Это поздний БТР на базе ЗИЛ-157..У раннего(на базе ЗИСа) подкачки колес сначала вообще не было, а потом подкачка подводилась по трубкам снаружи колес(а не внутри мостов,как в ЗИЛе) и эту подкачку часто обрывали об ветки и камни.На машинах выпускавшихся с 1947 по 1955 год устанавливались колёса, аналогичные колёсам автомобиля ЗиС-150, но имевшие внедорожный рисунок протектора шин. На машинах, выпускавшихся с 1956 года, устанавливались колеса, аналогичные автомобилю ЗИЛ-157.

Моя любимая моделька в детстве из всех военных! П.С. Привет из Риги ✌️!

Вспомнил фильм "Дачная поездка сержанта Цыбуля". БТР там играл некий трофей данного персонажа. И к стати да, звук двигателя ШИКАРЕН!

В "Наставлениях по стрелковому делу" от 1985 года для автомата АКМ, пулеметов РПК и ПК на всех иллюстрациях по приемам стрельбы из бронетранспортёра присутствует именно этот БТР. Причём стрельба ведётся как через бойницу, так и поверх борта.

Дачная поездка... ЗИС НАХНАГЕЛЬ-НАХФОГЕЛЬ!

Сколько же интересной и главное "живой" техники на этой базе Мосфильма! Долго и продуктивно можно "охотиться"

Классный БТР! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

То чувство, когда древний бтр выглядил круче всех бетмобилей, до нолана

Dzięki za ciekawy film. Kolejny ciekawy film. Pozdrowienia z Polski, szczególnie dla Producentów filmu. Udanych wakacji. Dzięki.

Сергеич пока жив Ты жолжен нам, тапкам комнотным, показать весь этот автопарк Мосфильма. Хочу что б трава меж плит от Тебя неуспевала расти.

-на хорошей дороге разгоняли до 80 , но страшно...(С) Страшно было остальным участникам движения )))

Спасибо тебе дядь Ваня за такие шикарные видео, все четко, коротко, ясно и по делу.

NÁDHERNÉ VIDEO O BTR-152 LEGENDÁRNY STROJ-ĎAKUJEME IVAN

Иван, это вы ещё не слышали грохот, когда на нём пулемёт работает.😂

Спасибо за видео,очень познавательно!!! Иван,Вы молодчина!!!25 лет стажа,или уже больше автоэлектрика диагностика мне все Ваши видео интересны.Спасибо!!!

"Нужно поймать с ним дзен! Сука, заглох..." Как тут лайк не поставить?!)

с системой подкачки шин вообще вышел целый анекдот....ттт-(автор либо не знал ,либо .....забил) Первоначально БТР-152 был принят на вооружение без системы подкачки шин ,потому как "отец" его по агрегатам был ЗИС151, Однако ударные темпы работы КБ и завода,позволили разработать и внедрить систему подкачки шин ,и в первую очередь на БТР -152 .....и как обычно бывает -первым попал на вооружение ,одного из батальонов учавствующих в учениях-и как гласит легенда(а может быть и правда) тов.Жуков находясь на КП и услышав о прибытии такой части на новейших БТРах -пустил данный батальон по непроходимым для БТР путям ---и тем самым победил

В Зоне особого внимания десанты такой у лопухов-патрульных угнали

Легендарная машина. Спасибо за обзор.

Спасибо! Тематика , вроде, не моя... Но, благодаря Вашей подаче, зацепило

Помнится, на них съемный тент был. Насчет, что после венгерских событий открытые перестали выпускать, неправда. Бтр 60 тоже был без крыши, и его еще поставляли в афганистан, вот там то и пришло понимание, что защита сверху должна быть. Вот интересно, печка была на 152-ом? Вдруг лобовое обмерзнет.

Классный аппарат. Интересно, что ещё есть на Мосфильме? Продолжай в том же духе, дядь Вань.

Иван очень любит делать обзор на БТР. Видео по БТРам вышло уже 10 или больше.

Вспоминаю 1983 год когда пацанами бегали на нашем Златоустовском Металлургическом Заводе в копровом цехе.Это такой цех куда товарняками свозят металолом для переплавки.И видел целую гору этих машин и еще там были БТР-40 поменьше 2-х осные.С них были сняты почему то моторы и колёса???А остальное всё при них было!!Видимо тогда эту технику списывали как устаревшую-на переплавку!!!

На таком бронетранспортёре Лев Вениаминович,мой учитель по физике ездил в Венгрию.В его машину попала граната и внутри взорвалась;учитель остался жив,конечности на месте,никуда не потерялись,а на шее на всю жизнь остался шрам.У меня впечатление:Как будто 🐅 провёл когтями(Ваш доброжелатель Андрюша Потаповъ).

9:57 - Похвала т. Зенкевичу за такое ныне редкое правильное понимание оборота про "тяготы и лишения военной службы" из присяги ;)

Без крыши конечно жесть. Закинут гранату и всем хана. После шухера в Югославии этот недостаток исправили. Рахмет Ивану за клёвый обзор 😎

БТР - 152 очень тяжёлый, весом под 10 тонн 🌟🌟⭐

Спасибо за обзор 👍

Привет д Вань, ролик зачёт, сразу вопрос, случайно не этот БТР снимали в фильме "дачная поездка сержанта Цибули"?, Вы не в курсе?

Не датчик давления в колесах, а прибор называется он манометр. Это сейчас кругом датчики)) Так что д.Ваня выражайся правильно, перед съемками узнавай как и что правильно называется 😊 За обзор спасибо👍 Привет из сибири👋

У отца сохранилось фото,где они заталкивают такой БТР в такой же бокс как на видео.Он начал свой путь лейтенантом в ГСВГ,под Лейпцигом.

Почему то привиделся на крыше бэтра MG-44 и гортанные вопли:" Бабка, курка, млеко, ком ком". Сколько раз в фильмах этот транспорт позиционировали как немецкий.

Да уж офигенно!👍

Такое ощущение, что у мотора стабильно работали не все котлы.

Спасибо за ваши видео очень интересно вас смотреть и слушать!

Отлично, как и всегда. На 14.25 "Привыкни к аппарату... Не топи ты!!!" - цитата.

Интересно, сколько раз сотрудники ЗИС с 1945 по 1947 год ездили в служебные командировки в Германию? Мой дед в составе делегации своего КБ при заводе гироскопов ездил неоднократно... на красоты Германии, вероятно, любовался.

Иван вспомнил Фиттермана,не нужно плодить мифы о уникальности этого человека который придумал чуть ли не все машины послевоенного времени,он был человеком творческим,но не умел доводить начатые проекты до совершенства,всё за что он брался в конечном итоге приходилось другим конструкторам серьёзно перерабатывать,его садили в тюрьму,постоянно понижали в должности,а он не успокаивался и продолжал творить свои проекты,да он работал над БТР-152 пока не посадили,освободили при Хрущёве,бронетехнику уже не доверили проектировать,стал лепить прототип горбатого "Запорожца" в КБ МЗМА(позже его переименовали в АЗЛК),сделал не пойми что с мотором от тяжёлого мотоцикла М-72 и решили что нужно отдать проект в производство на ЗАЗ,там посмотрели и всё переделали-сделали свой четырёхцилиндровый двигатель изменили рулевое управление и подвеску,а что же Фиттерман,он перешёл в НАМИ где стал делать бронетехнику из фанеры и стеклопластика-"Огонёк" и ему подобные,эти машины также были с мотором от тяжёлого мотоцикла М-72,потом подсмотрели у врагов "механический мул" и слепили ТПК,не называйте его Луазом,к нему он не имел отношения,по традиции поставили мотор с тяжёлого мотоцикла и отдали в Запорожье,где его опять переделали под нормальный четырёхцилиндровый мотор.Вообще конструкторы ЗАЗ во главе со Стешенко отмечали что эти поделки сродни самоделкам,самодельщики не умеют мыслить критериями массового производства,технологичности ибо они не работают на заводах и не учитывают возможностей производства,создают машину в одном реже в двух образцах по этому их идеи интересны но часто бесполезны для заводов через производственную непригодность.

Спасибо большое. Было интересно.

Спасибо большое дяде Ване за обзор. Как всегда интересно и с юмором. Удачной охоты 👍

Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍💪

Отличное видео! Спасибо, дядя Ваня!

Военные - люди продвинутые, уже в те времена придумали для себя кнопку Старт-Стоп) 12:37

"Дачная поездка сержанта Зенкевича"

В конце 90-х на Чукотке видел остов(кузов) такого БТР на задворках посёлка. Только с закрытой броневой крышей. Скорее всего БТР-152К. Наверное кто-то хотел приспособить под сарай. Бронированный сарай. :)

Вот ведь зверь!Ощущение,что колеса больше,чем на 157🤔

Кажется этот БТР мелькал во многих фильмах. Ивану Сергеевичу лайк

Я её видел вживую в Одессе примерно 45 лет тому назад. Проехала мимо меня вечерком. Я тогда подумал, может в фильме каком про войну снималась? 🤔 У немцев были почти такие, только сзади гусеницы.

Прикольно. По поводу военной истории. А на самом деле музейный экспонат.

Дядя Ваня не перестаёт удивлять 🤷

" В Красной Армии ничего подобного в войну небыло ... " Еще как было! По Ленд-Лизу поступали "Скаут-Кар" и "Уайт"-3. Гусеничные "Кэрриеры" поставляла Канада (до 1944-го года прямая военная помощь, с 1944-го тоже присоединилась к программе Ленд-Лиз) .

Конструктор был не дурак- БТР срисовал у немцев, а "Запор" у итальянцев...

Не хватает немцев внутри, как обычно нам показывали.

Был какойто фильм 60х очень хорошо он показан. Интересно, что интересного из этого секрктного места вы нам покажете?)

Здравствуй, Сергеевич! Давненько не смотрел. А тут, смотрю, тяжёлое. Надо глянуть, мож Дядя Ваня снова на тяжёлое , с тракторов да комбайнов

Закидывается граната через борт и веселуха....

Как лих этот броневик🦾 теплый привет из Индонезии 🇮🇩🇷🇺

Привет Иван, отличный обзор👍

Buen video, saludos desde argentina

Одно загляденье, спасибо

круть крутейшая😎!)

Класс! Спасибо.

Четкий БТР!!

браво, Иван!

В школу на таком надо ездить.😊

Наверное самой экзотической модификацией БТР-152 является израильская версия, где в десантном отсеке была установлена система ПВО ТСМ-20 (американская буксируемая турель М16, перевооруженная на две 20-мм пушки "Испано-Сьюиза", вместо 4-х "полтинников" М2). И да, что немецкие, а потом чехословацкие "Ганомаги", что американские М2/М3 "Халфтраки" фирмы "Вайт" имели свою собственную конструкцию и не использовали шасси грузовиков. Единственным бронетранспортером на шасси грузовика была пусковая установка "Небельвейфер" на базе "Опель Маультир".

Красавчик Лайк

Zінкевич ! А zетку чому не намалював ?? Не порядок ....

Солидолово, спасибо за ролик)

Спасибо Дядь Вань!

Спасибо за выпуск

КРАСИВАЯ МАШИНА! 👍

Красивый он - БТР-152)

Ууфф какой звук.. прямо уухх)

A Nice Vehicel

Наших и уставших, перспективы ближайших лет))) спасибо! С юмором

Эти бтры до Афгана дослужились. А Горьковском полку милиции до 90х годов.

О нормально, скоро на всех дорогах..)

А что же Вы не рассказали, что 28 марта 1950 года, буквально после принятия БТР-152 на вооружение, Бориса Михайловича Фиттермана арестовали и осудили на 25 лет исправительно-трудовых лагерей за якобы участие во вредительской группе на ЗиС? Его реабилитировали только в 1955 году.

Когда маленький был, игрушка такая была, полностью железная, ей можно и убить)))

Зачёт дядь Вань..!

огонь аппарат!

Опачки, какая годнота подъехала 🎉

прикольный кроссовер))

Это тот, который в советских фильмах про войну играл немецкие бронетранспортёры.

Вещь 👍

110 сил в любом случае. Похоже на занижение мощности на бумагах, как в случае с москвичом, чтобы проверки не боятся.

цгв. начало 70 х , были и. с крышей (штабные) и.с тэнтом (десантные) , на спуске. многополосного шоссе , при снятом тенте чтоб не парусил , разгоняли до 90 км/ ч....

Отличная техника, жаль что сегодня не востребована под НЕвоенные задачи и до наших дней не дожила...

Он мне понравился хочу ездить как на машине по домашним делам на озера на маря :) 😁

Не сломал, а заглох! Чувствуете разницу ...

Мобильные латы для пехоты.

Круто

Во всех советских военных фильмах играли типа немецкие бронетранспортёры😊

Вот на чем надо по пробкам передвигаться) увидят и дорога сразу опустеет)

Момент с показом передач - прям напомнил ролик " Мафия в КрАЗе " )))

И даже дядя Ваня ничего не сломал. С горбатый запорожцем, там форточку вытетела на дорогу

Спасибо за видео. Надеюсь этот хлам не погонят на войну.

Самый любимый БТР,152❤