Офигеть 😁😁😁 Долдон она отреставрированная!!

@@user-if5ig4gd2t Долдон! Зачем человека оскорбляете? Он и восхищается тем что Как будто с конвейера сошла. Читайте Правильно! Умник!

@@user-if5ig4gd2t А вы, батенька, читать не умеете и пропустили слова из комментария - "Как будто".

@@mustneverdie а вы батенька контекст комента не поняли. Долдон имел ввиду что сохранилась хорошо, как будто только с конвейера сошла.

@@user-if5ig4gd2t Теперь своих знакомых которых давно не видел буду долдонами называть! Интересно увидеть их реакцию на этот"комплимент"!)))))))))

Даа... Состояние "охереть"

Красота на колёсах!

Она походу музейная.

ukposts.info/have/v-deo/fZtmmYhnbYKVt5c.html здравствуйте как вам мой 2101?

Слов нет хорошая машина

Здравствуйте а как салон считался в ВАЗ 2103 самый дорогой?

А он этого хочет?

А чем прославлять то? "смотрите ребята, у этого мужика есть Жигуль!" Или как....?

@@snatch4742 так у него и гелик тоже есть. человек хорошо относится к технике, и душа у него светлая, не то, что у тебя..

@@sandrzei а что у меня?

@@snatch4742 темная, черная душа :)

Да, было бы прикольно на "тройку" инжектор поставить!.. Хотя, последние "шестёрки" были инжекторные!

@@user-gk2yw4lm2o Пруф можно на инжекторные 06?

ха..да, да... а там всего лишь штырь качает бензин, который имеет свойство стачиваться ))

@@user-gk2yw4lm2o шестерок не было инжекторных,вообще то.

@@user-gk2yw4lm2o последние семерки были инжекторные

ну так купи себе тройку

Ностальгия по молодости..

И мне! Хочу назад в СССР!

Как запах?

Смотрите Дэйвида Синклейра и др., никто Вам не вернёт, только Вы сами сможете сделать откат, ну, и, купить тройку... Хотя как по мне, американская классика интересней...

а мне нравилась с круглыми приборами.

С

@@SlavaVy0 Ман у грязью или умереть поезда замерить эти полна Макина полна а и Сеулу макдак

@@capanema-0 не то слово)

Пипец руль , панель от 2101,кузов от Тройки.

Эх.

Причем тут бензин на крыше?

@@SuperSuperDiman в тебе времена заправок мало было и люди возили бензин з собой,когда ездели на моря или на дальняк

А у моего была белая с красным салоном. Родители переживали, что не было выбора другого цвета. В очереди ждали 6 лет.

Бенз по талонам был. Бесплатно на предприятии выдавали но лимит по литрам, кажется 15 в месяц.

После 10ки

@@user-rl9qj8ow1j ХАХАХАХАХАХАХАХАХАХА

После 2106 ранних годов выпуска!

На 7 посмотри

Петерка лутше

Цвет гольф стрим...

Приборная панель как у копейки. Впервые такое вижу на трёшке, вместо привычных колодцев спидометра и тахометра.

в 78. можно было уже и о ниве мечтать.

Не сохранили, а восстановили.

@@golobka_ot_mikrofoha2372 да, написал раньше чем досмотрел. Но всё же молодцы, что недостаточно качественно убили, чтобы потом можно было восстановить.)

Просто офигенное состояние 👍👍👍

Я подозреваю, что половина узлов и агрегатов была выточена и отлита заново. Машина как с конвеера.

Да он и сейчас бомбический)

цвет Васильковый

И сейчас космос.

Мурена сине-зеленый

@@espero21 Нет,это не васильковый. Это 483-ий, тоже элегантный,первый синий цвет жигулей. Слышал тогда его морской волной называли.

Чем она красивая?

Почему в описании "дядя Ваня" пишет "советский союз" с прописной буквы?

@@user-ij3lk4vr3h обилием хрома))

Хорошо искать, когда у тебя ищейки есть хорошие.

Семёрка самая красивая!а эта так себе.

У меня тройка

Вслед за автором - удивляешь)))

Andrey Zvygin меня кстати всегда радовали эти щёточки на копейках - тройках - семёрке - вольво - саабе, ныне их либо убрали и щели остались, либо воопще нету(( шёл слух что большой расход воды был с этими щётками на фарах и акуммулятор изнашивался быстрее, так вроде мне говорил кто то..

А , что вы хотели? Вон как прифрантился, видимо часто фотографируется по 50 руб))

На мой взгляд - троечка это такой Интилигент среди ВАЗов!!!. Все таки она была самая КРАСИВАЯ из Жигулей!!!!! Шестерка почему то смотрелась на ее фоне не прогрессом, движением вперёд - а наоборот увяданием(((((

Полностью с табой соглосен на шахе углубление под задний номер мне не нравился пыле сборник какойто👍

Ну кому как,но чисто сзади шаха красивее

Мне шаха больше нравилась всегда. Хотя тройка тоже очень красива

@@user-li5rq5oh7t стилистика времени сменилась, да и удешевление пошло

Причем, насколько я помню, тоже с копеечной панелью снималась.

Намек на Fiat 125

@@user-ru1od6gd1p нет там Ольга сидела 124 Фиате, а Миронов с итальянцами сидел в Фиате 1300. Так как актеров крупным планом снимали в Италии. Естественно никто ради них в Италию не гнал ВАЗ-2103 и Москвич 412. А вот некоторые сцены все таки снимали в настоящих москвичах и Жигулях.

@@user-ru1od6gd1p И да, там Жигули без проризей под решеткой радиатора, но салон уже полноценный троечный.

И москвича

И о чем это говорит? Сейчас просмотры и их кол-во говорит о раскрутке, а не о качестве (есть немало качественных интересных видео, но без розыгрышей накруток и прочего и там просмотров негусто)! Когда у 💩 с миллионами довн просмотров за короткий срок и о чем это говорит? Да ни о чем.

@@max5405 Вот именно! Это говорит о том что человек сумел собрать большую аудиторию, которой интересно и нравится то что он делает. Тем более что на тему автомобильных обзоров каналов просто тьма-тьмущая! Но люди отписываются от других каналов или забывают про них, а его канал всё ещё пользуется вот таким огромным интересом. 👍🏻

@@andreaswall8939 , Это говорит, что дядя Ваня сумел собрать широкую аудиторию и прератить своё имя в бренд. При этом он не злоупотребляет брендом, а действительно качественно делает свою работу. Для этого нужно обладать талантом Делать работу могут многие, некоторые делают даже очень качественную работу, но не хватает везения, упорства, и еще целой кучи необходимых компонентов успеха. Валить всё на раскрутку - несерьёзное занятие. Раскручивать тоже надо научиться.

Отреставрированная.

Она собранная считай заново ,двигатель собран заново

В таком сохране она будет стоить космос. Это реставрация.

@@konsttt1236 скорее собранная заново на 3д принтере .

Нет, это отсутствие понимания о чем говорится в видео... Чем люди слушают?

Вот и я их тоже вспомнил как предположительно первые. Потом что-то не менее китайское с калькулятором. А потом я надолго завис с Касио Г-шоком стрелочным с подсветкой и, кажется, это последние часы мои. Лет 5 был абсолютно счастлив, пока телефон не заменил их. Мне смешно, что я как раз сам загорелся идеей пару недель назад, а не купить ли мне часы, хочу и всё. И тут этот ролик.

Антон Шевченко у меня 3 штуки их было, где то до сих пор остаток ремешка валяется.. ныне их не найти((

@@nerut0 с калькулятором помню те часики, сам начинал с Asachi - ох и сколько у меня их видов было, потом механические Слава и кварцевые, последние кстати выпали из кармана куртки, так и не нашёл их тогда((. Я в наше время тоже вот думаю прикупить какие нибудь механические часики - а то эти дешёвые электронные Касио у меня стали глючить и выкинул их.. всё таки Монтана была силой в те годы - дорогие правда были на то время

У меня они и сейчас есть.

И у меня были. Первые, скорее всего. Потом была Амфибия от завода Восток, затем "Россия" от Славы, какие то кварцевые, потом долго без часов ходил, потом надел Mi Band 4, а сейчас снова без часов хожу. Чот как то не удобно стало

Да у меня же была треха такой цвет только светлый 1975 года и две копейки белая 1987 и бежевая 1977 года я так их не хотел продавать потом пришлось

Обзоры хорошие. Что такое русская душа?

Что поделаешь, как говорится: что малый, что старый , одна фигня))

@@user-iz3jh4pp9g, Именно об этом я и сказал в предыдущем комменте. Сейчас многие просмотревшмие даже забыли поставить под видео лайк)))). А такое стоит дорого, меня это здорово прикалывает.)) Кстати, я сам забыл лайкнуть.

Я тоже как твой отец .... КЛАСС !!!

Другая технология, бампер стальной, а решетка силуминовая.

@@user-hz4ut6nk8c , ванну могли бы сделать, ФИАТ 124 Спечьяле имел цельную, но половинками она даже оригинальнее смотрится и центральная разделительная ось подчеркивается, и угол у капота появился, Спечьяле не даёт такого эффекта. И решетка уже, от неё впечатление, как отлюксованного 124, а у "тройки" на всю ширину и эффект совершенно новой модели. Визуально она в класс 125-ого попадает. На своей люксовой модели наши дизайнеры оторвались по полной. А от 125-ой отказались из соображений унификации с базовой.

Цвет назывался васильковый, у отца такая была, в доках так и было написано, васильковый

У моего деда была "Трёха", олимпийского, 80-го года. Цвет - белая ночь. Не машина, мечта.

@@alexvolf5515 у моего красная.

Шик 😂😂😂😂😂 хреновый у тебя шик пшик 😂😂😂😂😂😂😂😂

Нет проблем.😊Купить за $1000 и вложить в реставрацию ещё $40000...И можно кататься😉

Есть, храню, 1974 г.в.

Но это не точно

@@Vitalii_Gordeev это очень даже точно

@@user-je4nj8vl8k Ну тут имеется ввиду будет ехать или нет

ЭТИ АВТО НЕ ТО ЧТО ЕЗДИЛИ , А ЛЕТАЛИ , ОСОБЕННО ВОЛГИ! ЭТО иномарки ползут, с кузовами своими из ФОЛЬГИ.🔥

@@Vitalii_Gordeev постоянно ездит и не подводит

И виски шотов 10 выпить

И напас сделать

утреннЕе

@@ahjlb да я с 8:18 его смотрел помоему

Скажу тебе тебе секрет в России нет хорошего кофе только отходы и помои

@@user-rl5lm4ov7v так и много чего нет хорошего у нас... А если и есть, то очень дорогое

@@Nestor1994 я знаю и это очень печально для нас

И для элиты, и для села, и на экспорт шли одни и те же "Москвичи"

Первые часы - "Ракета" (1969). Гордился до .....! Но мечтой оставались часы дедушки. Он в 1959 - 1961м работал в Индии (строил металлургический завод) и купил там швейцарские часы - "Titani"! Для тех, кто помнит какие часы продавались в СССР, это был в то время бесконечныйкосмос! На 77 (!!!) рубиновых камнях, с числом, с автозаводом, с металлическим (растяжным) браслетом, водонепроницаемые, позолоченные, а для того, чтобы пот с руки и грязь не попали на корпус, снизу был сделан пластмассовый чехол! В 1975м году дедушке подарили часы "Секунда" (экспортный ввриант "Полет"), и он положил швейцарские часы в шкаф. Конечно я их там обнаружил и при первой же возможности взял показать ребятам из класса. Хорошо, что мама "засекла" меня, возвращающегося домой, с этими часами - не дожили бы часы до сегодняшнего дня. В 1990м я уехал из СССР. Провожая нас на вокзале, дедушка протянул мне эти часы со словами: "Пусть у тебя будет память обо мне". Конечно я помню дедушку не из-за часов, но.... Часы эти сейчас лежат у меня в сейфе. Т.к. ими долго не пользовались (причинно-следственная связь может быть нарушена), механизм автозавода вышел из строя. Надеюсь, что мне удастся найти реставрационную иастерскую (говорят, что в Москве есть очень приличные) и отремонтировать настоящие швейцарские часы. Извините, что так много написал, но просто накатили воспоминания.