуса.

Официальное название автобуса ЛАЗ-699Р "Турист-2". Именно два, а не просто "Турист". Просто "Туристами" были все автобусы серии 697.

Хороший автобус, в детстве всегда любил ездить на заднем сиденье, настальгия, нет могучей страны и нет Лаза....

спасибо за обзор! очень давно ездил на экскурсию на таком , мне показалось, что ускоряется он уверенней ,чем его пригородные собратья, ход порадовал плавностью , ехать было комфортно :) сидел по центру :)

Спасибо дядь Вань! Прекрасно провёл время за просмотром! Всегда после твоих видео, остаются приятные воспоминания и немного ностальгии. От души, как то так!

Помню такие, сиденья для карликов-кифозников, выхлопная вонь, грохот подвески. Ностальгия.

Дядь Вань, расскажите про старые немецкие автобусы пожалуйста,если получится

На туристах.... Меня в деревню возили...как царя... сиденья одно чего стоят....на простых лазах меня на работу возили туда и сюда...зимой любил сзади сидеть...теплооо ну очень....да и мужики в карты резались....шофера лампочку одну и тумблер специально для этого делали....а вообще всегда Лазы любил...Пазики...это тоже песня...юности... СССР ЭТО СИЛА...СИЛИЩА БЫЛА ... КУДА НЕ ПОПАСТЬ... ВСЁ ИЗ СССР...а забыл...водители...Лаза... вешали цветочки а там лампочки.... стопы...повороты.. всё так красочно....ЩУЧЬИ ГОЛОВЫ-мол сам словил.... высушил прикрутил.... ещё палка была впереди на простых лазах...от двери шла на торпеде была уключина ... держаться чтобы...

Огромное спасибо за видео, по ностальгировал, молодость вспомнил, да и детство тоже, моя бабушка жила в деревне не далеко от г Можайск, километрах в пятнадцати наверное, и вот примерно такие аппараты ездили туда, сюда, там, людей возили, вот и я на них тогда часто катался.

"Мощные, красивые, любимые автобусы" - насчёт мощного вы, конечно, загнули😂

В детстве постоянно в нем укачивало.А гул трансмиссии всю дорогу просто не забываем)

Чуть подпалиил сцепление. Если дядя Ваня в кабине почувствовал запах фрикционных накладок от коробки сзади, то он не подпалил, а спалил нахрен его😂

Помню в Люберцах по городу ЛАЗы ходили, любил в них кататься... особенно зимой, в них теплее было.

У нас в Краснодоне на таких автобусах до сих пор шахтеров возят👍

Ваня спасибо за работу. Ты делаешь доброе дело, спасибо.

Нас на таких в Артеке,по Крыму на экскурсии возили. И с вокзала ж. Д. в Симферополе встречали, ну и провожали. Класс автобус. Зимой теплей икаруса, летом тоже:)))

Помню, в 1992 году была у нас зарубежная поездка на на советском РАФ-2203. Ехали по Венгрии. И вдруг одна подруга говорит: ух, ты, у них наши «Икарусы»!

О, дааааа))) воняло в них знатно.ехал раз 400 км, чуть не угорел

Привіт зі Львова!

Последний раз ездил я на таком в 2005-м году. Из Великого Новгорода в сторону Сольцов. Выходил не доезжая до последних, в деревне Мшага Ямская. Потом через поле пешком до своей деревни. Эх, молодость!

Ваня,спасибо, за видео,я работал на ,,ту 2",там воздуходувки индивидуальные, имеют механизм запирания,достаточно провернуть её вокруг оси ,и воздух не поступает. На крыше, установлены два 500 ватные вентилятора,если дать им поработать,минут 15,в салоне автобуса прохладно даже в жару. Если поставить кразовский радиатор,он на четыре ряда сот больше,по креплениям подходит,мотор летом не перегревается, а еще нужно маслянно-инерционный воздухоочиститель ,заменить бумажным фильтром,и поднять на крышу ,тогда двигатель служит долго,а так прокладки под головкой, не успеваеш менять.В целом машина хорошая,главное не перегревать двигатель. Александр.

Сесть в такой и поехать в свой отдаленный район, у меня пацана,считалось круче, чем ехать в луноходе (ЛиАЗ)

Отличный автобус, не понаслышке знаю)👍💯

Спасибо за воспоминания!

Помню, в детстве на таком ездили на дальние расстояния. И мне тогда ЛАЗ нравился больше, чем Икарус. Даже не знаю почему, но безумно радовался, когда на платформу подавали именно ЛАЗ)))

Машина классная! Спасибо Дядь Вань! 👍

Попробуй, объясни сегодняшней молодёжи что такое "кривой стартЁр", ну а в этом ролике наглядно это показано 😁

Люблю ЛАЗ'ы. Все детство на них проглазел и поездить успел. Нет-нет, да попадается ещё ходовой мамонт и на душе становится теплее

Хороший автобус! Моё детство ) У него очень милая мордочка и фары-глаза.

Нечто бОльшее, чем просто автобус из детства... Впечатления запомнились и остались на всю жизнь. Как всегда спасибо за рассказ Дядь Вань! Лучший!

спасибо за работу дядя Ваня!

В Украине,г.Николаев есть такой " турист" в состоянии нового,очень ухоженный и объездил всю Европу. В нём такой кайф ехать- вроде в СССР вернулся, при входе шилдик " Интурист" над лобовым и номер телефона . Водитель его новым получал и потом выкупил, а сейчас возит на экскурсии и на море. Автобус шумный,летом в нём жарковато,но атмосфера и звук двигателя, плавность хода ... Состояние автобуса которому 40 лет удивляет, а как он мягко ловит кочки,притягивает внимание водителей. Спасибо за видео,вы как всегда на высоте ✌

Сдавал на таком, только пригородная версия.мне нравилось зиловский мотор с кривого заводить. Силы прикладывать много не надо,почти никогда не пинался, и когда схватывал компрессор приятно так улькать начинал. Класс!!! Тосолов всяких не было .кипяточком прольешь ,пару раз автол проверяешь и каайф!

В городе рудный казахстан,, мы на таких до сих пор ездим... Они еще в строю....

Вполне хороший комфортабельный автобус для своего времени, мне они запомнились с оранжевыми полосами больше.

Школьными вылазками по ЮБК я его запомнил. Икарус тоже бывал, но это был вообще праздник.

спасибо, за душевность ролика! очень приятно смотреть такие видосы) лайк!)

Отсылку к фильму "брат" поймет не каждый)

Львів передає вітання Вам.

У нас на заводе на ДЭЗе был такой красавец ЛАЗ, развозил рабочих и контору по городу, водители были хорошие, аккуратные и дисциплинированные ребята, смотрели за ним как за родным, всегда автобус был чист. Водители ласково называли его лайнером.

Самый лучший автобус))) я очень радовался когда на остановку приезжал лаз, а не Икарус. Теплый, мягкий и в окно все видно- не надо у родителей на коленках сидеть, как в икарусе))))

В автобусе было мягче и теплее чем в кровати! :)

Иван добрый день. Расскажи про УРАЛ 375 бензиновый. Ностальгия с армии.

Автобус детства! Этим все сказано. Мнений много, а по мне это эталон!!!

Благодарю д Ваня за ролик! Сколько же я поездил в таких и подобных ему автобусах в качестве пассажира. Однозначно лайк!