МОТОРОЛЛЕР ВЯТКА 3 ЭЛЕКТРОН Ретро Тест-драйв & МотоОбзор | Советские Мотоциклы | Pro Автомобили СССР
Переглядів 1,882,361
7 років томуМотороллер Вятка Электрон (Вятка 3) - Тест-драйв, история создания & обзор мопеда. Мечта подростка, мальчишки из СССР - это мопед. Сегодня вместе с Автоэкпертом Иваном Зенкевичем наслаждаемся погодой (!) и проводим тест драйв одного из самых известных мопедов советского союза и рассуждаем о советском автопроме и технических характеристиках отдельно взятой модели.
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы Советских мотоциклов | История Мото СССР :
▶ goo.gl/YZjFg0
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
Инстаграмм / ivanzenkevich
#СССР #ретро #мотороллер #мопед #автообзор #тест-драйв #Вятка
#зенкевич #иванзенкевич
@user-cu7qu1yq4r 4 роки тому
Был мотороллер Вятка.Хорошая техника.Работал без поломок.За 300 км ездил от города.Один раз закончился бензин.Дед помог ветеран.На копейке.Остановился и говорит:Давай сынок шланг.Залил бензин.Денег не взял.Масло по больше добавил.До города летел как птица.Спасибо деду за победу, и за бензин.Эта история произошла на трассе Свердловс- Каменск- Уральск.
@user-nw1iz7pp9l Рік тому
Я Когда начал ездить бензин стоил 7 коп.за литр.А газированная вода без сиропа 1 ,коп за 250 г.(1 л -4 коп ) Заправлялся у грузовиков.Денег с мотоц иклистов никто не брал.Хорошее было время .Советское!
@user-sg7fb2oo9l Рік тому
Бля дедушке на том свете респект!!!!!!! Вот были времена. Вспоминаешь и плачешь. Бля ностальгия. Кто не жил тогда в той ЛЮБИМОЙ Стране, мимо.
@user-ix4mb4kl3c Рік тому
Обалдеть, я по этой дороге часто ездил)))
@eeertvoin3161 Рік тому
Андрей Ко • только что 1937 Мото радио Мото ради
@user-vc5vv2rw6l 4 роки тому
В 1979 году был большой паводок реки Вятки и территория завода была затоплена.Под водой оказались сотни мотороллеров.(их тогда совсем не покупали из-за низкого качества) и вся территория завода была ими заставлена.И этих "утопленников"уценили и продавали по 170 рублей.А мне отец купил даже за 70 рублей,новый,не тонувший! Резину спортивную поставил!какое было счастье для меня,девятикластника!как он работал! У всех пацанов такие были в пригороде.гоняли день и ночь.прав не было.ломались эти мотики каждый день,но и ремонтировали мы их сами.запчасти собирали на свалке,куда всякий хлам вывозил завод,что то "выносили".я его и сейчас весь помню,до гаечки.Собирали их ужасно,"молотком",за что и поплатились закрытием производства.
@user-vj4ob5ov9f 4 роки тому
Привет земляк ✊
@vyatskiy1973 8 місяців тому
Вот ты земеля и враль. Зачем финский цех сделали ? Ась. Туда всех с мотороллера и перевели
@george8734 8 місяців тому
ПРИВЕТ С ПРИБАЛТИКИ....СОЖАЛЕЮ...НО МЫ С БРАТИШКОЙ СОБИРАЛИ КЛЮКВУ.....И СИЛЬНО ТРУДИЛИСЬ....И НАКОПИЛИ НА ДВЕ ЯВЫ С КОЛЯСКАМИ 1973 ГОД ПЕРВЫЕ---ЯВА 350 12ВОЛЬТОВКА....СТЁКЛА...ЯВОВСКИЕ ЩИТКИ --ЗАЩИТА ОТ ГРЯЗИ....НАШИ ДЕВАХИ БЫЛИ ДОВОЛЬНЫ ....ДВЕ ПАЛАТКИ....ГИТАРЫ....КОТЁЛ.---УХА..РЫБАЛКА.....И ДВА ДНЯ У МОРЯ ....ЛОДКА НАДУВНУШКА....ПРОДУКТЫ....ШАШЛЫКИ.....И ОБА БЕЗ ПРАВ....МЕНТЫ ПО ФИГУ....НОМЕР ТРЯПКОЙ И ПОЛЕТЕЛ.....ЗНАЛИ КАК ДУРАЧИТЬ МЕНТОВ.....А МОТРОЛЛЕР---ТАБУРЕТКА....У ДЕДА В ГАРАЖЕ МЕСТА ВАЛОМ.....
@tukavkinalexandr 3 роки тому
14 лет прожил на севере в Коми, помню деревянные досочные настила , по которым ходили(асфальта не было)..Как хочется хоть на денек снова окунуться в родные края, пройтись по этому деревянному настилу, увидеть лес, ощутить его запахи...Другой такой красоты просто нет..,Это РАЙ, просто мы из за обыденности в жизни этого не ощущаем... Спасибо Вам за видио, и за ту ностальгию, которую Вы показали.
@user-IsakovAA Рік тому
А у меня Папа гонял на таком и меня иногда катал! Воспоминания,никому не понять...
@user-mp4wk2qm4e 4 роки тому
У моего брата в Ташкенте до сих пор такой «Электрон» на ходу есть! В прекрасном состоянии. И он на нём иногда ездит для души.
@user-iu3cy4yd6r 5 місяців тому
скинь его телеграм. интересно было бы пообщаться на эту тему
@user-ru9zw5fp6l 7 років тому
Такие обзоры живее и ценнее, чем смонтированные для телевидения. Побольше бы таких видео!
@vladimirprikh9438 Рік тому
А зачем нужни єти " обзори"?
@user-fc1ni9xy7n Рік тому
Самое слабое место сцепление на коленвала, коробка самая простая но надёжная.
@xruct 5 років тому
Очень интересно представляете технику прошлых лет, просто МОЛОДЕЦ. Иван, огромное человеческое Вам спасибо .Нынешнее поколение наверно и не знает как было развито в СССР мотоциклетное и моторолерное производство, не хуже чем на западе. Вот вам и "экономическое эмбарго",-было все и свое
@user-pu8jl2sd3h 4 роки тому
Техника моей юности! Спасибо за освижение памяти!
@user-sk4qj9yo8u Рік тому
Моя первая техника в 1971-ом году!. Родился в 60-ом... И ездил и ремонтировал! Класс!!!
@user-dm2lu9vp2j Місяць тому
И у меня он был первый… голубого цвета!
@xxx-nb8td 6 років тому
у отца такой был, плавность хода изумительная, я просто стоял и держался за руль и на любых кочках всё было тип-топ, я тогда ещё в школу не ходил, представлял что плыву на корабле :) дааа.. было время
@JohnDoe-fy8nf Рік тому
А я так же на крузаке сотке ездил по хреновой дороге, будто плыву на корабле. Да было время. Жрал он 25л на 100км в городе летом и 30л зимой.
@user-hi5st3vk8u Рік тому
@@JohnDoe-fy8nf в
@user-hi5st3vk8u Рік тому
@@JohnDoe-fy8nf в
@romaM197 10 місяців тому
Тоже у отца был такой, и катался так же стоя, держась за руль в конце 70-х, когда в школу ещё не ходил.
@user-yn2eh4gy8d 4 роки тому
Здравствуйте Иван! Был у отца такой Электрон. Новый покупали, с магазина. Впечатлений было сколько, радовались. Мне тогда пять лет было, в 77 году. Отец меня катал , падали помню несколько раз, батя привыкнуть все не мог что крыло не поворачивается. Потом у нас его украли, так и не нашли больше, переживали очень, любили его. Потом у нас появился м-72. Очень долго был, безотказный. Я еще с армии пришел в 92 м, гонял несколько лет, передал потом брату, а он его продал. Не знаю зачем, так бы еще ходил и ходил. Жалко его. Вот такая история. Спасибо за видео, как в детстве побывал. Удачи Вам!
@ironnemo2436 Рік тому
украли это частое было явление.🤔
@user-dm6wv5kv4e 4 роки тому
"ЭЛЕКТРОНЧИК" моя молодость.10 лет по сельским дорогом - класс. Надежная машина.
@BorisYablochkov 3 роки тому
Владел Вяткой,что перед Электроном выпускали,владел и Электроном. От Электрона осталось переднее колесо,установил на садовую тачку. Посмотрел и чуть не прослезился. Память.👍
@user-yh7rs9gm9n Рік тому
Был Электрон до армии, ух и побегал я с ним,нифига не тянет,поршневая была изношена...))
@user-eh3lm5nt1p 11 місяців тому
Если я правильно понял, у "электрона" заднее колесо крепится не снизу, а справа. Да и с правой стороны у заднего колеса нет никакой подвески. Не гнётся ли вверх-влево в таком случае узел, на котором крепится ступица заднего колеса?
@DecadoRoyal 8 місяців тому
@@user-eh3lm5nt1p если конечно кататся по кочкам как энудирк то долго оно работать не будет
@belovand1 Місяць тому
@@user-eh3lm5nt1pЗдравствуйте , были у меня оба мотороллера , " вятка 150 " , и " электрон " , обоих " заездил до дыр " , но изгиба оси заднего колеса небыло , живу в сельской местности , проблемы у них это сцепление и цепь .
@Kolyamehanik 7 років тому
мой дедушка в молодости ездил на Вятке) всей семьей на ней ездили: дедушка, мой дядя, бабушка, а в ногах моя мама на детском стульчике) дедушка очень хорошо отзывался о том, что в дождь ноги оставались всегда в тепле и сухости в отличии от мотоцикла в связи с тем, что на Вятке спереди щиток) Иван, спасибо за обзор!
@user-lt2ps6jy8v 6 років тому
Да. До боли знакомая техника. На таких моторолерах мы с товарищем в далёком 1975 году совершили мотопробег по городам шести! союзных республик посвященный 30- летию Победы над фашистской Германией общей протяженностью 15000 км. не девять, как рассказывали выше, а пятнадцать! Правда я был на "Электроне", а мой товарищ на мотороллере "Турист". Пробег начался из Гурьева далее Уральск, Куйбышев, Пенза, Рязань, Москва, Минск, Вильнюс, Рига, Таллин, Ленинград, Новгород, снова Москва и обратно Рязань, Пенза, Куйбышев, Уральск и Гурьев(ныне Атырау). Об этом мотопробеге тогда писали и "Комсомолка" и "За рулём" да и местная "Прикаспийская комунна". Что характерно, за время пробега мотороллер "Электрон" даже ни разу, что называется не чихнул. Уже после этого мотопробега и "Электрон" и "Турист" ещё много лет нас регулярно катали. Очень хорошая, простая и надёжная техника!
@user-xp7wx9jx4f 6 років тому
Не верю. Ну нет у него такого ресурса и всё тут. Пару моторов могли с собой везти или в дороге ожидали. Сколько по вашему может прослужить сухарь в приводе выключения сцепления? А уже упомянутый выше.шариковый подшипник в нижней головке шатуна? Подшипники коленвала ставил от лучших мировых фирм - SKF, INA, сухари выключения сцепления изготавливал из лучших марок бронз. Результат всё равно плохой. Так что, Анатолий Александрович, не надо лукавить. Да и не могло это ширпотребовское изделие для военного завода обладать выдающимися качествами.
@user-bl1tu8kx9c 5 років тому
Хороший но не модный ..у меня бегал без проблем.
@ACK777 5 років тому
@@user-bw7fy6sb6b Напрасно вы так... напрасно... У меня был такой был, я брал его в конце 69-года и он мне прослужил верно больше трех лет, неисправности были мелкие, что либо серьезного в нем не ломалось и я его продал в полной исправности в 73 году. Новому хозяину он прослужил еще 2,5 года, пока тот по пьянке не заехал в овраг.
@flali1979 4 роки тому
@@user-xp7wx9jx4f как бы, вы умный человек, но поступали с мотороллером .... ЗАУМНО. Чтобы ставить что-то "из лучших материалов", нужно, ведь, причину найти, правильно? Собственно, тут и сказали, да и вы могли 100 раз заметить, что в данном моторе ось коленвала ходила туда-сюда. И вы думали, что "лучшие материалы" это спасут? Почему сначала коленвал не доработать? )))
@user-ur5yt1su2m 4 роки тому
Анатолий Александрович Респект и уважуха .
@user-xo1rm9dx1f Рік тому
Иван, не перестаю удивляться!!! Правильное дело делаешь, удачи тебе и долгих лет творчества!!! ☺️👍👍👍
@MsBela47 Рік тому
Прекрасный был мотороллер. Ездил на нём в 70-х годах...Он выпускался на шинах для асфальта и сельской местности...Стоил очень дёшево...Это добитый экземпляр. Скорость была 90 км/час...))
@hansmuller7122 Рік тому
90км в час с горы Арарат
@Z.Kolosovskiy Рік тому
А главное перегревался!!! про 90 норм на асфальте хорошем и под 100 делал почти мой Восход 2м догонял. Восхонда был 400рэ а вот Ява про которую сказали стояла под косарь ЧЗ тыщу!! Что дороже чем ИЖ.
@cember5308 Рік тому
"Гостеприимной Алма-Аты" сейчас звучит как шутка😆 Тем более на юге Казахстана, наверно уже парады туркестанские легионыss маршируют
@user-ey7ry7in7b Рік тому
@@cember5308 не будьте бабкой на лавочке у подъезда не распространяйте сплетни.
@user-ey7ry7in7b Рік тому
@@Z.Kolosovskiy А давайте вспоминать про Восход-3М за пятьсот рублей , Ява 353 стоила где то 600 рублей на тот момент в магазинах. Ява последующей модели 634 с 6 вольтовой электрикой уже за 900 рублей и модификация ЯВА -638 с электрикой на 12 вольт где то по этой же цене в магазине . А так вспомните и про Минск , просто автор данного видео на обум ну вот попалась данная модель вот он свою отсебячину и наговаривает . Да и все его видео в таком же стиле не знание данного момента компенсирует выдуманной отсебятиной.
@user-bo5es9jv4t 7 років тому
Вспомнил молодость!!! У дядьки в деревне на таком же гонял!!! Прям точь в точь- даже краска родная!!! Он на нем коров пас!!! Пора бы нашим возродить- на новом технологическом уровне!!! С руками оторвали бы!!!
@Micro-Moo Рік тому
Очень интересно. Этот мотороллер хорошо помню, но никогда не видел, чтобы на нём коров пасли, всегда встречал пастухов только на лошади. А сейчас и сам с лошадьми много вожуть, даже землю пахать на лошадях пробовал, не такое простое дело, если без привычки. А мотороллер актуальная штука, мне кажется, за последнее время их становится больше.
@sergeiangolenko7936 Рік тому
на мото круто пасти коров, кто не пас и не узнает, я на восходе пас, а электрон братуха пропил... а электрон удобно арбузы с поля тырить, в детстве только так и добывали, их ещё у нас духовками называли, как в печк
@Micro-Moo Рік тому
@@sergeiangolenko7936 Ну, кто его знает, кто что узнает? Вот те, кто пасёт оленей, в большой степени перешли же на снегоходы и ничего, продолжают пасти. А у вас, может, и на мотороллере будут пасти, посмотрим ещё... Были бы мотороллеры...
@user-um9vf4su8r Рік тому
Это уже реальность, мне сказали, что эти дровалёты снова начали собирать на заводе вятка - прибор.
@sergeiangolenko7936 Рік тому
@@user-vc2hk4lr1o наверное. А зная о болячках точно никто бы ни брал Отвратительная система сцепления, дурацкие сальники КВ, этот дебильный недоразмер поршневой, нет бы под восход подогнать, то ли дело турист, его вообще дорабатывать нет нужды, мотор вечный(имеется ввиду с чугунным цилиндром) жрет немного, тянет отлично
@user-wb8ic6ie8j 5 років тому
Бьіла в меня такая табуретка на трех амортизаторах! Депо бьіло в 1974 году, любил ее очень. На бетонке Киев-Москва максимально вьіжимал 85 км./час. Ездил нормально по песку и грязи и по асфальту. Но очень боялися ,,Електрон" скользкого на асфальте, делал боковую, а так бьіл безотказньій!)))
@user-sr4ek8ho1e 5 років тому
Здравствуйте вы родом откуда я Киевская обл г.Богуслав в 1974 у меня была Вятка только пузатая старая зеленая я Анатолий как призвался в 1976 с Киева так и посей день живу в России Приморский край, мы наверное с вами ровесники.
@amir70125 Рік тому
Спасибо за ролик про забытую технику - улыбнуло !За песню - отдельный лайк! Вспомнил детство в деревне,аж до слёз !С меня лайк и подписка!
@user-zv6ty7ij8d 4 роки тому
Надежный и неприхотливый мотороллер был. Для езды по городу незаменимый. Хорошо обкатанный за 100 км выжимал. Заводился без проблем. Падения набок не страшны - щитки защищали. Развивали бы далее и сейчас не был бы лишним на дороге.
@redme7828 Рік тому
@@user-rn9gb7hz4l Какой смельчак смел на нём разгонятся до 80км/ч? 🤔 Я помню этот этот скутер. Мы подростки считали его отстоем, не брутальным. Обычно на нём ездили какие-то безобидные недо-интеллигенты.
@user-gp5if6ms1r Рік тому
По теххарактеристике 80 км максимальная скорость а реально 60-70 км ну а споры Арарат согласен он и 100 полетит
@user-ck7ii7ot2z Рік тому
Я в шоке от коментаторов.Вы неездили на таких. А я имел удовольствие иметь такой.Классный аппарат.
@user-sb8fx2bu7q Рік тому
@@user-rn9gb7hz4l Гена, у меня был такой мотороллер в 1976: из всех моторол. это самый плохой, 4.тыс. пробег и поршневой хана, крейсерскрая скорость 60 км. 80 км никогда не выжимал, не поверю. Качество изготовления отвратительное, зажигание электронное. - барахло, за 4 тыс 2 блока заменил. Самые лучшие наши мотороллеры это "Тула" и "Тулица" все эти у меня тоже были.
@user-hi3ks3fs3i Рік тому
@@user-sb8fx2bu7q Мой электрончик пятнаху пробежал, а потом выплюнул кольцо в глушитель. 80-90 км/ч бежал, 4 скорости не хватало. При благоприятных условиях 100 набирал. Сложности были с головкой, она на 3 шпильках, тянуть надо равномерно. Основной проблемой было отсутствие запчастей на него, мне он достался новым, но в 91 году.
@user-yg9py4tt3s 4 роки тому
Сколько я на таком отъездил,приятно вспомнить,девчонок катал,ностальгия !
@SlavaGorelov1981 6 років тому
АААААА!!! Спасибо за обзор!!! Прям в юность окунулся!!! Ездил на таком несколько лет - до сих пор с теплотой в душе вспоминаю!
@user-ek4fm4rw8y 3 роки тому
Очень хорошая техника "Вятка", Купил бы с удовольствием
@user-el7td2rq9q 2 роки тому
Запомнился на всю жизнь, опоздал на выпускной после 10 класса. Но не в технике дело, а в обслуживании.
@gx1922 Рік тому
Россия не солнечная Италия, где ездить, 3 месяца от силы Лета, остальное уебище грязь, дожди, снег, дрова, уголь и прочие ништяки, гыгы
@user-ni8lg5hd8k Рік тому
Вячеслав Яковлевич, этих мотороллеров,до сих пор море на родине выпуска,в Вятских Полянах. Очень хорошие экземпляры есть. И почти в каждом дворе частного сектора
@elcinmurtuzov8558 Рік тому
U menya yest pradayu
@barisena 4 роки тому
Особый лайк, за реакцию автора, когда завёлся мотороллер!!!!))))) Это настоящее, за такое уважуха!
@MYLIFE-ru 7 років тому
Спасибо Вам, Иван, за это видео. Когда я был маленький у нас был такой мотороллер и мы на нем ездили в четвером, родители и я с братом. Я помню как я стоял на площадке перед рулем и смотрел на дорогу. А когда Вы его завели, я вспомнил этот звук мотора, прям до слез...
@user-xp7wx9jx4f 6 років тому
Прямо прочитали мои мысли . Я тоже ездил на тачке вчетвером - всей семьёй. Конечно там транспорта не было кругом. Ещё палатку и резин лодку везли, ночевали на берегу Волги
@user-ml5qj2nn5s 5 років тому
Вспомнилось детство отец ездил ....
@user-mh1fj2vo2v 5 років тому
Как про меня сказано
@user-fq1px7nu7u 4 роки тому
семен сергеев В далеком 1978 г я тоже ездил на Вятке Вм-150 , к капоту приделал детское седло с опорой в пол и возил маленького сына, он любил сигналить пешеходам , да ещё поворотники с руля убрал на переднее крыло.
@user-fq1px7nu7u 4 роки тому
А Позднее движок от Вятки приспособили под мотоплуг- до сего дня в рабочем состоянии (!)
@papagong6537 4 роки тому
Моя первая двухколесная техника. 30 лет назад это было!!! Такая ностальгия, это ощущение первой поездки на двух колесах!!! Ух...
@user-qq2wt6rc2e 2 роки тому
В те далекие времена много их по дорогам бегали, из-за доступной цены и не в дефиците они были. Но это был прогулочный транспорт и для асфальта.Владельцы их говорили-мокрая дорога и песок и полет сразу через руль.
@user-hx4xd5ys1j Рік тому
Зажигание у него очень простое и надёжное. Не боится воды, броды переезжает спокойно и не требует обслуживания.
@alexeiykholodov4581 6 років тому
Был у меня такой, по старшей школе, стоял очень долго, запчастей НИКАКИХ не было, на заводе вытачили новые звездочки на цепь и все, невероятная плавность хода, по грунтовке гонял как по взлетке, а вот по мокрому асфальту опасно - на раз могло снести в повороте,
@user-zg2zo3hl9g 4 роки тому
Мой батя учавствовал в мотопробеге на Байкал, туда и обратно. На Вятка 150 с контактным зажиганием.Я был мелким и плохо помню церемонии старта и встречи участников пробега. Но сейчас с удовольствием слушаю его рассказы об этом удививительном и экстремальном путешествии. Сейчас ему 81год и он ещё водит машину. Работал на Вятско Полянском заводе инженером, начальником конструкторского бюро по проектированию не стандартного оборудования.
@user-ew2rg6bs2w 3 роки тому
Отчаянные тогда мужики были могли зажечь оптимизмом.Берегите родителей!!!!
@user-zg2zo3hl9g 3 роки тому
@@user-ew2rg6bs2w Батя умер полгода назад, теперь и поговорить особо нескем.
@user-ew2rg6bs2w 3 роки тому
@@user-zg2zo3hl9g Простите! Здоровья Вам и вашей семье!!!
@KlounAda 4 роки тому
Эх... сначала у меня был мопед - Рига 16, потом отец отдал в пользование вот такую же Вятку - он стояла в гараже у него более 10 лет, я вытащил, обслужил, завел и катался ))) Сейчас езжу на Харли-Дэвидсон, наверное потому, что он тоже "с душой" )))
@user-wt6yj6un6v 4 роки тому
Аж пробрало ,это же первый мотык на котором я научился ездить ,мне было 10 лет в 93 году ,очень мягкий мотык!!!
@AndreyanovD 7 років тому
Эх, дядя Ваня, везет вам на погоду, если мотоцикл или кабриолет - обязательно дождь или мороз))
@user-gn7gc8gf4y 6 років тому
О! Какие люди)
@friedrichafton1980 3 роки тому
Опять ты! Ну и ну!
@user-tg5xc9vx6g 3 роки тому
@Camera Man хх
@user-rh1mb5zn8w 3 роки тому
ц
@Waas_Montenegro. 5 років тому
Мотороллер был хорошим транспортом. Я бы и сейчас купил его, самое то ездить на рыбалку. Ест мало, ломается не часто, при должном уходе.
@arkadievich 4 роки тому
:) Моя первая техника... В 1975 г. сдал на права (16 лет). Отец купил "Копейку" (ВАЗ-2101), я унаследовал "Вятку" (Господи!!! Какое время было....)
@user-wd1ye2jg2n 4 роки тому
Эх, был у меня такой Электрон! В магазине он стоил 270 р. Я купил б/у за 30 руб. Мне он нравился!
@JD54182 7 років тому
Надо было показать еще, как его заводили от 4-х спичек вместо ключа. Классика.
@user-qc4rl5xx1k 4 роки тому
От спичек всунытых в замок зажигания.
@Shkolaritma 7 років тому
Огромное спасибо! Несказанное удовольствие от просмотра! Просто шедевр, а не ролик))
@titorus_music 3 роки тому
Советский союз))) Классно сняли, отличный антураж
@Shine6692 4 роки тому
а у меня была Тула Т200, с коляской )) все удивлялись , когда видели мотороллер с коляской )) причем заводского ж исполнения
@user-gl5we2pb2v 3 роки тому
респект-любитель Тулицы ...
@user-dw6sv6bn5h 3 роки тому
отзыв есть про неё?
@mishaberezin7835 Рік тому
был у меня и Вятка,в68 г ,и Турист ,и Тулица, Вятка еле ехала,вот Тулица это ехала двоем тащила даже в сопку в Магадане, слабые движки,а так удобнее не найдеш, даже пьяный на песке падаеш и ноги не обжигаешь
@user-pc5sn7bd8p Рік тому
Их было сделано около 10000..наредкость тупая модель
@ferruzodrive713 7 років тому
3:53 - Дядя Ваня, это не колхоз! У меня был "Электрон" и там был точно такой же крючок!
@user-gl7mm6es5d 4 роки тому
Всё правильно, крючок имелся!
@svobodaNavalinomy 4 роки тому
@@user-gl7mm6es5d крючек чтоб сетку вешать с банкой
@ironnemo2436 4 роки тому
@@svobodaNavalinomy а банка с чем?
@svobodaNavalinomy 4 роки тому
@@ironnemo2436 с пивом 🤣из первого кегового
@user-ku3jz8hs7b 2 роки тому
@@ironnemo2436,я ставлю тебе палец вниз за такой вопрос... Садись, два!
@user-ii5tf9jb1d 7 років тому
Дядя Ваня, спасибо. В юности всегда мечтал о таком. Ностальгия. Спасибо.
@user-kt7xp7ju3v 4 роки тому
Был и у меня в 72 году Хорошая была техника !
@user-wr8hf5qz6j Рік тому
Очень прекрасный мотороллер. Даже через многие годы его дизайн на высшем уровне. На всех мотороллерах марки ,,Вятка" ездил. Первая ,,Вятка" была в детстве, мы её называли ,, с яйцами". Пацанами гоняли, даже в мотобол играли. У нас во дворе было три вятки. Покупали по дешёвке. Это был переход с мопедов на более серьезную технику. Прав не было не у кого, по возрасту не проходили 13-14 лет. Приходилось ездить по бездорожью, что бы милиция не забрала. Очень выносливые были первые. Только втулка сцепления быстро изнашивалась. Потом в 14 лет накопил на ВП 150. Не долго ездил, поймали и поставили на стоянку, так как не было документов. Но все возможности мотороллера успел испытать, три месяца ездил без документов, по горам, по пескам по солончакам, на рыбалку.
@user-lp6yr8ij3s 6 років тому
Смотрю и душа радуется, отношение к людям и техники была ВТО врем другое душевное
@25hopa 7 років тому
Двор шикарный!!!
@user-cz7nm6yb6n Рік тому
На Вятке в 1972или в 1973 году прокатился из Херсона до Туапсе в гости и обратно. В дороге порвался тросик сцепления и ролик выжимной муфты. Сейчас стоит в гараже, нет этого ролика выжимного с ушками, никак не отыщу.
@agroexpo9080 4 роки тому
А у нас такой в гараже стоит))) и до сих пор все работает!!!!!
@ironnemo2436 4 роки тому
Так отдай пацанам, пусть ездят.
@meanwhile1347 Рік тому
@@ironnemo2436 кого отдай то))) люди удавятся,мотоцикл лучше сгниет но не отдаст,люди злее чем раньше
@meanwhile1347 Рік тому
@@ironnemo2436 хотя,меня всегда это бесило,когда то уезжали из деревни и дед подарил ребятишкам Яву без колес в идеальном состоянии с запчастями,а были деды,не могли продать мотоциклы, ставили в гараж и они гнили,и как они боролись чтобы не отдать... сколько жадности у людей,страшно
@ironnemo2436 Рік тому
@@meanwhile1347 на все есть причины.
@meanwhile1347 Рік тому
@@ironnemo2436 не знаю,я или продал за копейки бы или отдал чем так делать
@RustikGV 6 років тому
Привет из Вятских Полян! Спасибо за видео! Все мотороллеры давно переделаны в мотоплуги.
@RED__ALERT 2 роки тому
Жаль...
@user-wo6bk9jh2n 7 років тому
Проклятие "открытого типа": как дядя Ваня тестирует открытую технику, как всегда дождь (и снег) тут как тут. Прям традиция какая-то...С другой стороны - выпуск получился не только душевным (Ивану Сергеевичу как обычно респект - Вы иначе не умеете))), но и даже , я бы сказал атмосферным
@flali1979 4 роки тому
я бы не сказал. ))) Посмотреть обзоры закрытой и открытой техники - данной закономерности нет. Хотя... Что-то действительно иногда такое прослеживается, но "закрытая" техника тестируется Зенкевичем круглый год, а "открытая" только с весны и до конца лета (не считая, конечно, специфичной техники типа снегоходов и т.д.)
@user-mq8zy2du6t 4 місяці тому
Владею таким чудом! В гаражах предложили бесплатно, кучей металла был весь разбросан.. Покрасил собрал, когда завелся аж слезы на вернулись от счастья! На даче стоит, нет нет за пивом в киоск выезжаю, когда с похмелья за машину не желательно садиться..
@user-ne1hb3fh8c 4 роки тому
Мой первый моторат Иван спасибо тебе я восмерку крутил на Вятке одной рукой ноги после поливалак или дождя всегда сухие были вчетвером в столовую в спортивном лагере ездили ключ надо было повернуть чтобы свет включить а так три спички и заре навстречу девчата в очередь выстраивались прокатится
@Captain22021971 7 років тому
Как человек, ездивший на предыдущей модели, скажу: там всё делалось не грязно, как утверждает Иван, а гораздо чище, ибо кнопка на карбюраторе и воздушная заслонка имели дистанционный тросовый привод. Можно было вообще не касаться карбюратора, чтобы запустить двигатель. И вообще, предыдущая модель была гораздо более продуманной. Там сиденье и бардачок запирались на ключ, пусть и примитивный. И седло легко снималось, а тут Ваня при снятии капота получил по руке, правда сделал вид, что так и надо. Зажигание включалось не поворотом ключа, а просто надо было его вставить до упора. И последнее замечание: Вятка-три это сами придумали или с потолка взято? Откуда "три"? Не было такого. Вот такие неточности вызывают раздражение, а потом люди удивляются, откуда дизлайк взялся. Кстати, можно было и упомянуть, что "Электрон" В-150М это первый в мире мотоцикл с электронным зажиганием, но Иван этой возможностью не воспользовался почему-то.
@ruslangratii3044 7 років тому
Александр Иванов правильное название вятка 3 электрон . У меня такой стоит 1978г только голубой.
@Captain22021971 7 років тому
У меня есть инструкция по эксплуатации мотороллера "Электрон" модель В-150М, что есть у вас? ссылка из интернета не катит, только первоисточник.
@ruslangratii3044 7 років тому
Александр Иванов только что посмотрел в инструкции . Вы действительно правы в 150 м. Был не прав. Извините.
@Captain22021971 7 років тому
Вы достойный человек, уважаю таких.
@ruslangratii3044 7 років тому
Александр Иванов У меня не только инструкция есть ,но и сам мотороллер 1978 г только голубой с белым щитом.😀
@user-sl5qp4hj6l 3 роки тому
Хороший мотик. Мне такой дядя подарил.Ездил два года.Радовался жизни. Потом поменял на планету.
@user-lj1mr1fn3h Рік тому
А какой красавец, глаз не оторвать.
@user-ee7zi8dp2n 3 роки тому
Я катался на таком , мне тогда лет 12 было . У моего приятеля у бати такой был . Бывало когда батя его напивался , а это было очень часто , то мы с приятелем выкатывали его за ограду , заводили с толкача и ехали кататься по очереди . Как сейчас помню . Завести его с кикстартера мы не могли , плохо заводился , да и силенок маловато было , но вдвоём с толкача мы легко его заводили . Бывало если заглохнешь , то одному завести его нет возможности , тяжелый очень , тогда просто катишь его по дороге .Передачи помню плохо включались , на тросике постоянно сбивалась регулировка . Мне сейчас 51 и я с удовольствием посмотрел это видео . Спасибо автору !
@Plehanovich 6 років тому
у меня был такой, теплые воспоминания
@Leo-yb3qx 7 років тому
Крутой видос продолжай снимать в том же духе
@Captain22021971 7 років тому
Лесть и похвала нравятся больше конструктивной критики. Эх, слаб человек!
@user-vf1rf5rm5e 7 років тому
Это у вас была Вятка.У неё ещё поршень с верху треугольный.У меня тоже такая была.
@user-ug4pm9zu2g 6 років тому
летающая табуретка
@user-xp7wx9jx4f 6 років тому
Обзавидуешься! Хотя Явы с полпырка всегда и везде заводились. И не надо было пи.дить тракторное магнето.
@user-xp7wx9jx4f 6 років тому
Почему не может? Эл. машины обратимы. Вот только какие трудности ему преодолеть надо было! Ведь и посадить могли?
@aleksandrfedorov7030 Рік тому
Блинн! Вспомнил детство!После 6го класса купили мне это чудо!это был79 год! Я был счастлив до соплей! Электрон!!! Сколько дорог я на нём исколесил! Настольгия! Спасибо за этот ролик! Чуть не всплакнул!
@zaRus8224 Рік тому
после шестого? а как ты на нём ездил, права выдавали с 16.
@aleksandrfedorov7030 Рік тому
@@zaRus8224 зачем тогда были нужны права, если на весь район один участковый и ни одного гаишника!??!!
@zaRus8224 Рік тому
@@aleksandrfedorov7030 тогда мотороллер там не нужен, Урал, днипро, или иж. А Вятка для городских пижонов
@aleksandrfedorov7030 Рік тому
@@zaRus8224 Иногда у бати брал картошку с огорода возить ижака! Он с коляской! Пацаны на ригах и верховинах, а я на электроне гоняли по посёлку!
@zaRus8224 Рік тому
@@aleksandrfedorov7030 баловал тебя батя
@Vladislav.Lavrovsky Рік тому
Дядя Ваня, мной отец в 80-е на этом мотороллере почти весь Кавказ объехал, через Крестовый перевал проехал!
@Sonyxbox Рік тому
Черно- белая съемка где ты одеваешь очки шлем хорошо получилось. Обзор шикарный получился. я был совсем малый у моего бати был такой ну типа как ты говоришь (беременная)
@HugoMercury 7 років тому
Эх, как я люблю эти видосики. Спасибо Дядь Вань!
@vitaminium Рік тому
А какая на нём мягкая подвеска!! Проблема была только при езде по песку, малый радиус колёс тому причина. Самые теплые воспоминания. Сделано в СССР!
@rielterSPB Рік тому
В 9 классе купили, жил в центре Свердловска, в школу на нём ездил круглый год. Летом в сад, на Уктусе. Красненький был. До сих пор помню фразу из инструкции: "При сбороке коробки передач не забудьте расместить лыску на буртике вторичного вала касательно венцу шестерён ведущего блока!" Ничего не понятно, но очень интересно. Многому научился благодаря "Электрону".....ностальгия...
@user-qj4lw4tb9y 7 років тому
спасибо вам за видео,скучаем по Вятке.
@userKolemon 7 років тому
Д. Иван ! Респектушечки !!! Соответственно Плюс !
@user-he2di5pm1q Рік тому
Конечно кое что приколхозили. Уже давно не выпускается. Вы в шлеме и очках выглядите как лётчик. Спасибо за обзор Иван Сергеевич !
@user-co6le5cg3d Рік тому
Вятка, Муравей,Турист было много мотороллеров,но каждый из них по своему велеколепен! Спасибо!!!
@user-yf5qd3uz3t 4 роки тому
Я в детстве смотреть мог на него бесконечно. Ну реально крутой дизайн как будто для езды по пыльным тропинкам далёких планет. И как весь автопром в ссср на мордаху добрый.
@user-uu5ef2mm2c 4 роки тому
А у меня и ВЯТКА, и ЭЛЕКТРОН досих пор есть! Первая любовь, как-никак!
@ironnemo2436 Рік тому
и мужа так заботливо сохранила?
@aleksander6287 Рік тому
Был у меня такой, покупал новым в уциненном магазине за 100р.. Постоянно ломался, все время ремонтировали с пацанами.Остались тёплые воспоминания,да потому что молодыми были😢
@user-te3dz4ti6e Рік тому
Это как конструктор
@user-jh3vd7ql8k 7 днів тому
В году 77, купили мы с братом Вятку - электрон ему, еще купили 5 бутылок шампанского Советского на обмывку Вятки, уехали на речку и пока не выпили, домой не поехали. Дома, его жена обозвала - дураком, а наш батя сказал, думал у меня сыновья умные. На следующий день, нашли покупателя, который еще не разу не был за рулем мотороллера и вообще техники. Посадили его на мотороллер, включили передачу и отправили в путь, прошло долгое время, когда он приехал, был в восторге, купил его. Потом у него будут мотоцикл, машины, он всегда говорил, что это мы привили желание управлять техникой.
@alexandervasik1470 5 років тому
Спасибо за сюжет. Прям как в детстве побывал.) У отца тоже был мотороллер только «Муравей».
@gorbunov1245 6 років тому
Шикарное подворье. Все из дерева. Кондово и надежно
@luksusoypas8329 4 роки тому
Мне купили Электрон в 6 ом классе вместо мопеда Карпаты, в1981 году. Ездил я на нём очень долго и не жалел, что мне его купили. Потом я с отцом продал его и за эти деньги провел газ в свой негазифицированный дом.Ездил на нем долго и много. Единствнно не ехал он по грязи. Классный аппарат. Потом нам купили Яву 12 вольт.
@user-fi5hq4it3t Рік тому
у меня тоже был такой,правда ПОДЕРЖАННЫЙ. Приятные воспоминания молодости...
@user-xi1kk8xs1f 5 років тому
Иван , спасибо за видео,очень теплые воспоминания детства.Кто ставит дизлайки те ПДРЗы...Люблю ваш канал, всегда все познавательно и Интересно.
@user-kt1ol1rm8z 3 роки тому
Дизлайки ставят те,кто имел это недоразумение и намучился с ним.У меня их было два - Вятка и Электрон и ни один не могу вспомнить добрым словом (а уж двухколесной техники в молодости имел немало и со всеми,кроме этих двух пародий на транспорт - ладил отлично).
@user-ru9zw5fp6l 7 років тому
Дядя Ваня, спасибо за обзор. Несмотря на непогоду, получилось тёплое ламповое видео.
@user-xp7wx9jx4f 6 років тому
А вот после ЯВЫ езда в дождь-сплошное удовольствие, особенно за небольшим ветровым стеклом. Если аккуратно ехать - сухим практически можно остаться. Главный плюс этой табуретки!
@user-kz6vo8jc1q Рік тому
Кто с технической дружил у того она ходила
@user-tn2bl7hw3y Рік тому
У папы в 70-е такой был. Много лет он проездил на нём, потому что было удобно, просто. Потом в 15 лет (1976 году) я решил начинать кататься, а навыков ноль, только газанул, а он вырывается из моих рук и врезается в стену. Да, интересные воспоминания.
@MrVOKHA Рік тому
Было два подобных. Вятка, а потом Электрон. Самые добрые воспоминания. И сейчас бы с удовольствием прокатился.
@dmitriyshevelev8685 7 років тому
Не, Ваня, крючок - не колхоз, у моего отца было три таких мотороллера и везде этот крючок был. Кстати, ездил этот мотороллер без аккумулятора.
@user-op2mk7ew4w 7 років тому
Дмитрий Шевелёв да, крючек это не колхоз. у меня электрон есть, новый, только обкатку прошел
@aleksanderkx125 6 років тому
так аккум там зачем?
@user-xp7wx9jx4f 6 років тому
Хитрющая электросхема: стояночный свет и поворотники- от батареи, остальное ВСЁ-от магдино. Подзарядка АКБ через диод от отдельной обмотки на магдино. Редко хватало на полную зарядку АКБ.
@user-gi1es7fq9l 4 роки тому
Аккумулятор был, только для световых приборов.
@user-rs3vb3qy9s 4 роки тому
АКБ нужно для указателей поворотов и стоп сигнала.@@aleksanderkx125 а
@user-he2wh9ty5u Рік тому
Первое дтп с отключкой на три дня. 15 лет было. Классный мотороллер. Проблемы с заводкой у него были из-за сальника коленвала правого. Снимаешь маховик все отмываеш бензином и три четыре раза заводился с пол пинка. Заменить сальник проблема , надо половинить мотор.
@valentineshevchenko3600 Рік тому
И что половинить , тоже мне эксперт , делов то. .
@Buba_Kastorsky Рік тому
Мы долго с отцом искали мне "Восход" , но не нашли , и тогда отец купил мне " Электрон" . Я до сих пор с теплотой вспоминаю свои мотороллер. Я на нём запросто ездил в город и обратно , на рыбалку , в гости . Скорость запросто бежит 80 км/ч , но я более 70 км/ч не ездил. Электронное зажигание - его больное место , мне его наши " винтики-шпунтики" заменили МАГНЕТО , и ...поехали .
@sancym5315 Рік тому
Было 2 штуки. Сначала купил с рук(1969 год), а потом новый в 1974 году. Доволен Вяткой!
@kuropko 7 років тому
А ещё чтобы у него разбортировать колесо, обод состоял из двух половинок. Выкручиваешь все гайки по периметру и вуаля - колесо разбортировано! Был у меня такой))
@kommunisto_adov 7 років тому
kuropko Вот бы на мотоконях так!)
@flali1979 4 роки тому
зато всё равно, многие предпочтут современные скутера, и будут полдня вазюкаться, чтобы снять, скажем, заднее колесо, затем его еще и разбортировать нужно. Идиоты. ))))
@vadimbaev6547 4 роки тому
@@flali1979 Я бы лучше на электроне ездил чем на скутере Рейсер,вот где кровопийца, пластиковое чудовище!
@vadimbaev6547 4 роки тому
@@flali1979 Я бы лучше на электроне ездил чем на скутере Рейсер,вот где кровопийца, пластиковое чудовище!
@flali1979 4 роки тому
@@vadimbaev6547 в том и дело. Очень технологичная и т.д. конструкция. Единственное, что движок не очень, ибо собирали не вполне хорошо. Но, если купить "Электрон", поставить на него импортный движок - чем не отличный скутер?
@Nikolay_Gatalskiy 7 років тому
Как всегда очень интересно и познавательно, хотел-бы увидеть обзор такого редкого зверя как мотоцикл "Тула" ТМЗ 5.95 катался на нем в 89-91 у дядьки впечатления... хочу открыть категорию А и купить его)))
@user-cb6hm9lz5r Рік тому
Я пользовался таким транспортом в начале 80.х жил Анапском р.не.зимы там дождливые глубокий капот большой плюс.детей садик возил стар ший стоял дочурка между мной и матерью..ни разу не прстывали и не пачкались. Отличный транспорт. При возможности я теперь не прочь иметь такой!!!
@user-vb6vj8rp1h 4 роки тому
Спасибо Напомнили ! А мы ставили L образное компрессионное кольцо и Вятка становилась сумашедшей табуреткой ! Даже от гайцов уезжали !
@user-ho4ur1cr8y 2 роки тому
А где вы брали такие кольца ?
@greycat3630 6 років тому
Электрон был моей первой мототехникой. Потому что не было дешевле - 270 рублёв.
@user-qu3on1ch7d 4 роки тому
у нас на его родине от 10 до 30 или за бутылку -две. еще и запчастей насуют.В 90-е многие переделали на мотоблоки.
@user-qc4rl5xx1k 4 роки тому
На Вятке вятку-электрон можно было купить за литр водки.
@user-uf6xu4rz7c 3 роки тому
Мопед Карпаты стоил 255, а электрон 270 выбор очевиден .Минск 330 руб. И водительское кат А с 16 лет
@trubad1 7 років тому
Крючок ,всё-таки ,штатный ! На моём тоже был !
@user-zi7wf4eb7k 3 роки тому
Крючок был штатный. Удобная вещь - корзину с грибами в рюкзаке вешал.
@user-gj7zw5li9i 3 роки тому
Был, был товарищ яйцами об него долбанулся помню)
@user-nw1iz7pp9l Рік тому
Ездил на Вятке в 70 годы и был очень доволен.А иметь транспорт ное средство в .те годы .....Спасибо за ролик!
@user-lr7wt1lq6y Рік тому
Классный мотороллер электрон, я был еще малой но помню этот агрегат.
@dogbaskervil3438 4 роки тому
Мотороллеры в СССР появились внезапно. В недрах ЦК возникла у кого то идея-почему бы не выпускать в СССР мотороллеры. Купили разные роллеры на западе. Построили в ряд,выбрали несколько штук и организовали выпуск
@RED__ALERT 2 роки тому
Раньше знали как наладить производство и массовый выпуск в условиях санкций... Раньше было много толковы людей, а сейчас одни бестолочи везде...
@vladpidgurskiy2752 7 років тому
Я один заметил БТР?
@grawtopijreyray3292 7 років тому
Vlad Pidgurskiy нет
@AbdullaevTofik 7 років тому
в хозяйстве пригодится)
@user-jo8gh4vm3h 7 років тому
нет )))
@frankbilders7763 7 років тому
8:39
@user-ep5se3xd8x 7 років тому
откуда в деревне БТР? и кстати на заднем плане флаг вдв (в конце)
@fed2405 3 роки тому
ЯВА каким боком к Электрону? :) ЯВА стоила 1000 руб. Восход 470, потом 518 руб. Электрон в одной ценовой нише с Советскими мотиками до 175 кубиков. Минск и Восход. :) Удачи, Иван!
@Tuxuu_yM Рік тому
Даа.... звук вспомнился!.. и струйка дыма из маленькой выхлопной трубочки. 🥲 Хорошо снято.
@greenhedgehog 5 років тому
Друг моего папы, говорил на свой такой мотороллер: "Это мой летающий табурет!" :)))))))))
@zzet7191 Рік тому
Очень удачный мотороллер! Как и вся советская техника тех времён!
@Boeser_Waldgeist Рік тому
Удачно скоммунизженно.
@user-ql4tv8zn6u Рік тому
Был такой у меня. Классная машина. Лючка на карбюраторе нет.) Все его первым делом теряли. А барашки на кожухе сохранились! Уважуха. Что особо нравилось- переключение скоростей на руле. А серьёзный минус- блок сцепления. Редко у кого с места не рвал.
@user-zq5fk9se3h Рік тому
😄У меня в 78 году был такой, мы его покрасили привели в порядок после сарайного хранения, я зажигал на нем, а у друзей были у кого-то восход, у кого-то Минск, у одного ИЖ Юпитер, планета спорт Ява, панония, а вот у меня Вятка с переключение передач на руле.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 996 тис.
Ridddle UA
Переглядів 472 тис.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 631 тис.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 2,1 млн
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 466 тис.
Rescue Story
Переглядів 6 млн
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 904 тис.
AUTO VRN
Переглядів 3,2 млн