ОН ВАМ НЕ ГОБЛИН / ПИЛОТ / Иван Зенкевич
Переглядів 274,467
Рік томуОткрыть счёт в Модульбанке - mdl.bz/O5WCB
АО КБ «Модульбанк» Лицензия ЦБ РФ № 1927 от 16.03.2016 г.
ПИЛОТЫ ЖИВут ТУТ!!! И ЕЩЕ МНОГО ЧЕГО РЕДКОГО
www.drive2.ru/users/a1n1a1r
/ uaz_plastic
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ГАЗ #Иван Зенкевич #НАМИ
@user-ko2iz1nd5p Рік тому
Парфеновым и Combatcrew привет и уважение!
@user-fe1nw6ou1r Рік тому
обратите внимание что выпускали на западе в 90е. и потом ещё раз взгляните на этот автомобиль. я думаю вы мнение свое поменяете. да автомобиль не плох бы был в новом виде но сейчас он в состоянии мусора. диски мне понравились. салон ублюдский даже в новом авто был я уверен. ну а так с 0 если бы машина была.... ну для села не плохо....
@user-ko2iz1nd5p Рік тому
@@user-fe1nw6ou1r обратите внимание что в 90е у нас ещё выпускали, причем тут запад и вообще ознакомьтесь с творчеством этого человека, хотя бы с комбатом и кто его заказывал и в какие страны.
@user-fe1nw6ou1r Рік тому
@@user-ko2iz1nd5p видел я. а итоги то какие ? штучное все.
@user-sd3wx9ix1x Рік тому
Если использовать российские агрегаты, то воткнуть туда змз 409 кпп можно тоже уаз, рулевым поработать и машина огонь. Да, мосты на любителя, но я, например прывык к спайсер , а для тяжёлого бездорожья естественно уаз военные. Короче, как проект, такую можно взять.
@user-hd6sv3bx2u Рік тому
@@user-fe1nw6ou1r Изучите историю России 90-х, а потом раз еще раз взгляните на этот автомобиль, вы мнение свое поменяете.
@dmitriysandash4962 Рік тому
Как Дмитрий Викторович успевал в свое время все это проектировать и изготавливать для меня загадка, таких талантливых и энергичных людей единицы
@user-fe1nw6ou1r Рік тому
я думаю в его голове выглядело то все получше чем собрано по факту. сборка отвратная просто. да и машина уже в очень плохом состоянии. время ...
@raZZkataeV Рік тому
@@user-fe1nw6ou1r самоделки все такие, мне в детстве эти Лауры и Панголины казались нереальными звездолётами издали.
@JeerafJan Рік тому
Он до сих пор даёт жару!)))
@E6y_XOXJIOB Рік тому
У него залежи кокса были
@user-uc6ih2hm3r Рік тому
Обидно что никто не говори про Хаинова. А ведь его джипы были современные
@user-is4im7sh5b Рік тому
Было бы интересно посмотреть совместную серию с Дмитрием Викторовичем
@user-kr4oh1zc5w Рік тому
С языка сняли...Действительно, почему было его не позвать и не услышать рассказ из первых уст? Или для дядь Вани принципиально ,чтобы он сам про все рассказывал?
@MrSergio029 Рік тому
@@user-kr4oh1zc5w Дмитрий Викторович уже Академегу всё рассказал.
@user-kz1yq4bo3n Рік тому
@@user-kr4oh1zc5w ну история гоблина на канале комбат крю рассказана была не раз и реставрация была
@stpyich667 Рік тому
У него же есть комбат бронированный
@user-mz1cd8qw8h Рік тому
@@user-kr4oh1zc5w я думаю Дяди Зенкеивичу надо снять всю технику комбат крю
@na_bandite632 Рік тому
Ждём теперь поездку к Дмитрию Викторовичу и обзор на его «Лауру 3»
@ugryumiy Рік тому
Ради такого дела можно было бы до ранчо Дмитрия Викторовича добраться и пятиминутку он него вставить, особенно "разрушение мифа о лобовом стекле". Там у него и две машины таких, вторая как раз в стадии восстановления.
@alhimika Рік тому
Вы думаете Дмитрий Викторович кого попало к себе приглашает? Его ранчо сильно законспирировано. Иначе ходоки и паломники житья не дадут. Посмотрите на хутор академега. По этому у зенкевича и нет видео с Парфеновым.
@user-ju7nm6rt9m Рік тому
@@alhimika Зенкевич- ото не "кто попало"
@alhimika Рік тому
@@user-ju7nm6rt9m значит не посчитал нужным
@nurtoolsnurtools3562 Рік тому
Сейчас Дмитрий Викторович восстанавливает "Канонир", а не "Пилот" (Гоблин)
@user-ch6yr8nn6c Рік тому
Вторая в стадии металолома)
@user-of1nx7uc9r Рік тому
Парфёнов величайший человек...
@Firewalker1418 Рік тому
Позвольте спросить. В чём?
@user-uu4zb7fr4n Рік тому
в Человеке!
@svyatogor7385 Рік тому
@@Firewalker1418 человек три точки, наверняка. Больше нет ни какого величия
@user-of1nx7uc9r Рік тому
Во всём, в его изобретениях и прочего, с юности умел машины делать, его бы на АвтоВАЗ в своё время... Главным
@Firewalker1418 Рік тому
@@user-of1nx7uc9r Толку то? Что то я не вижу наших автомобилей)
@HerackTruck Рік тому
Тот самый момент, когда хотел козырнуть, что сын Дмитрия Викторовича кричит ИГОРЬ СТОЙ!!!, а тут и так все в теме😁
@user-hv9cd9jx7n Рік тому
С каким же уважением Иван рассказал об этом авто и создателе. Респект обоим!
@aleksandr_ursegov11 Рік тому
Дядя Ваня обзор как всегда класс! Дмитрию Викторовичу бесконечное уважение!
@user-jd2ki7ek3r Рік тому
Я бы и сейчас не отказался от такого.
@Yukki_Sairence Рік тому
@UCF0W2iDbr9zfyICsm54WVhA это заводские машины же, пусть и небольшой тираж. Точно так же, как и любые другие обычные.
@user-fi6np2rv9x Рік тому
@UCF0W2iDbr9zfyICsm54WVhA так же как этот зарегистрирован и на нормальных номерах.
@user-jd2ki7ek3r Рік тому
@UCF0W2iDbr9zfyICsm54WVhA Заводской конечно с возможностью зарегистрировать.
@MaksFilinov Рік тому
@@SailorJohnny ну да здесь, это русский канал как бы😂😂😂
@MaksFilinov Рік тому
@@SailorJohnny плевать чей, конкретно канал русский
@un_reveur Рік тому
Столько парфёновских проектов классных завернули наши мерзкие чинуши.. Котёл для них уже растапливается в аду. А Дмитрий Викторович - шикарный инженер-конструктор и человек с большой буквы!! Жить с таким человеком в одно время - честь. "Combat crew live" 🤘
@raZZkataeV Рік тому
Так а чего ты не покупал такой клёвый автомобиль. Может и проект был бы жив до сих пор
@un_reveur Рік тому
@@raZZkataeV в 1992 году, когда увидел свет этот джип, я пошёл в 3й класс. Да и купить эти автомобили было в те годы чрезвычайно сложно. В основном, те экземпляры "Гоблина", что сошли с конвейера (их было около сотни) разошлись по муниципальным организациям.
@vasyapupkin1267 Рік тому
@@un_reveur Частники их брали. Очарованные идеей. А после разочаровывающиеся качеством исполнения. У самого Парфёнова таких 2 или 3. А его сынок гонял на оффроуд на Гелике 80 г.в. Обе машины живы и отреставрированы. Можешь глянуть на Combat crew. Беда всех таких машин - концепция малой серии. А значит они изначально проигрывают нормальным крупносерийным. В муниципалитетах таким машинам делать нечего, это т.н. "пляжный джип" - игрушка для мажоров. В 90е покупателей на них тупо не было, да и сейчас немного. Но... можешь дерзнуть, начать производить. Там ведь ничего невозможного - рама, агрегаты УАЗа и стеклопластиковый кузов
@un_reveur Рік тому
@@vasyapupkin1267 подписан на Combat crew почти с самого старта канала, так что в курсе всего, о чем вы написали. Благодарю за информацию!
@vasyapupkin1267 Рік тому
@@un_reveur Ну а чего тогда ныть было?
@user-ie5es2qq8k Рік тому
Дядя Ваня!!! 👍🏻👍🏻👍🏻 Каждый раз смотрю,а точнее слушаю - как ты мастерски склоняешь цифры кубатуры автомобилей и курящие моменты!!! 😄Ниразу не запутался и не сбился!!! 👍🏻👍🏻👍🏻Молодец, грамотная, чёткая речь, приятно слушать!!! ❗❗❗
@user-yf3sm5kn1n Рік тому
Дмитрий Викторович просто мастер.
@user-mh2wh5sf4w Рік тому
Надо было к комбатовцам заехать у них гоблин в отличном состоянии 👍, а обзор как всегда на высоте
@MQ42135 Рік тому
Ну, там не отличное, просто нормальное. Хех, до отличного далеко. ;)
@petrj7679 Рік тому
Ну, это что-то невероятное! Я думал, что это статичный экземпляр из 90-х, но Иван Зенкевич его оживит! БРАВО!
@user-eb2dk3df6e Рік тому
У самого Парфенова есть такой обслуженный и на ходу. Причем он у них не в гараже стоит, а здорово по бездорожью поездил, то есть вполне "боевой" внедорожник. Так что можно прямо сейчас посмотреть как примерно будет выглядеть отреставрированная машина, если интересно: канал CombatCrew
@Wegpblu_xD_eBpeu Рік тому
@@3Jlou_4uTepishka так их всего 2 и осталось скорее всего
@user-ng8gc1zv2i Рік тому
Примерно 4 осталось, один тут, два у Парфенова, еще приезжал в гости
@Sherminatoru Рік тому
Ждём коллаб с Питерскими Combat Crew.У них есть гоблин в отличном состоянии!
@user-pc3gi2rx2o Рік тому
Они и есть его создатели
@Sherminatoru Рік тому
@@user-pc3gi2rx2o Отец Дмитрия, если быть точнее)
@zloy_mosh Рік тому
Я скажу больше: в районе Синявино - Мга, катается такой жёлтого цвета. Я когда первый раз увидел, чуть в кювет не слетел))
@user-op5rx7lf1q Рік тому
Ха) только смотрел Дмитрия Викторовича с его трактором Володькой и тут дядь Ваня с его же Гоблином) Спасибо мужчины🤘
@romanlilleorg1809 Рік тому
Даа, пепелац ещё тот. Но не вспархнул, как та пепела-бабочка: гравицапы не досталось. Спасибо, Иван Сергеевич за открытие ещё одной страницы истории нашего автопрома!
@andreyanisimov8444 Рік тому
Думаю справедливости ради стоит отметить, что проект продолжил существовать под маркой "Автос". Производство было построено в конце 90х на машиностроительном заводе (завод горно-шахтного оборудования) в городе Анжеро-Судженске Кемеровской области (мой родной город). Анжерский джип участвовал в автопробеге в 7тыс км в основном по бездорожью. Один внедорожник подарили спортсмену Александру Карелину. Проект был закрыт, в основном по причине дороговизны внедорожника, соответственно малым спросом у рядового потребителя. Судьба проекта чем то схожа на проект ГАЗ 3111. Рекомендую посмотреть фотоархив именно "Анжерского джипа", вполне перспективный автомобиль для конца 90х.
@user-jf8hq7xb4w Рік тому
Помню, мне было лет 10. Я поехал с мамой на праздник дня города в Анжерку. И там одна машинка Автос ехала, запомнил на всю жизнь!)
@dimanenator Рік тому
Так это ж Комбат Крюшная автомобилина! Дмитрий Викторович до сих пор в деле.
@Arthi670 Рік тому
Обзор стоящий. И автомобиль для своего времени прорывной. Отдельное спасибо Вам Иван за Дмитрия Викторовича и его детище.
@DmitriyKazusiro Рік тому
Тот случай, когда знаешь автора машины и наблюдаешь за его творчеством , реставрацией, новыми проектами и за его помощью молодому поколению из Комбат Крю ) Дядя Ваня, вам бы реально с Дмитрием Викторовичем бы скооперироваться для пары работ) Реставрации там или рассказов. )
@valentinkov1990 Рік тому
все так яростно советуют Ивану обратить внимание на канал комбат крю, но почему то не видят отсылок на канал в нпзвании ролика😀😀🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@skripof9731 Рік тому
Вам Спасибо за видео, а Дмитрию Викторовичу, отдельная благодарность за такие авто в своё время.
@user-vt6sn9cq5k Рік тому
Это мебельный магнит у бардачка. У холодильника прорезиненные магнит или крюк как в старых холодильниках.
@GMC4x474 Рік тому
Дмитрий Викторович легендарный человек
@user-ln8rg7br3b Рік тому
Судя по началу и концовке Иван Зенкевич курнул изоляции
@vsegdasamposebe Рік тому
А по мне очень даже симпатичен. Классика внедорожников. 👍
@user-xo4lo2bm4i Рік тому
Реальный Пепелац от Парфенова💪!Всем удачи и здоровья
@user-ng8gc1zv2i Рік тому
Существуют лучше... нет, другие не менее замечательные
@MrMoon1ight Рік тому
а магнитик в бардачке не от холодильника а фурнитура от мебелей :)
@Valerik0369 Рік тому
только хотел ответить, что это мебельный магнитик
@erosha1410 Рік тому
Спасибо! Во время создания этих авто работал на складе стеклопластика в СанктПетербурге, к нам приезжал самодельщик ,помню только фамилию- Козлов, он паявлился в кадре с Парфёновым, на шикарном микроавтобусе, самоделка ну очень мне нравилось на нём ездить. Жаль ушли люди и ушла школа, теперь только ракеты и танки
@user-uc2js3sz8g 10 місяців тому
Тот случай, когда вроде как проходит, но по заводу и имеет свой шарм. Даже в этом виде мне нравится.
@user-he2di5pm1q Рік тому
Благодарю Вас Иван Сергеевич ! За интиресный обзор ! 7мь пробоин выдерживают колёса. Это военная машина. Да и сказануть Вы умеете : широта, красота, простота !
@shuvrole2141 Рік тому
Мы его слепили из того, что было. А, потом, вот это "было" просто полюбили!!!!
@tashalie4566 Рік тому
эх чуть чуть доработать его на современный лад и было бы для него светлое будущее иван ты как всегда крут
@vasyapupkin1267 Рік тому
И нахрен он сдался? 2х местный, с конским расходом. В деревнях народ и Нивы то не любит, за аппетит. А тут - 2х местный УАЗик. Это дачная машина для мажора. А много таких? И ведь те, кто есть купят скорее квадрик.
@user-wd8yv5jx2f Рік тому
Мне очень нравятся ролики, качественно, без лишней воды, четко и технически и исторически грамотно, а главное нет не пафоса не высокомерия и речь русская без современного "слэнга"!!!
@alexanderyeliseyev5607 Рік тому
За Кин-Дза-Дза уважение!
@REMONTSAT Рік тому
Дмитрию Викторовичу большой привет!
@user-bs4nv1lx3k Рік тому
А мне кажется гоблин он тот самый и есть! Парфёнов продолжает своё дело на разных машинах как никто другой смотрю с удовольствием молодец!
@Serg_099 Рік тому
Надо было к Дмитрию Викторовичу съездить! Там у них есть "оживленный" гоблин)) и еще куча интересного))
@user-lt6pu2bk6v Рік тому
Огромное спасибо за Ваш Труд! Вспомнил этот автомобиль !!! Жаль , что подобным энтузиастам не дают до сих пор развиваться ... Но ещё мне лично, как художнику хочется наслаждаться не только техническими тонкостями , но и дизайном... А с последним, спасибо друзьям иззза Бугра, убили у нас современное искусство, а нет современного искусства , нет дизайна, а тогда и нет конкуренции. Ведь каким бы продукт не был бы гениальным, но если он выглядит как какашка, то это уже массово не продать... Грустно А этот пилот выглядит не намного хуже , чем Isuzu Trooper или Opel Frontera...
@Demetrio_MCK Рік тому
Да, его бы подновить, отреставрировать, и он заиграет. Для своего времени очень неплох, а если самую малость модернизировать, то будет прекрасен.
@flali1979 Рік тому
плохому танцору - яйца мешают. А за рубежом, не так же? Точно также! Полно разного импортного хлама у нас. Нетехнологичного, корявого, сомнительного качества.
@flali1979 Рік тому
@@Demetrio_MCK не знаю, куда ваш комментарий делся, где вы писали мне о "Марусе" и т.д. Первое. Я бегло просмотрел информацию, и .... Не в конкуренции даже дело. Сразу вопрос - а зачем это, а кому это? ))) И потому душу не греет. Извините. ))) Второе. А за рубежом нет конкуренции? Есть! И еще какая! Но, никто, как бы, не плачет, что какой-то там "Мерседес" сожрал "Вольво" и, как результат, "не дал" такой-то модели "Вольво" выпускаться.
@Demetrio_MCK Рік тому
@@flali1979 Не знаю, куда здесь деваются комментарии. Хотя, некоторые я удаляю сам. О чём там речь была, не помню. Надо уточнять. Что могу сказать о Марусе и ё-мобиле, так были тогда надежды, что наконец-то у нас появится хоть что-то своё. Но правда оказалась в том, что наш рынок давно уже не наш, поэтому ничего своего мы протолкнуть и не в состоянии. Это следствие конкурентной борьбы, расширений и поглощений, и это проблема власти, которая просто сдаёт в аренду, или продаёт наднациональным отраслям свою территорию, а с ней вместе и своё население. Я как-то видел на канале Фоменко, где он плакался на тему заглохшего проекта Маруси, и он говорил примерно об этом же. Что до конкурентной борьбы конкретно, так в пример можно поставить "Фольксваген", который поглотил целую прорву брендовых компаний, в Википедии целый список.
@flali1979 Рік тому
@@Demetrio_MCK интересная дискуссия получается. Но, скажу - вы не совсем правы. Во многом, на рынке России, всё наоборот. События, а тем более, сегодняшние, показывают - Россия была и есть страной номер один в мире по влиянию. Кто бы что ни говорил, и как бы рейтинги не рисовались, но .... Хоть я и украинец, но скажу, что даже армия России, на момент вторжения в нашу страну, всё же, была именно первой в мире, но никак не второй. Можно перечислять, почему, но тема не об этом. Тема о том, что без разрешения Кремля - ничего в России не начинается, не происходит. Потому, "рынок не наш" - как-то смешно слышать от вас. )))
@WhiteWhite-vn2ox Рік тому
Спасибо, очень интересный обзор. Только думаю, что данный аппарат лучше сохранился у самого автора.
@user-qw7jl9pj7m Рік тому
Один талантливый человек сделал обзор « детища» другого талантливого человека! Видео-бомба
@espero21 Рік тому
14:31 замечал псы чаще по осени так на дороге самовыпиливаются. Однажды видел пса, который на красный сигнал светофора смиренно сидел на обочине, а когда автомобилям загорался зелёный спокойно выходил на дорогу и усаживался ровно по середине полосы. Грустьтоска.
@user-dg9em6ph3h Рік тому
Видос зачёт, дядя Ваня хотелось бы узнать по больше про покрышки "ГРАНИТ". Думаю не я один заинтересовался данным чудом совет инженерии.
@mistershmidt6691 Рік тому
Какое тут чудо инжинерии? Flat&Run давно в Европе уже производят. Это в России всё только аналаговнет в мире.
@Seryozha_Permyakov Рік тому
Спасибо за видео! Было приятно окунуться в мир исторического Российского автомобилестроения!
@user-ii5tf9jb1d Рік тому
Классный транспорт! Прям авто Панам из Cyberpunk 2077. Иван Сергеевич, работая в инжиниринге, постоянно возмущаюсь. Свое ругаем - забугорное хвалим. Хотя забугорное ничем не лучше.
@user-yf4gj7zp4d Рік тому
Про УАЗик обсолютно в дырочку 🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥
@Alex-ShtG Рік тому
Афигеть как "Кин-дза-дза" подходит )))
@user-zs7hp6wu5h Рік тому
Ждём видео с Парфеновым, надо попросить Зинкевича видос с Дмитрием Викторовичем
@AdSvar Рік тому
Как-то утром на рассвете открываю я капот. Офигенная машина под названием"Пилот" )) Ку!
@user-wq4dw2jp9j Рік тому
Спасибо Ивану Сергеевичу за обзор ! Очень познавательно, да и автору этого чудо-проекта Респект ! Были ж ведь энтузиасты ...)👍
@freedam2040 Рік тому
Ивану Сергеевичу огромная благодарность! Такие экземпляры настоящие трофеи умелого "охотника"! Спасибо отличный обзор! Выпуск разбираем на цитаты! Просмотр продолжается!
@roshen1795 Рік тому
На таком же с Питера в Карелию гоняли. Комбат Крю канал, там всё про него есть. В том числе про создание
@valentinkov1990 Рік тому
так отсылка на канал есть в названии ролика же)))
@user-ct8pe9zf6r Рік тому
Я тоже смотрел
@seryapin120385 Рік тому
Крутая авто,простая и не дорогая сейчас бы нашла своего покупателя.
@Runnyjkompas Рік тому
Охренительный проект! Да, их было море. Остальное - трансерфинг. Переработав сегодня этот же проект, можно получить прекрасный итог. Дальше я уже сказал что...
@user-kk5nb9jl1i Рік тому
Иван молодец!!!
@SiberianMeerkat Рік тому
Отличная машина! Хотел бы себе такую, и на таких коле́сах)) 👍☺️🚘
@vasyapupkin1267 Рік тому
Так купи! Что ноешь?
@stanislavantonov6983 Рік тому
Наверное первый авто, в котором дядя Ваня кажется маленьким.😂😂😂
@user-sg1rr2wk9i Рік тому
Тот случай, когда в комментах обсуждают только фигуру Дмитрия Викторовича! Дядь Вань, благодарю за обзор! -)
@user-cj2kn5qx1i Рік тому
Дмитрий Викторович , гениальный инженер , опередивший свое время ! И к сожалению признание он получил и известность Толина засечь просторов ютуба , вот кого надо было ставить во главе УАЗа ! Я уверен что модельный ряд заиграл бы другими красками !!! И самое главное было бы качество ….
@dusha73 Рік тому
Учи историю нашего авторома, бывает полезно, чтобы не писать глупости
@flali1979 Рік тому
ерунда полная. Ибо такое производство - не совсем то, что вы себе представляете. Я работал на иностранных производствах, и скажу, что, после того, как я пришел на работу, и ознакомился с процессом, до меня дошло, что и они точно также бы загибались, если бы применяли к процессу производства совковый подход. За рубежом совсем иначе работают!
@aleksey_vladimirovich77 Рік тому
Ну не совсем точно всё было рассказано. Я смотрел интервью Дмитрия Викторовича. Он говорил что гоблин через одно место адаптировал кировский завод. Изначально на габлине должен был стоять дизельный двигатель. Дизайн автомобиля тоже немного изменён. Ну и интерьер само собой адаптировали под ваз/газ. У combat crew есть видос где они сравнивали коричневый (первоначальный гоблин) и зелёный гоблин, который они восстанавливали.
@bioodsucker7934 Рік тому
Есть ссылка на видео?
@aleksey_vladimirovich77 Рік тому
@@bioodsucker7934 есть. ukposts.info/have/v-deo/cXeqfqVkcJBlyKc.html Там в конце видоса есть сравнение
@vladimirmakarov4353 Рік тому
Сейчас бы такой дешёвый минипикап на полном приводе. Эх. Спасибо Ивану, что раскрывает тайны отечественного автопрома.
@user-jd3bk6ff4y Рік тому
Сколько у нас гениальных инженеров! Сам по образованию младший состав инженерной группы! Но начальники с вуз, не дают внести новые технологии, выслушают, потом говорят не умничай, есть за границей оборудование, мы его и купим, ага китайское говно, они купят в 3дорого)), вот так на Руси кулибинам жить не легко, понимаю теперь тех кто за границу уехали!
@user-zd5jj2ii5t Рік тому
И скатилась скупая мужская слеzа ностальгии... 👏🏆 Спасибо вам! p.s. За Пепелац - отдельное спасибо! 😂
@user-fk6qx6iu5k Рік тому
Иван! Проведите интервью с Парфёновым о создании такой машины, лауры и других авто - думаю будет интересно! Он видео снимает на канале комбат крю лайф (ну естественно на английском пишется). Вообще уникальный человек! Мало сейчас таких, так что, пока он жив - возможность есть и Вам самому понравится)) Была бы возможность - сам бы к нему приехал!
@user-fk6qx6iu5k Рік тому
Да, он ещё лауру 2 (или 3-ю, точно не помню) в новую переделывает, да же дизайн уже есть
@user-cz1op5jw4u Рік тому
есть интервью, у них на лайф канале, зачем вам еще одно?
@user-fk6qx6iu5k Рік тому
@@user-cz1op5jw4u ну не только про проект "гоблин" и лауры... Он много машин делал! В том интервью не всё сказано и тем более не показано. Тем более у Зенкевича будут явно другие вопросы, скажем более специфические
@user-cz1op5jw4u Рік тому
@@user-fk6qx6iu5k посмотрите ютуб, кто там только не брал интервью у Дмитрия Иваныча
@user-fk6qx6iu5k Рік тому
@@user-cz1op5jw4u ну честно, я мало смотрю Ютьюб. Вы хотя бы ссылок накидайте, я же не против... Заранее спасибо!) Ну один фиг, хочется с таким выдающимся человеком встретиться
@user-jt7nt9cd5t Рік тому
Спасибо за обзор такого Ретро!!!!
@Oczywistosc Рік тому
Иван Сергеевич, просьба снять видео о велосипедах "Урал". Это связано с их ограниченным распространением в СССР
@VP-dx8xk Рік тому
Я ездил на велосипеде Урал - хороший велосипед, хотя рама высокая для 10-летнего, так что приходилось ездить "под рамой"...
@raZZkataeV Рік тому
А что в них "ограниченного", в каждой деревне были эти велики
@Oczywistosc Рік тому
@@raZZkataeV на территории бывших БССР, УССР, СССР, Лит ССР, Лат ССР, ЕССР почти никто даже не догадывался о том, что велосипеды "Урал" существовали. Их доля в общем производстве велопродукции СССР была мизерна. Отсюда и интерес.
@user-fj6kc8yo1c Рік тому
Как то неожиданно. У нас в городе довольно часто вижу такую и всегда думал,что это какая-то самоделка.Надо будет при случае спросить у парня,как такую редкость к нам в Сибирь занесло)))).
@RussianScaleModels Рік тому
Изначально это и была самоделка, по сути. Это уже потом его начали пытаться производить на нескольких разных заводах.
@user-qb9qo6sp8j Рік тому
В каком городе?
@user-fj6kc8yo1c Рік тому
@@user-qb9qo6sp8j Бийск
@user-hv9nb8bt3r Рік тому
Комбат крю. Парфенов
@Redautobook Рік тому
К сожалению это будет скорее всего Тантор
@user-fn7zq1qk2j Рік тому
Редкий зверь, интересно было на такой посмотреть!
@oljekwalter Рік тому
Вот это раритет!!! 👍👍👍
@KsyPsy Рік тому
Какой странный и интересный автомобиль! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@vasyapupkin1267 Рік тому
Чего там странного и интересного? Пляжный джип, в исполнении энтузиастов.
@demetiyp3431 Рік тому
«расширительный бачок..» 🤣 одним словом пипелац !
@mylana4972 Рік тому
Драндулет.
@user-ni3mu7rx5q Рік тому
Наши машины бы так не хаяли если бы делали как японцы. Для себя лучше чем кому-нибудь. А наши наоборот за бугор сделаем шикарно а наши и так поездят.
@user-hv2ws5wj7b Рік тому
Дядя Ваня спасибо за интересное видео!!!👍👍👍
@zhorabrus Рік тому
Мое почтение что показываете народных творцов, которые творили достойную технику буквально на коленках! Приветствую вас из Украины тут полный пиzдец
@user-uc2js3sz8g 2 дні тому
Собака конечно гениальна. Ей говорят прямо - свали, а она сидит...
@zayayaalikorn 4 місяці тому
За вставку из "В бой идут одни старики" отдельное спасибо! ❤ И обзор добрый)
@user-bj7cp6hm3q Рік тому
Мощно про питерских царевичей сказал. Тем более зам замого большого царевича в Питере того времени, сейчас практически царь-падшах-император.
@evgeniyshamshin9641 Рік тому
Он, кстати, тоже присутствовал тогда на презентации модели в Кирове. Вместе с охраной.
@KoRom. Рік тому
Бардачок на магнитике от дсп-мебели!....ваш Кэп))
@user-oh2kt8lf6g Рік тому
"Моделист-конструктор" №10 за 1988 год. Статья "Джипы из Стрельны". Там, конечно, не стеклопластиковый кузов, но зато рама - самодельная, да и внешне машины, а их было две, поинтереснее.
@BASenok1987 Рік тому
Чем эта шляпа более лучше, чем древний УАЗик? Ничем.
@user-tc1yc1gf5k Рік тому
Классно было бы отреставрировать сей аппарат!!! Дядя Ваня опять удивил находкой!
@user-ec4oi7vx4p Рік тому
Иван, а вы у самого Д. В. спросите, как можно своё всё хаить, а американское облизывать. Он явно просветит вас в этом вопросе, так как постоянно это практикует. А по поводу машины то никаких реальных преимуществ над уазиком я не вижу(это и есть УАЗик по факту)
@user-vx9cd9cv5o Рік тому
только намного дороже. Тоже не вижу))
@evgeniyshamshin9641 Рік тому
Вообще-то преимущества есть. В проходимости. Углы артикуляции подвесок у этого автомобиля намного больше УАЗовских, потому он даже без блокировок лезет там, где УАЗ уже болтает колёсиками в воздухе. Не хватает только барсомостов, чтобы установить колёса с нормальным вылетом и без дурацкого "Гранита",да ещё раздатки 3:1, чтобы лазить по рельефу на холостых. Ну и шеснарь-ЗМЗ последней генерации - вполне тяговитый и мощный для небольшого автомобиля. Гулять так гулять!
@SPLFagos Рік тому
Только у нас могут сделать Божественные магниевые легчайшие диски и вкрячить на них дубовые тяжеленные колёса 🤕
@user-nk5lu5sg9l Рік тому
Я видел этот автомобиль в журнале лет в 2000 году. Пишу комментарии до просмотра этого ролика. Задний борт раньше был, а шины Гранит.
@SCORPION-yl2td Рік тому
Колхоз дело тонкое
@Alexander_E. Рік тому
У Парфенова Д.В. восстановленный пилот есть
@leszekmorawiecki4670 Рік тому
Я думал , что на обзор автомобиль дали ребята с комбат крю.
@user-hf9lz9lw3i Рік тому
Дядь Вань, где куртку как у тебя купить?😀 Спасибо за видео!!!
@Saskamosaska Рік тому
Думал комбат крю))))
@user-kk3xf8lz8m Рік тому
Выглядит симпатично. Тачка из 90-х, я из 90-х, но такого не помню
@MrMoon1ight Рік тому
парфенова погугли :)
@egorrenard846 Рік тому
Ну не знаю как вам, а мне кажется что у мистера Кларксона нашлись бы слова как описать этот автомобиль
@user-kz7bw4cu3j Рік тому
не сразу, через несколько междометий и пару оскорблений, но нашлись бы
@user-be6zo7ym1z Рік тому
Доброго здравствуйте, ребята из Combat Crew давно одну из машин привели практически в идеальное состояние.
@volkswagenjettar364motion5 Рік тому
Иван а что не позвали Дмитрия Викторовича в свой обзор было еще интереснее
@user-vz6mn7uf4v Рік тому
В 90-е годы наш российский автопром придумывал всякую хрень лишь бы денег дали на производство, а нужно было пойти простым путём как сделали это корейцы а потом китайцы, а мы до сих пор изобретаем велосипед🙈Да посмотрите как люди делают и скопируйте хотя бы🤔Нет же будем усираться но идти своим путём🙉Ивану Сергеевичу ЛАЙК👍
@user-uc6ih2hm3r Рік тому
Василий Алибабаевич, вы как человек который сели на один год за то, что разбавляли бензин ослиной мочой, конечно лучше знаете что лучше делать.
@Maks_000 Рік тому
Вы очень плохо знаете историю мирового автомобилестроения, и да, уже 12 лет как нам дали Рено и Ниссан и что из этого вышло?
@raZZkataeV Рік тому
@@user-uc6ih2hm3r а что не так? Вася прав, делать надо что нибудь массовое и недорогое, желательно не только себе, но и на экспорт. Даже СССР продавал капиталистам Жигули и москвичи, правда по бросовым ценам, ибо устарели они ещё в 80е напрочь, но тем не менее.
@antiliberas Рік тому
И много тогда денег давали?
@mylana4972 Рік тому
@@Maks_000 Из Рено-Ниссан вышли Гранта, Веста и Х-рей. И Ларгус-Логан.
@bees9767 Рік тому
Чудо чудное и диво дивное!)
@artsuh4065 Рік тому
Дядь Вань пора съездить на задний двор Дмитрия Викторовича))
@vanek-198rus3 Рік тому
Напиши комбат крю, у них есть ещё один прототип, и много чего ещё
@valentinkov1990 Рік тому
я думаю он в курсе, потому что в газвании родика есть отсылка на комбат крю и на их гоблина
@user-gr2tj1mi2w Рік тому
Уродство. Уродство во всем.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 170 тис.
Pushauto Krd
Переглядів 40 тис.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 730 тис.
Центральное Телевидение
Переглядів 70 тис.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 944 тис.
ВАХТА ДЛИННОЮ В ЖИЗНЬ OldSchool
Переглядів 1,8 млн
НОВОСТНИЧОК
Переглядів 964 тис.