ВСПОМНИ AUDI 80 NE COUPE / Иван Зенкевич

2 роки тому

autospot.ru/?u...
Мой ЯНДЕКС ДЗЭН zen.yandex.ru/profile/editor/...
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой ИНСТАГРАМ: / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstonef1.ru/ - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#Audi #ДЗ #ИванЗенкевич

КОМЕНТАРІ: 768

@Electric-cat 2 роки тому

Товарищи немцы, берегите свои автомобили,нам на них ещё ездить.😁

@user-gi5uj8rz2i 2 роки тому

И внукам нашим

@trefgipji7557 2 роки тому

Классный комент🤣🤣

@cleverdoctor 2 роки тому

В смысле албанцы

@user-ls3vt8uk1z 2 роки тому

Ахаа, хорош Друже 🤣😂🤣😂🤣😂🔥🤘🔥🤘🔥🤘 И япы с янками тож тогда пусть поберегут))))

@12EasyRider70 2 роки тому

Не называете современный одноразовый немецкий автохлам - автомобилями.

@A.Borowski 2 роки тому

Когда я в своё время продавал своего старенького Пассата В3 и смотрел вслед уезжающему на нем новому хозяину, изо всех сил старался, чтобы никто не заметил предательски наворачивающиеся слёзы. Это я о старых добрых, душевных немцах.

@user-ye3km7mu9c 2 роки тому

Полностью согласен, был в такой ситуации , продал пассат б3 1.8 РF автомат! Ели слезы сдержал!!!

@A.Borowski 2 роки тому

@@user-ye3km7mu9c После Пассата было куча всяких авто, и новее, и современнее, но вот Пассат того времени запал в душу больше всего. Немцы тех годов - это отдельная история.

@user-fp9pg2od8m 2 роки тому

@@A.Borowski А я и не собираюсь продавать свою АУДИ 100 С4 . Что потом купить то ?

@user-eb4nl8qh4l 2 роки тому

У меня отец расплакался, когда продал 123-й. До сих пор с несказанной теплотой эту машину вспоминаем.

@Wegpblu_xD_eBpeu 2 роки тому

@@user-fp9pg2od8m и на какие шиши))

@realtor45 2 роки тому

Золотые слова"ты не борешься с автомобилем..."браво Дядя Ваня!

@Valera4791 2 роки тому

Помню свой неописуемый восторг, когда я на нашем карбюраторном ФОРДЕ СИЕРРА, НЕ обнаружил этого дурацкого, вечно то отрывающегося, то ломающегося подсоса! И при этом машина на холодную заводилась при любой погоде и температуре, исправно держала холостые обороты на прогреве и так же исправно при прогреве мотора опускалась до положенных 900-1000 об/мин. без всяких проблем! Нет!! Что ни говори, а, машины тогда, особенно иномарки делали на совесть и для людей, по всем параметрам и канонам!!!👍👍👍

@miaminight1702 2 роки тому

Как можно оторвать или обломать трос подсоса??? Вы че его со всей дури выдирали или болтик на секторе не закрутили как следует? Чуть педаль газа утопили и плавно достали подсос в чем сложность то

@1987AzAzElLo 2 роки тому

Это ты сейчас не связывался с церезиновыми термостатами, которые как раз и регулируют обороты... В 22 году это боль и унижение. Новый не купить, их просто нет, а старые давно уже сдохли...

@vetrooff87 2 роки тому

@@miaminight1702 да тут половину коментаторов пиздаболы, вон уже половина уже отписалась что у них такая же есть, а по поводу подсоса была жигули 4-ка, и что бы сломать подсос это нужно быть умственно осталым

@andreykozlov7280 2 роки тому

@@miaminight1702 да легко, он перетерается, то заклинивает в рубашке, то болтик ослабевает. Терпеть не могу наш гавнопром, все через попу сделано. Так говорю т.к из за вынужденных обстоятельств кручу гайки газ, уаз, зил, камаз, одно радует что есть и импортная техника да она может и по сложнее и менее доступные какие-ни будь детали (для демонтажа), но но нет острого железа(капот уаз с нутри) все держится, да и как сказал д. Ваня сделано как то все людьми и для людей. 3 года работал с японскими авто. И нашим до них, как до луны пешком.

@user-gv4yf9un5t 2 роки тому

На некоторые 9 ки тоже ставили карбюраторы с терморегуляторами, без подсоса! А в чём проблема - то была?

@user-cw2iw4pt1o 2 роки тому

Прав Зенкевич,что Ауди при тех же характеристик,что и у жигулей,едет лучше.Я помню ощущение от первой моей иномарки-КИА спектра ,с абсолютно пустой комплектацией.Так я после бывших своих пятнашек и Калин , просто охренел от кайфа и это несмотря на бюджетность спектры.При тойже самой комплектации ,спектра оказалась раз в 20 комфортней и надёжней тазов.С тех пор решил ,что с отечественным автопромом нужно завязывать.

@GarageMahinators 2 роки тому

В нашем доме жил Пилот. В середине 80х у него такая была, синего цвета. В доме всего 7 машин было на 98 квартир. Все мальчишки приходили в наш двор посмотреть на иномарку, когда машина в дворе стояла, обычно он ее в гараж ставил. С запчастями проблема была, в итоге он ее на 8ку Жигули поменял с доплатой.

@ivanzenkevich 2 роки тому

Как сааб) чёт отстал от триллера

@user-yz7ek8fj5i 2 роки тому

Пилота перевели на местные авиалинии

@aloriovelonso797 2 роки тому

Всё-таки приятно смотреть обзоры - дяди Вани! Советское Образование журналиста и опыт дает о себе знать. 🙂

@user-xx5sy9ob8r 2 роки тому

Еще бы разбирался в автопроме вообще было прекрасно.

@user-so1nx4bl7z 2 роки тому

На момент распада союза Ивану было 17 лет.

@The_Capital_Britten 2 роки тому

Ещё порадовал съёмка - в моем районе Тушино, В Москве..

@user-ii5tf9jb1d 2 роки тому

Машинка просто прелесть! Действительно машина для людей! Иван Сергеевич, спасибо!

@Al-vu6qr 2 роки тому

Надёжный, экономичный, простой в обслуживании и изумительно ремонтнопригодный автомобиль. При минимальном уходе будет служить вечно.

@den174_ 2 роки тому

Там ещё место для движка есть, приятная

@user-pt5xb5hg6t 2 роки тому

Отец купил ауди 100 в 43 кузове 1981 года на автомате 5 цилиндров в 1996 году. До сих пор ездит, машина в идеале

@Cysarax 2 роки тому

У моего отца такая только 4-х дверная, даже цвет и салон такой же! 1982 года 5-ступка. Мы с братом учились ездить на ней. Ну и навидалась она и натерпелась.... До сих пор живёт и ездит. Эксплуатируется каждый день. Очень живучий автомобиль!! Вот что значило немецкое качество!

@user-qi6ne5il9k 2 роки тому

Была у меня 86 г. с дизелем 1.6. До сих пор только тёплые и позитивные воспоминания. Простота конструкции, надёжность, ремонтопригодность, вот её достоинства. Продавал было почти 500 тысяч пробега, возможно ещё и смотан был до меня, а проблем она не доставляла. Заводилась и ехала. Давно это было, а видео посмотрел, и как то взгрустнулось.

@gentrest6421 3 місяці тому

Этот мотор ходит милллион км до 1го капремонта. При должном уходе.

@HugoMercury 2 роки тому

Отличная машина, у меня Coupe GT. Люблю ее и пытаюсь следить за ней как могу, 10 лет на ней гоняю, не убиваемый аппарат.

@bre4ka 2 роки тому

Дайте любую соц сеть,тоже делаю свою.очень интересно увидеть вашу.

@HugoMercury 2 роки тому

@@bre4kaДрайв 2 Audi Coupe Synthмобиль.

@atoleo5024 2 роки тому

У меня раньше была - цвет графит , американсие фары , теперь у нас , в Латвии такая на ходу стоит от 5000 евро.

@-Katran 2 роки тому

100, 80ка гольф 2 это легенды!

@HugoMercury 2 роки тому

@@atoleo5024 Что самое интересное, я перекрасил ее в ориг цвет, тоже графит. Всё по бумажке на крышке багажника.

@golder1236 2 роки тому

Давно ждал обзора на это авто. Ауди 80 В2 со мной по жизни. Сейчас уже 5я по счету. С уверенностью скажу что это идеальный автомобиль во всех его смыслах! Наипростейшая конструкция, негниющий кузов, высокое качество всего абсолютно. Сейчас у меня авто 1986г не варилась нигде. Пробег давно за миллион. Двигатель уже меняный. Но родной еще не плохо ехал. Тупо не стал морочиться с китай запчастями. РОДНОЙ карбюратор! Родной мать его! Ни одна российская повозка ни на грамм не приблизится никогда к качеству Ауди тех лет.

@user-yu7qn3gj7z 2 роки тому

Совершенно верно сказано 👍

@archimedesalexandro5810 2 роки тому

ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ КРЕПКОГО И КИЛОМЕТРОВ. Я ЕЗЖУ НА АУДИ-80 1,6К 1991 УЖЕ 450000 КМ, НЕ ПРОДАЁТСЯ 🤗🤗🤗🤗🤗❤️❤️❤️❤️❤️🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾

@user-hk7qj3fx6u 2 роки тому

У меня была В1 1978г. красного цвета. С хромированными бамперами и бензобак был в полу багажника, вот почти все отличия. А в остальном почти такая, тоже две двери. Купил за 1000 $ в 1993. В Красноярске это тогда была экзотика, дороги заполняли японки. Эх каким чудом мне казалась моя Аудюшка после Москвича 412. И даже новый служебный М2141 казался более грубым, весь скрипел. А в Ауди тишина! Я как то полез под торпедо, так там все стыки проложены фетром оказались, заботились немцы, чтобы "сверчки" не заводились. Можно много рассказывать какая моя Аудюшка была замечательная. Эх дядя Ваня, такая ностальгия! Спасибо огромное за ваше видео.

@alekseibaranov8253 2 роки тому

Очень правильные слова! Машины строились для людей!!!А не то что сейчас!Ведро с проводами и из фольги!

@vladislavketraru7083 2 роки тому

Aleksei Baranov про фольгу верно сказано, у самого меган-2 был, после небольшого удара со старой омегой, всю морду ставил на нём. Пол года в гараже стоял, попал на 430 евро, но потом поставил у знакомых всё обратно. Цены на кузовные просто космос на него, в итоге ограничился пайкой и восстановлением старых деталей - так и продал, только справа бампер в паз чуток не зашёл, а так всё гуд было

@alekseibaranov8253 2 роки тому

@@vladislavketraru7083 согласен полностью!Была Шкода Октавия А5.То там вылезло то там!Нашел турика правда по цене почти А5 но вот 3 года даже паучка не вылезло.А5 была на тот момент 15 года а тур 2000го.

@user-cc7tp2vg4i 2 роки тому

😂👍👍👍

@odinochkatir5646 2 роки тому

@@vladislavketraru7083 У вас был уже очень битый рено. Товарищу в заднюю часть мегна 2 прилетела омега, помяла крышку багажника, бампер отработал но остался цел, уехал своим ходом, у омеги при этом морды небыло-эвакуатор. Цены на запчасти в т.ч кузовные - копеечные, +- как на ланос.

@vladislavketraru7083 2 роки тому

@@odinochkatir5646 не знаю, на меган-2 фара бу стоит как новая, ещё попробуй найди линзу под ксенон.. на тот момент не нашёл бу, пришлось тащить на пайку и запаяли мне держатели фар как надо, выправили телевизор - с лонжероном правым пришлось повозится на сервисе, но выровнили. Лёгкое дтп по касательной на равнозначном перекрёстке - изза куста высокого не увидел опель, по сути чисто с креплений слетело на морде, заменил чисто усилитель бампера. По расходникам да, как сценик, но кузовные космос. Я тоже своим приехал, чисто замотал левую фару чтобы не упала и так поехал до дома)) правда менты у дома придрались за вид - но разобрались))

@sergej420 2 роки тому

Ауди-80 81го года-- первая пригнанная мною в 93м году тачка из Польши в Казахстан. Джипиэсов не было-- только Атлас автодорог СССР. На трассах беспредел-- гайцы и бандосы. И растаможка, равная цене пачки сигарет. Золотое время и вся жизнь впереди! Спасибо за ролик, вспомнилось...

@user-cg9gy8rc7j 2 роки тому

Была у нас 80ка только 4х дверка.85года или 83.забыл.мотор 1.7с копейками 90 сил.валила она по тем временам как надо. У нее долгое время было заштпатленое переднее крыло и немного мятое.и звали мы ее Вуди рваный бок! Огонь 🔥 тачка была.какждый день выкручивались как надо.но не до отсечки т.к. ее там не было на карбюраторе.а намного дальше .лет пять наверное гоняли на ней.но так и не умерла она.продали кому то .сверх крепкий скажу даже как Якубович в поле чудес: автомобиииииилььь!!!.

@vanityfaieritaly5636 2 роки тому

Базару нет! Иван прав в том что современные авто вряд ли проживут 40 лет, а эта прожила и ещё проживёт.

@user-nf7ko9fi7y 2 роки тому

Они 20 не проживут

@krul1239 2 роки тому

я помню ауди кватро - просто самолетом смотрелась на фоне наших зубил. А вообще я угарал от бмв z1 у меня сосед такую имел. Я каждый раз ржал в голос когда он ЗИМОЙ в ДУБЛЕНКЕ в нее залезал через так сказать "дверные проёмы" цирковые акробаты отдыхают. Жаль в те времена не было смартфонов заснять всё это.

@Alex-hg4vw 2 роки тому

Зимой в родстер, у которого крыша даже от дождя не защищает нормально. Я бы не с акробатики угорал

@krul1239 2 роки тому

@@Alex-hg4vw ага. Только это другое время было, время начала насыщения. Это сейчас у тебя отапливаемый гараж и в нем стоит несколько эксклюзивных аппаратов на которых ты выезжаешь раз в год. А в то время все были молодыми и глупыми, и для нас это было просто "спортивное корыто с колесиками" по ощущениям как деревенские дроги. И кстати автомобиль был продан год спустя. За копейки. Попробуй в наше время найти подобный аппарат за "копейки".

@Sl39825 2 роки тому

Привет из Калининграда))) 88👍🏻 . Ауди 🔥 - это самая удачная ауди 80 ,больше нравится ауди 80 с 1984-1986 г рейсталинг.

@user-ou2ti3sp1p 2 роки тому

Это под 100-ку которая похожа?) у нас раньше была такая. Супер тачка, нравилась

@sarimo4831 2 роки тому

Привет из Калининграда. Scirocco mk2 1986 года

@valeriipanov7463 2 роки тому

Привет из Калининграда! AUDI 80 1.9 TDI универсал1993 г. Тачка СУПЕР.

@Sl39825 2 роки тому

@@user-ou2ti3sp1p Привет. Да . У нее задний фонари от ауди-100 Авант стоят . Тоже таких было 2 шт в семье раньше . Машина 🔥.

@TheNiksxxx 2 роки тому

@LORD MARKUS вообще не похожие машины

@BritishVillian 2 роки тому

Была у нас B2 85 года, красная)) Батя с Германии в 96 привёз, с тех пор любовь к хорошему автопрому теплится по сей день

@user-oz8do9fq4f 2 роки тому

Вы её продали??

@BritishVillian 2 роки тому

@@user-oz8do9fq4f увы, тогда настигли финансовые трудности, к началу 00-х продали)

@den3171 2 роки тому

Так этот движок почти до 2000х дожил, только стал 1.8, не убиваемый двигун. Нееееееееее, современные сдохнут лет так через 15.

@user-fq8zz6rx4p 2 роки тому

Поляки про него говорили, мотор до незаебання.

@user-tq6oh4cj2j 2 роки тому

Такой движок 1,8 с Ауди ,мне приятель поставил в 2003 году на Фолькс Транспортер (точнее Каравеллу)) Т 2,вместо стоявшего там оппозитного 1,9 … 120 км.час этот ящик на колёсах стал идти легко!)))

@legat1864 2 роки тому

Именно Ауди-100 в 44-ом кузове сделала меня фанатом этой марки на долгие 15 лет, пока сами же немцы не угробили репутацию марки начиная с 2005 года.

@Terminator-T850 2 роки тому

У нас в семье была такая же Ауди-80, только 4-дверка, 79 года. Пригнали из Германии в 94м году и катались на ней до начала 21 века, потом продали. Жалко было конечно. Тогда я себе сказал, что обязательно куплю себе Ауди в будущем. И вот настал момент, когда я скопил свой первый капитал и поднял эту тему среди друзей и знакомых. Каково же было мое удивление и разочарование, когда меня стали дружно отговаривать, перечисляя косяки и болячки современной машины...

@user-ld5nx2oj6s 2 роки тому

Дядь Вань, давай ауди 80, б3, б4 в максималки, автомат и механика пожалуйста.

@vladislavketraru7083 2 роки тому

василий переверзев согласен, можно и купе даже 80-ку, но их единицы остались, равно как и былой форд Probe

@rdople 2 роки тому

У меня такая 1986, седан. 1.6 дизель. До сих пор 5л/100км

@skup4867 2 роки тому

Спасибо за видео спасибо за твой труд!!!!

@user-jf4rd2yu8c 2 роки тому

Отличный автомобиль!

@user-yo9kk6vq3k 2 роки тому

Ностальгия, е-мое... В 1992 году отец пригнал такую же из Германии. Двухдверный седан 1979 года, темно-вишнёвого цвета... Мотор 1,6 на карбюраторе, 85 лошадей. Коробка механика, 4 ступени. Как же мы её любили... После Москвича 2140 она казалась просто космолетом...

@siberya75 2 роки тому

Моя первая машина!!!Был 1998год....Просто люблю это чудо,дизель. Служил в армии, соляры было просто "море"!Командир всегда шутил,что у меня индикатор уровня топлива-неисправен-всегда FULL :).

@user-pd1lv7jr2f 2 роки тому

Имел счастье обладать восьмидесяткой в далёком 94-м . Несмотря на невыдающуюся мощность , автомобиль был приятно приёмистым . Продольное расположение двигателя , обеспечивало доступность к любой его части , что в те времена , было совсем не лишним , а масса свободного просстранства в моторном отсеке , навязчиво провоцировала меня , оборудовать там дополнительный рундук для мелочёвки , чего так и не исполнил . Диапазон работы передач был огромен , что позволяло делать это мягко , бесшумно , даже не нажимая на педаль сцепления . Несмотря на " подубитость " авто , о нём остались только тёплые воспоминания .

@user-po2wp2ys9o 2 роки тому

Спасибо за видос. Вспоминается детство, когда даже не знали как назывался этот авто, а с удивлением и восторгом смотрели на них

@user-fe9wu8gi2q 2 роки тому

Давай пассат б3, поддержите лайком что увидел

@user-dl9tg9sq1f 2 роки тому

Эх, была у меня 100-ка в 44 кузове. Была бы в 45-м наверное до сих пор бы бегала.

@Cruelsign 2 роки тому

у товарища была ауди 80 B3, он был в отпуске, машина у меня во дворе стояла, и я на ней как-то раз по делам решил сгонять. Вот реально верно сказано "сел и поехал", всё удобно, сидения в лучших традициях, мягкий диван который тебя обволакивает, а главное всё под рукой и удобно. А мотор просто неубиваемый там был. Что только с ним ни происходило, запускался и вёз, хотя уже масло жрал. Гур течет, коробка обоссалась, мотор дымит, но оно едет. Про карбюратор отдельная история, там уже стоял пирбург 2ЕЕ. С электронным управлением и автоматическим подсосом, некое промежуточное решение между обычным карбюратором и инжекторной системой. Но тем не менее оно работало причем в любой мороз мой друг стартовал и ехал на работу.

@user-mt7qj4cc1z 2 роки тому

Цвет салона крутой. Спасибо за обзоры!

@user-ig7hv8bg3c 2 роки тому

Иван как всегда отличный видос!!! Почти перестал смотреть Академика, Давидыча и т.п. а вот Зинкевича смотрю и не пропускаю!!! Смотрю и душа отдыхает !!! Честные и добрые у Ивана видео, напоминают Советское телевидение !!!Состояние авто отличное, даст Бог владелец будет хорошо следить за Ауди!!

@user-zm2iv8qs4p 2 роки тому

А что так за Аcademega ? Он же вроде расширяется - не только авто, бобры там, и катер...

@user-ig7hv8bg3c 2 роки тому

@@user-zm2iv8qs4p у я запал на проект с электо Волгой!! Просто у него я редко смотрю а у Зинкевича всё смотрю

@user-zm2iv8qs4p 2 роки тому

@@user-ig7hv8bg3c ясно))

@valdemaroffvaldemar2752 2 роки тому

Встречал такую 81 года выпуска с родным пробегом 80 тыс км,только подкрашена немножко.По звуку работы двигателя видно было что пробег родной.Хозяин рассказывал что постоянно к нему обращались с предложением продать машину,а она у него ездит регулярно.

@user-ks2rh2pz1n 2 роки тому

Очень точные эпитеты Иван: Удобно сидеть, приятно ехать, скромненько и со вкусом сочетание цветов (кстати зеленый салон ни разу не видел) и ведь ничего особеного просто автомобиль.

@user-jt7nt9cd5t 2 роки тому

Спасибо за РЕТРО ОБЗОР!!!

@valeraewgrafo471 2 роки тому

Прям в груди сердце быстрее забилось после просмотра .моей первой машиной была такая 2х дверка , только переходная модель 86г.в. при хорошем уходе эти авто вечны

@user-pp6pl1il1u 2 роки тому

Отличное видео, посмотрел, детство вспомнил. Детские мечты! Вырасту, куплю Ауди!

@user-ep8dc6dv6o 2 роки тому

Да все мы в детстве так думали что вот выросту куплю БМВ либо мерин будет много денег буду самый крутой а сейчас калину купил и думаеш ну хоть так уже хорошо 😂😂😂😂 потому что надо ипотеку платить ещё и дети маленькие жена в декрете сидит 😂

@Terminator-T850 2 роки тому

А сейчас глядишь ты на современные Ауди, и думаешь, да нахрена оно мне надо?..)))

@gimbarr100 2 роки тому

Сейчас на Ауди 80 Б4 катаю.После тазов горя не знаю.Машине 30 лет,а ездит получше многих новых одноклассников .Про надежность молчу .Только бенз заливаю и в путь.за 4 месяца пройдено 16 000 км,при этом поломок 0.Холовую за зиму уложил , слышно стуки но не известно когда ее делали до меня.По этому считаю что аналогов этим авто просто нет

@user-yz7ek8fj5i 2 роки тому

В СССР и России (в меньшей степени) за все нужно бороться: с автомобилем, за очередь, за справки, за справедливость и т д и т п

@D_E_N_I_K 2 роки тому

Дядь Вань, поздравляю с Миллионом!

@user-kh7iq4so9i 2 роки тому

Спасибо за видео)Про Вольвотрона снимите!

@user-vd5kr9jb4y 2 роки тому

Хорошая машина. Обслуживал ее. Знаю ее до мелочей.

@user-xf4qv9cr5q 2 роки тому

что посоветуешь,у меня 1.6 дизель,еще толком не ездил,зима да и резина лысая,вот думаю что и как себя мотор покажет) мне 18,а я купил классическую иномарку,все говорят старье которому 40 лет,а я ее люблю хоть даже и не ездил еще))

@Pavel_Tomson 2 роки тому

6:37 Такой кузов видимо из экономии был спроектирован, дабы покупательская способность была выше🤔🧐😏 Да ещё чтобы, если сзади будут дети сидеть, не выходили на ходу из авто в движении😉😏😀

@polotskds6829 2 роки тому

Иван, хочу поблагодарить тебя. Замечательная подача материала. Уместный юмор и реклама. Таких каналов и блогеров на UKposts - раз, два и обчёлся. Так держать!

@Automagia_news 2 роки тому

Это первая иномарка, на которой я часто ездил с сестрой и ее мужем. Его отец служил военным в Германии и оттуда пригнал 2 таких ауди 80 в кузове седан. Одна серебристая с серым салоном gl комплектация называлась, если не ошибаюсь, а вторая жёлтая ls комплектация с зеленым салоном и магнитолой artech пошла на разбор, на запчасти. 1993 год (мне 10лет) как сейчас помню. Серебристый седан с резиной 205/70R13, ничего круче у нас на районе в Рязани не было тогда. Машина мечта. Большое Вам спасибо за обзор. Смотря его я испытал те приятные ощущения из детства, о которых давно уже забыл...

@alexandrdmitrievich 2 роки тому

Ох, гдеж б2 да в таком состоянии взяли? Мое почтение

@user-fk1js5wk8q 2 роки тому

Была сотка сигара... 5 цилиндров... Тянул раз газель с грузом 3 тонны.... Валила 100 налегке.... Вот машины были..... Супер.... А главное нравился замок зажигания на торпедо.... Так удобно было

@_style5892 2 роки тому

Скахки какие то рассказываешь

@dimok48 2 роки тому

Спасибо за ролик! Это классная машина! Она ещё лет 50 прослужит)

@yromanyc 2 роки тому

Классный обзор, всё чётко и по делу👍 Я имел такую в 1991

@user-iq4kr9eh1v 2 роки тому

Красота 😍 владел такой, зверь мобиль🤟🔥

@MrWELL222 2 роки тому

У знакомого подобная 4-х дверка 1,6 1982 года цвета беж в приличном сохране, ездит постоянно. Карб от Москвича прижился там. Он и менять не собирается, и не только от отсутствия денег - просто эта хороша и его устраивает. Простая, как 3 копейки, - то что надо.

@AptMak89 2 роки тому

5 лет назад резали такую, что не странно нет такой выработки на петлях двери, чем на наших 08 колитках более молодых.

@vanoi1679 2 роки тому

Комплектация однако не самая бедная , тахометр имеется когда на более поздних бочках там были Часы ) а тут все как положено

@user-fk1nr8oc6i 2 роки тому

Да!!!!))) дядя Ваня!!! Так и есть! Просто едет! До такого современные российские авто ещё не совсем дошли!!! Вот и покупали и покупаем их за эти приятности! 👍

@user-fo9pd1ml2b 2 роки тому

Иван благодарю за обзор. Это был мой первый автомобиль, тоже 2-х дверка, 79г.в.,и цвет тот-же. Разбил по дурости, восстановлению не подлежала, у самого ни одной царапины не было. Потом приобрел новую ВАЗ 2115, первым делом переставил с ауди сидушки, на них просто отдыхаешь. Нравилось еще помимо комфорта - при проезде луж на скорости на лобовое почти ни одной капли воды не попадало, да и еще была куча хороших впечатлений.

@user-nk4ei9pb5k 2 роки тому

Как приятно смотреть и слушать профессионального ведущего!

@atoleo5024 2 роки тому

Одна из самых распростроненных автомашин в Латвии в 90-тых , только четырехдверные , цвет в основно такой. Ее ценили за простоту , надежность и неприхотливость. Помню то время , было труднее купить детали и не так много механиков , разбирающихся в более сложных автомобилях. И купить 10-15 летнюю машину тогда мог не каждый , кредитов не было. И сейчас редко , но встречаются такие 80-тки. У нас авто этого возраста называют янгтаймерами.

@mladenenglang 4 місяці тому

Так их больше всего почему-то в Лавтии и осталось, по крайней мере на объявлениях. И в группах на Фейсбуке основатели латыши, и участников тоже много с Латвии. Парадокс.

@grey-ram 2 роки тому

Спасибо за ваш труд) Люблю ауди! Но сейчас владею вагом в лице Гольф Плюс. Единственные автомобили в которые садишся и всё понятно и на своих местах, руки сами тянутся куда нужно)

@user-mz6jh6gb9f 2 роки тому

не единственные. у меня был фокус2 и мондео3 и там тоже все на своих местах и когда сел в первый раз то сразу все на своих местах.

@user-gi5uj8rz2i 2 роки тому

@@user-mz6jh6gb9f Гольф плюс это какое поколение? если что .ФОРД их разЪебал в первом своём поколении,не говоря о кнопочках.

@romanhura3089 2 роки тому

Такой же кузов. 1,6 с 3-хступ. АКПП. Море воспоминаний... А зеленый салон не редкость, только родной цвет такого агрегата не металлик, а просто светло-зеленый

@user-nx1ho7rm6q 2 роки тому

До сих пор вспоминаю машину моего друга. Ауди -80 седан 4-х дверный . Все тоже самое даже цвет. Отличие : в передний бампер интегрированы противотуманки. на приборке вместо тахометра часы. и оббивка салона тоже зеленая .но с вкраплениями черного. Аппарат превосходный!

@RockN_Rolf 2 роки тому

Дядь Ваня пора бы уже в трофеи записать что нибудь с востока, породистое с правым рулем, для разнообразия так сказать, даже наверное и востоке уже такой зверь редкость, что ж про наши широты говорить. Время не жалеет никого...

@YegorAndreev 2 роки тому

Какое совпадение:Покупаю сегодня седан в B2 😄👍🏻 Специально приехализ Питера в Белгород

@TheNiksxxx 2 роки тому

Заглядывай ко мне. У меня седан кваттро и купе гт

@YegorAndreev 2 роки тому

@@TheNiksxxx еее, подписался. Благодарю!

@TheNiksxxx 2 роки тому

@@YegorAndreev и я благодарю )

@AWDGarage 2 роки тому

85 лошадей было на моторе YP , у меня стоял такой на ауди 80 Б2 82г. Комплектация называлась Formule E и была 5ст механика)

@justas525 Рік тому

Formula E была первым автомобилем с системой старт стоп. Такую версию тоже имел VW того времени

@user-lj9zd3jh3m 2 роки тому

Заслуживает вашего обзора Ford escort mk4. Уверен один из самых удачных бюджетных автомобилей прошедшей эпохи.

@user-th2lf7tj6p 2 роки тому

А ещё Sierra на 2 литрах v6 в камплектации Ghia.

@user-nj2ox6hk1r 2 роки тому

даааа выпустить в 86г ауди 80 б3 которая актуальна и по сей день это круто

@Leonid_Niko 2 роки тому

Моя первая машина, в 19 лет отец помог купить 80-ку рестайл. С небольшим спойлером, юбкой на бампере. 1,8. Столько воспоминаний... Отличная машина

@alexanderdadychenko9110 2 роки тому

Отличный выпуск!

@celikanosubaru 2 роки тому

У меня дед именно с такой ауди внедрил шумку и передние сидения в салон ВАЗ 2101. И таки действительно в ней тише и всё более приглушенно, чем в обычной среднестатистической копейке. Именно с купешки 80-ки. Сейчас до сих пор поражаюсь, какая тогда у немцев была хорошая шумоизоляция, действительно в салоне имеется приглушенность и тишина. Кстати с той ауди ещё много чего перекочевало в салон копейки

@stanislavzaremba3445 2 роки тому

Дедовы знатоки🤣🤣

@iantonpeg7796 2 роки тому

Дядя Ваня, молодец, спасибо))

@dimitriicociug9072 2 роки тому

👍хорошее видео, ждём новых видео о audi 80 b3 в идеальном состоянии, ждём.

@chubatonchuguev6524 2 роки тому

С4 я бы ещё глянул. Им уже 30-ка исполнилась, а ездят как с завода.

@user-ji6df6wi1p 2 роки тому

Здравствуйте.был у соседей похожий авто только фольц.а а чуток позже аналог кузова но уже бумер 316. Стиль кузова по сути один.но хозяева рады были

@stanislavzaremba3445 2 роки тому

Это Фольксваген Сантана..

@vadim4ik938 8 місяців тому

Не Джетта случайно?

@user-lo2nc8me3o 2 роки тому

Жоржетто "нарисовал" очень, очень классный запорожец! А педантичные Фрицы его воплотили!)

@MyLIFE-jd5vt 2 роки тому

У меня 4 было...две б2 одна 1.8 бенз и 1.6 д и такие же б3 .Б2 однозначно удобнее и интереснее были ежели бочки..)Может даже если найду более менее то куплю,пусть будет)

@user-ed6wk2xc9l 2 роки тому

Спасибо! За сюжет!

@saxchorus6427 2 роки тому

Моя первая иномарка. Была ярко-красная,с бежевым салоном. Перекупщики бегали за мной и дежурили возле гаража. Сдался- продал. На сл.день увидел её в объявлениях на "Колесах",но уже в 2 раз дороже.

@user-vz3op1vy6z 2 роки тому

Добрый вечер д. Вань. Очень нравится твои обзоры, так держать. Ланжерон сразу, потом просмотр

@user-iv6df8kf4x 2 роки тому

Приветствую! О, какой классный Ту Дор! 😆 Отличный обзор, Иван! Интересная машина!👍👍👍

@user-qf8cy8fv8v Рік тому

На Audi 80 (1984г.в) 1,8, 4 двери, люк, с таким же по цвету интерьеру и экстерьеру, с 1994 года проехал лично более 1млн. км. 2 раза растачивал, т.к. изначально она была под 98 и после заправки с левым бензином прогорел поршень. Более короткие шатуны от 21083 и поршни male для 21083 позволили ездить на 92. Бензобак 80л. Очень надежная машина, антикорозийная стойкость, огромный салон, отличная управляемость и проходимость по грязи, многие запчасти дешевле чем на Ладу были. Маленькие недостатки - торпеда лопается от солнца ( в рестайлинге 1985г. была высокая и без таких проблем), бензобак за задними сиденьями - длинные предметы только в салон и тягу панара можно погнуть, если ползать по грязи и щебню. Вспоминаю эту машину с теплотой и ностальгией.

@SiberianShipyard 2 роки тому

Прекрасный автомобиль прекрасной эпохи)

@user-ki3mi7hb5s 2 роки тому

Как всегда чётко)

@user-jm1rk9fr2k 2 роки тому

Именно такая была у соседки по даче, только чуть более бежевая. Отличная машинка была, спасибо, дядь Вань! ЛК!

@damirnematilloev3228 2 роки тому

Спасибо за информацию. Машина 👍 👍 👍. Привет из города Самарканд. Желаю вам удачи и здоровья. Берегите себя и своих родных. Удачи 🙋 🙋 🙋

@alextavrida9569 2 роки тому

СПАСИБО! КЛАСС!👍

@user-nr7rk1vh1p 2 роки тому

Машина и сейчас хорошая и наше время! Иван спасибо вам огромное что снимаете эти машины!

@user-vp1ro7us5e Рік тому

Спасибо за видео. Ностальгия. Были немецкие Авто до 2003 г.надежные, неубиваемые. Теперь одни понты.

@zarodinu_yh 2 роки тому

У них сидения прикольные, с поворотным механизмом (наклоны сидухи и спинки одновременно меняют положение, от чего ноги не так затекают) нигде таких не встречал больше

@psychedel1one523 2 роки тому

Была у меня такая Ауди, только 4 двери, 1.8, 90 лс, до сих пор жалею, что продал, новые приоры объезжал на корпус, машине было почти 35 лет)

@user-km7kz3jm2o 2 роки тому

Д. Вань, возьми нашу восьмёрочку и сравни их. Очень интересно будет, машины одной эпохи, победителя и проигравшего.

@sergeylit9089 2 роки тому

В те махровые времена, начало 90-х, я гонял на опере рекорд. Потом купил фиат, не помню какой, но весь на кнопочках. А потом мерседес 123й за конские деньги, и через год 124й, с трехлитровым мотором. А потом все стало плохо и в конце 90-х форд скорпио 2.4. А сейчас имеется а6 с5 с мотором 2,8 с акпп, на которой иногда катаюсь, офигительный авто, тем более что я всего лишь четвертый владелец с 1997 года. А как она наваливает.....

@user-wp1ux3hd6i 2 роки тому

Снято и озвучено 👌

@user-ec6ev7yr3j 2 роки тому

Приятный цвет, всегда вызывало умиление открытие капота - открываешь а там почти пусто и такая низенькая клапанная крышка, не движки, а просто миленькое чудо, но достаточно тяговитые, для своего времени

@elenawinkler2935 2 роки тому

Наш первый собственный авто! Audi 80 GLS, 1,6л 85лс. четырёхдверная серебристого цвета. Куда мы только первые годы жизни в Германии на ней не ездили, исколесили Германию вдоль и поперёк. Когда открылась граница с ГДР сразу же поехали повидать и восточную Германию. Несмотря на её преклонный возраст, никогда не подводила в дороге. Классная машинка!

@archimedesalexandro5810 2 роки тому

Vielen Dank))). Лена, я до сих пор езжу на АУДИ-80 1,6К. 16 ЛЕТ В ОДНИХ РУКАХ. ЖАЛЬ ЧТО ТЕПЕРЬ НЕТ ТАКОГО КАЧЕСТВА 😢😢😢😢☝️👍🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾

@GunterHarman Рік тому

Подсос здесь есть - полуавтоматический, на память, 3х ступенчатый. Перед запуском в холодное время необходимо взвести подсос в рабочее положение нажатием педали газа. Далее, по мере прогрева и роста числа оборотов, делать перегазовку для перевода подсоса на следующую ступень и уменьшения оборотов до холостых. В авто нет стрелочной индикации температуры двигателя. Вместо него стоял двухконтактный датчик на красную (перегрев) и зеленую (низкая температура двигателя) лампочку.