М-2137 81- го года выпуска, это был первый автомобиль в нашей семье, на котором мы объездили пол СССР, и ни раза он нас не подвёл, прослужив нам верой и правдой 19 лет. Грузили в него до тонны, и он выдерживал. Скучаю по нему.

Возня с "Супротеком" не прошла даром - появились галлюцинации :-)

Москвич -2137))) Он умел ездить там, куда на Жигулях было страшно соваться, он с причмокиванием поедал 76-й бензин из баков колхозных ЗИЛов и ГАЗончиков, а Уфимский двигатель пробегал на автоле более 300000 без капремонта, и потом он бегал у других собственников - не доставляя им жутких хлопот. Он не любил заводиться после 25 мороза, долго грелся и как-то ворчал на необходимость зимней поездки. Он требовал регулярного внимания к кулисе КПП и сальникам, через 12 лет честной езды запел редуктором, но продолжал наматывать тысячи км, так как был дефицит запчастей. И, знаете что - я видел его шесть лет назад, на ходу и не гнилым!!! Он был в нашей семье с 1978 по 1993 год, практически каждый день ему надо было везти отца на работу, меня на секцию, мать - по магазинам... он привозил для соседей холодильники и печки, мог притарабанить по несколько центнеров картошки из деревни, а мог и встретить ляльку из роддома, по просьбе отцовских коллег.... Заменившая его 43 Жига была более понтовой и нежной, я ни разу не пожалел о ней - когда она ушла из нашей семьи. Москвич 2137 - купить его тогда было не проще , чем 24 Волгу... просто поверьте!!!

Дядя Ваня, вот вам не жалко поставить лайк, чувствуется как вы с душой болеете своим делом и за это рука тянется произвольно к кнопки "лайк", не то что многие обзорщики сейчас, которые стараются только ради денег.

Старые кости на новую кожу- это принцип постройки всех современных авто. Они даже гордятся этим) Спасибо за видео. Это моя любимая машина детства)

За Москвич всегда лайк! С детства их люблю.

У меня был иж 412 комби. Это был верный друг и товарищ. Кузов нежно голубого цвета. Я на нем ездил на дальняка не задумываясь. Ни разу он нигде не подвел. А в дороге вообще не уставал. Кресло мягкое на пружинах, да и сам он не ехал, а плыл. В общем о космичах у меня только положительные воспоминания. Жаль что такой автопром удушили.

У отца был М 2137 1983 года синего цвета. Так мы катались на нём до 2015 года . Славная была машина 🚙, а потом у нас его купили и она до сих пор колесить по нашему городу. ( иногда я его встречаю на дорогах )

Дядя Ваня, спасибо за видео!!! У моего деда был Москвич 2140 желтого цвета, но звал его он 'крокодилом'! Такая ностальгия от просмотра... Обзор в машине ни с одной современной не сравнить, а запах машины чего стоит!!! Сейчас нет ни машины ни деда, но такие теплые чувства, когда видишь этот желтый автомобиль на дороге!!! Спасибо за видео!

яркое пятно на дороге, среди серых мыльниц

Где они только достают такие экземпляры?! Молодцы!

Спасибо за Москвичи ! Вещь надежная если изначально подход как к иномарке.

Эпоха Москвича ушла, спасибо дядя Ваня, где еще увидишь такое

В начале 80-х у нашего соседа Скляра на улице Садовая в Дебальцево был именно такой универсал оранжевого цвета, на котором он часто ездил куда-то на охоту вместе с собакой и ружьем. Вот такие воспоминания моего детства!

Сказка, а не экземпляр. Очень люблю олдтаймеры. В них особый дух! Спасибо, Иван, за обзор. За погружение в молодость и в СССР.

Всё больше убеждаюсь -что Москва это совсем другая Россия

У деда был москвич, гонял отлично! Выдержал лобовое дтп с уазом, восстановили двигатель у него остался целый. и ездили на дачу :)

Классный москвич, отличный обзор, ну а за Саню спасибо, повеселил 🤣🤣🤣🤣🤣

У нас такой был 77 года, ярко оранжевый почти красный, отца постоянно гайцы тормозили думали что спецмашина .

Да, дядь Вань, раньше отхватить такую тачку было практически нереально. По крайней мере в регионах. Хотя и проще, чем 02-ой Жигуль и уж тем более Волгу) Раньше у людей были деньги, но не было возможности...

эххх, представляю какой в ней запах...... почувствовать бы его.... спасибо, дядь Вань))))) прям на душе легче становится)))

Спасибо Дядя Ваня, у моего отца в 00х был 2140. А об этом москвиче он мечтал всю свою жизнь (в Советское время). А такой москвич я вижу впервые))

Мой первый автомобиль- Москвич 2137 белого цвета 1982 года выпуска. Это я про то, что их прекратили делать в 81-м. Он не был экспортным, но газовая стойка на багажнике присутствовала. Правда, не работала.

Прекрасный Москвич! Обожаю их, мечтаю о универсале!.

Это вообще нормально, что мне нравятся такие автомобили, особенно универсалы? Мне всего то 20 лет...

Ваня! как всегда отличный обзор! Даже взгрустнулось.... было время. Спасибо!

Времена возвращаются! Раньше можно было квартиру поменять на авто, сейчас что-то подобное.

У меня такой москвич с 82 года,значит их ещё выпускали.

Бодрячком, дядь Вань! Слушать интересно, рассказываешь интересно. продолжай в том же духе!)

Очень крутой обзор! Спасибо дядь Вань!

Москвич 2137 абсолютно точно выпускался до 1985 года. У нас в городе был 1984 г.в. (лично знаю владельца). Там уже решетка была без кремля (только надпись АЗЛК), двери без форточек и бамперы с пластиковыми уголками. Хотя выпущено таких машин гораздо меньше чем ранних.

Насчет "прекратили производство в 81м" - нет. У меня был 2137 1984г выпуска. Точная дата выпуска - 30 июня 1984г, и точно знаю, что минимум год их еще выпускали. Машина уже была с легким рестайлингом. Без форточек и с подголовниками другого типа. Зеркала к ним шли (точнее одно - левое), но не все их ставили, ибо во-первых надо было для этого сверлить дверь, а во-вторых зеркала почему-то часто воровали. Стоек на двери багажника у меня было две. Что машина распределялась по ведомствам - не совсем так. К нам в Сибирь их приехало довольно много в 84-85. Кстати, к тому времени уже были ВАЗ-2102 и 2104, и Москвич-2137 им несколько проигрывал в востребованности. А так - приятно посмотреть на отлично сохранившийся экземляр.

Язычок 5-й двери покрашен! На 4:22 видно, что крышка второго дна не крашена и со сколами, а рядом панель проема задка как новая.

Классный выпуск! Спасибо, Иван Сергеевич!

Сердце замерзает. У деда моего была именно экспорт, катался на ней. Да... работяга машина. Жаль время идут. Уже не вернуть те времена, только память.

Суперский канал !:) Респект Дяде Ване!!!

Дядя Ваня по жизни два костюма износил😀но все же лайк потомучто помню это первое своё авто АЗЛК 2140👍

От владельца 2137 1984 года выпуска , дядя Ваня выпускали их после 1981 ! В топ чтоб увидел .

Спасибо, Дядя Ваня, за такие видео. Прямо в детство возвращаешься!

мой 2137 1983 г.в. и зеркала у меня есть))))

Огонь огненный,машинаа интересная ооочень

Дядь Вань, добрый видос получился! Спасибо!

Да, прям детство вспомнил, меня на такой из роддома забирали в 85 году и ездили мы на нём до 98 года. Потом родители 2106 купили, а Москвич ещё несколько лет стоял пока не продали.

Отцу моего друга поступило письмо на получение Москвича. Он взял моего друга и меня и мы поехали на станцию. Мы, привыкшие к 412-м, впервые увидели 2140, который казался очень необычным, хотя той же самой машиной. И я отлично помню, как при обсуждении машины с персоналом, была идея взять 2137. Там была пара таких машин. И помню дебаты между отцом и матерью моего друга, седан или универсал. А у них как раз появилась дача :). Короче, уехали на 2140 салатного цвета и впоследствии он достался моему другу, который в любое свободное время возился с ним, ремонтируя. Машина уже была старая. Его отец потом часто сетовал на то, что повелся на доводы своей жены и не взял универсал 2137. Я с ним всегда соглашался, сам всю жизнь очень любил универсалы.

Дядя Ваня красавчик .

Цвет хороший, желтый перчик )))

Правильный хром в нужном месте никогда не устареет и всегда будет радовать глаз, притом что он на настоящем метале , а не на пластмассе!

Спасибо за видео, заждался)

Нормальные там ручки! Не Volvo конечно..... 😁

Зорова Иван, будут ли ещё обзоры на мотоциклы СССР? А то у вас нет обзоров на Минск 125, Юпитер 5,4; Планету 4, ТМЗ Тулу(которая для рыбаков и охотников), ЗИД Сова и много ещё каких мотцаков, хотелосьбы увидеть в скором времене. Я сам больше мотолюбитель покашто, а кто хочет больше обзоров на мотоциклы ставь лайк под комент, узнаем сколько нас.Зарание всех благодарю.

Прикупил тут Москвич 408 зелёный. Радости полные штаны... стоит на полочке, глаза радует. Качество правда сборки оказалось москвичевским. Уже окно отваливается, и вообще окна задние с бодуна приклеивали и напачкали. А так супер вещь! 24 масштаб рулит!

Лет 8 назад купил у бабушки такой москвич после простоя лет 6 в гараже... Был поварен и подготовлен к покраске но с дедом что-то случилось и он так и остался стоять в гараже... Еле я его оттуда выдрал. Врос в землю.. Двигатель и вся обшивка разобрана в салоне лежала. Месяца 3 я собирал этот конструктор( после покраски кузова). 2а года на нем отколесил.. Не без проблем конечно -но все исправлял и дальше в дорогу.. Удивила проходимость по грязи ( особенно если груз в багажнике лежит). Продал потом на село пацанам капусту с поля тягать. И между прочим бегает досих пор - видел недавно 🙂вот такая вот история... А могли и на металлолом сдать.

ХОРОШО! Дядя Ваня, ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

Москвич это стильно, кто понимает)

У меня был такой 1983 года. На рессорах отличная машина в своё время.

Я на таком учился ездить в автошколе в далёком 86-м.... Молодость блин......

Очень жалею, что могу только один лайк поставить (( Дядя Ваня, здоровья вам побольше, да таких находок!

Дядя Ваня, отличный обзор. Машина - класс. Спасибо!

Спосибо что напоминаешь о прошлом!

У меня был такой(1984 года выпуска), жалею что продал!

Дядя Ваня как я понял Царев был роли приведения )?

Лайк, как обычно :) Спасибо, дядя Ваня, но приколы с "испугами" - лажа полная, уж простите.

Про" показалось в багажнике"-зачётно))))

С Царевым то как снюхался?))))

Красиво сказал напоследок! Впрочем, как и всегда)

Меня в детстве забирал из города в деревню Дед. Гонщик ещё тот. Без ремней, только с подушками от бабушки гнал 125 км в час на москвиче 412. Мы с братом сидели по серединке и подбадривали Деда, мол, вваливай ещё. Ща как вспомню, страшно, 80е годы!

Был у меня такой "Москвич". Первый мой личный, легковой авто! Цвета "Кентавр" Темно-оранжевый. Очень красивый цвет. Знак аварийной остановки, который был в комплекте, до сих пор цел. Кочует из машины в машину. Машина для того времени вполне устраивала. Сложностей с покупкой не было. Приехав на "базу" в Рязани, (подошла очередь), предложили (без всякого блата) либо М - 2137, сегодня, или подождать 3 месяца, жигуленка. Посмотрели "москвича", понравился, отец сразу уцепился, что универсал. По хозяйству, мол, удобно будет. Так его и взяли. Никаких проблем. Хороший ролик Иван, спасибо! Добавлю, что к отличиям от М 2140, можно еще отнести большее передаточное число в главном редукторе. Т.е. - "грузовой редуктор"

Дядя Ваня, за багажник однозначно лайк. Побольше таких вставок!))))

Глушитель не от этой модели. У 37-го труба была загнута вправо...

У меня такой был 1983 года!

У меня был такой АЗЛК 2137 цвет "коррида", по-нашему - морковный. Аппарат - Т-34 люкс. Это был мой первый автомобиль. Ростов-на Дону, Азов, Порт-Катон, Ейск, Харьков, Полтава, Сумы, Киев, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Брянск, Могилев, Минск - где мы только небыли!!! Безотказный аппарат и при должном уходе ему теперь действительно цена - МИЛЛИОН!!!

Было бы забавно попасть в ДТП на почти проданной машине за 1 млн. руб.

Этот москвич не единственный я такой видел в посёлке его мужик продавал по дешовке хотя пробег на нём был всего 6000км.

0:42 - просто классический образчик барыги-спекулянта. Что среди нумизматов, что среди филателистов, что среди автоколлекционеров...

Очень знакомый и родной звук подвывания коробки. У родителей был москвич 412, бежевого цвета. Когда из армии пришел в 92 м , отец его мне отдал. Я его тогда весь перелохматил, до последней гайки, покрасил и несколько лет ездил, затем младшему брату передал, и он его быстренько кончил и продал, как и мой М - 72. Очень хорошие воспоминания о москвиче . Спасибо.

Цвет какой-то странный, ядовитый) А так хорош сарайчик

Привет Иван брат Москвич очень понравился

У меня был такой, только 83 года и цвета мимоза. Закончили выпускать их 85 году. Мой дед купил его новым. Всю жизнь в одной семье. В 82 году прошел фейслифт с решетки ушел хром, появились дисковые тормоза спереди и салон стал черным, другие подголовники. Зеркала появились. Ну и комбинация стала красивее. Газлифтов на 5 двери стало 2. Очень люблю этот автомобиль!

Москвич-2137 - советский грузо-пассажирский автомобиль, выпускавшийся в Москве на заводе АЗЛК с 1976 по 1985 год на базе легкового автомобиля Москвич-2140.

Старый добрый Кунцевский район , улица Молодогвардейская)

новый, пробег всего 7000 ))) наверно больше подходит КАК новы. он еще и крашен 4:27 видно на резинке лобового стекла.

Классный канал))))

При всех недостатках советского автопрома был большой плюс - машины были не только всех цветов, но и почти всех оттенков. :)

Касперчик снимается у всех, Сань давай уже свой контент пили, не ленись)))

У меня сороковка когда был москвич все доставали АЗЛК (АвтомобильЗаранееЛишенныйКачества)Хотя я по сравнению с ихними жигулями в москвич почти не лазил только ревизии проводил и смазывал где надо.

У меня во дворе одно время такой же стоял, в таком же цвете и с такими же колпаками на колёсах.

Москвич за 🍋 лимон ! Это что-то за гранью фантастики ! Я такой в 95 продал за 1200 уе и то был несказанно рад , а тут целый лимон 🍋 знал бы непродавал бы досихпор

Что-то не очень похоже на пробег в 7000км.,помоему кого-то наипали!

Как всегда на высоте, Иван молодец 👏

В детстве жили в поселке. У соседа такая была. Так осенью, когда сезон овощей - он был на разхват. Я частенько с ним ездил как "грузчик" за покататься. )))) Спасибо. Прям смотрю и слезы смахиваю.

уникальный, прикольный, и "СТРАШНЫЙ" обзор!!!!

Ручки дверные прекрасные, травмобезопасные, не выступают, удобные, надежные. Выполнены из металла, отхромированны, а дяде Ване не нравятся, еще и клацает их так как будто хочет оторвать и выкинуть, все так пренебрежительно. (((

А толстого мёдом не корми....Рылом посветить !

Москвич 2137 он в нашей семье с 1984года первый ремонт 350 тысяч пробегу сейчас 900 тысяч с копейками коленвал расточен на 0,25 поршневая под 93 бензин . Машина работяга перевозила все что можно было перевести. В -20 заводиться без проблем если больше -20 приходилось подогревать проходимость лучше чем у жигулей скоростной режим 120-130 легко редуктор 38 зубов расход бензина с родным карбюратором 10 на сто с жигулевским 8 на сто в обслуживание не прихотливый больное место кулиса хочу поставить коробку пяти ступку от москвича ода не могу найти поиздеваться на иномарками так машина хорошая зимой тепло ездил в рубашки но печку записал с головки четвертого целиндра как та так.

Я начинал с Москвича！Это шедевр своего времени！

спасибо большое за видео))

За видосик как всегда 👍👍👍цена конечно не маленькая,но время идет и она будет только идти вверх!!!

У нас такая ездит до сих пор. Человек военный, на службу гоняет!

Прикольная тачка)

3:20 Царёв?