Я с Ижевска и был на автозаводе, там работают многие мои знакомы, и я вам скажу, что те пресса, которые штамповали москвичи, до сих пор штампуют Лады Гранты, пресса французкие и я их видел своими глазами

Огромное спасибо за этот ролик, дядя Ваня. Отец купил такую новую в 1986 году. Стоило это всё 6000 рублей вроде. Мне было 5 лет. Но я всё помню. Сразу купили новый мотор к ней)) Тогда были деньги, но купить было невозможно)) Мы смогли) Да, морда была другая. Черная решетка и т.д. Но это и не важно. Автомобиль - супер. Прошел на двух моторах 500000... Да что там говорить.. Это моя первая машина, на которой я сам поехал. Один. В деревне. В магазин за хлебом папаня отправил. Кинул ключи и я помчал 😎 Естественно, катался с коленок. Как приятно это вспомнить. Мне 11 лет.. На дворе 1992 год...

Блин, посмотрел этот выпуск - пустил слезу. Дедушка имел такой автомобиль (30 лет он его использовал), в ярко-апельсиновом цвете, это мой первый автомобиль, за которым я сел за руль. Спасибо за выпуск, низкий Вам поклон Вань.

И где вы такого красавца нашли? Хотел бы на таком прокатиться... Эта машина вызывает тёплые чувства. У неё прям душа есть. За видео спасибо. Хочется ещё увидеть такие машины времени.

Я вот хоть и заядлый тазовод но скажу ИЖ КОМБИ мне очень нравится, дизайн и даже сейчас очень классно смотрится а какая плавность хода да и при должном уходе и правильном настроенным карбом она едет достойно 👍👍👍

Дядь Вань привет!!! Помню времена когда в СССРовских гаражах на предприятиях перед техосмотром автомобили красили а фары ручки дверей резинки на стёклах замазывали солидолом!!! А после покраски просто вытерали!!! Во прикол! А солидола было навалом в бочках стоял!!! Кто помнит? Дядя Ваня Спасибо за ролик !!!

У меня был такой 1980 г. в. Папа купил по очереди. Мне отдал в 1991г.с пробегом 25т.км. Я на нём отездил 4 года продал с пробегом 120 т. км. Машина огонь была. Первая любимая.

Тачка Просто огонь! Из всех моделей "Москвича" мне "Иж-комби" больше всех нравился! Очень стильная машина!

У соседа был такой. Грузоподъёмность у него никто не считал. В салон мешки с картошкой сколько влезет по объему, плюс багажник сверху, плюс прицеп. Как это тормозило непонятно, ВУТ по-моему был как на Жиге, в видео как на восьмёрке :-) Ремонтопригодность была сказочная, в любом поле с минимумом инструментов. У него в итоге сгнил, потом он воду оставил и лопнул блок в мороз, но года 22 он на нем ездил. Когда купил Ваз 2104, он сказал, что запаса прочности просто нет :-)

В детстве я считал, что ИЖ-2125 _самый красивый советский автомобиль 70-х. Он действительно выглядел стильно, не как жигули и москвичи

Самый лучший блогер. Счастья вам и здоровья. Привет из Харькова!

Я бы сказал это одна из самых красивых машин тех годов) ❤️‍🔥👍🏻

Три жены о мужьях: 1: - Мой муж как "Порше" - такой же мощный и надежный. 2: - Мой муж как "Ягуар" - такой же быстрый и красивый. 3: - А мой муж как старый "Москвич" - без подсоса не заводится.

Вот посмотришь сбоку - чем не SAAB? 😄 Да, хорошая машина. Правда для своего времени. Но, тем не менее! ☝ Спасибо, Иван Сергеич, за видос! 👍👍👍

Здравствуйте, всегда нравился ИЖ , а тут ещё и такой весёлый цвет , вообще выглядит классно, спасибо!

Всем привет! А еще у него легко вынимался приемник с телескопической антенной, вроде назывался "Урал" и был аккумулятор, пристегнув его снизу можно было слушать вне авто))!

Я так чую скоро такие ремонтопригодные тачки будут на вес золота!

В молодости 3 "комбината" было, хорошая техника да ещё и мотором 1.7 вообще зверь.

Иван, спасибо вам большое за ваше доброе отношение к людям и автомашинам!👍👍 Очень хорошее видео.👍👍👍

Машина вне времени, вот что значит сочетание удачного дизайна и техники, такое бывает редко.

У соседа по даче такой был. Именно такой, ранний. 👍 красавец

В 1978 году купили такой. Продали в 1990. За время эксплуотации намотали 1,5 круга спидометра!!!! Меняли только свчи масло фильтры и прокладку под головку и коллектор..... Очень удачная машина!!! Ностальгия

Был такой зеленый у отца с 1980 по 2010 год, только зеркала были на крыльях впереди - в них было ничего не видно) в 2010 году он сдал его по программе утилизации с родным пробегом 87 тыс км, тогда казалось разумным решением, а сейчас конечно же я бы себе оставил то что отец так берёг на протяжении тех 30 лет.

Красивый, реально.

Сейчас, он смотрится еще красивее, на фоне "обмылков" и "бегемотов" в текущем автомобильном дизайне.

8:58 Дядя Ваня, неправда Ваша: карбюратор там с завода - Озон (конструктивно - Вебер), как на классике, только привод второй камеры механический. На 2108 ставились Солексы, Озонов на ВАЗ 08/09 отродяся не было! На кадре видно некий неправильный колхоз с тросом газа, но то, что это Озон - готов поспорить на левую полуось от ИЖ Оды.

По поводу кузова: это первый лифтбек СССР. И действительно тогда он казался намного красивее других легковушек, выпускаемых отечественной автопромышленностью. И.З.-респект за ролики.

Эх, был у деда комби, только рестайлинг, с круглыми фарами. 94 года выпуска. Качество пошло такое что сгнил за 7 лет...Но все равно воспоминания из детства самые теплые) Лет в 5 впервые сел за руль на коленки именно в нём..эх..

Ох люблю я индефицировать кузова 4:45. Так вот это лифтбек, длинный задний свес, ступенька на двери, все по фэншую. А еще просто для интереса, этот термин появился в 1973, когда Иж-2125 уже проходил испытания, то есть японцы еще не придумали слово, а мы уже построили, во времена были.

Раниий ИЖ-Комби просто красавец!Поздний-гадкий уродец!Ходя в деревне люди не заморачивались-главное практичный и ремонтопригодный!Любой дядя Коля мог его починить с друзьями в гараже!👍👍👍

Пушка! Владельцу автомобиля респект!!! Дяде Ване огромное спасибо. Хороший тест.

Иван, благодарю за интересный видеовыпуск и экскурс в светлое советское автомобильное прошлое! Как бы там ни было, а советскому автопрому есть чем гордиться.

Мы на таком на рыбалку ездили. Эх, молодость! Спасибо за обзор.👍

До сих пор индекс помню, ИЖ 21251-010))) В семье был когда-то комби. Ушел по программе утилизации, доехав СВОИМ ходом до пункта...

Отличная Советская машина, мечта рабочего класса. Посмотрев этот обзор я как-будто вернулся в советское прошлое,когда солнце светило ярче и весь мир казался проще. Даже вспомнил запах линолеума в детском саду куда меня водили родители! Спасибо за обзор! Продолжайте Иван в том же духе, ищите динозавров!

Был у меня комбик, лет 30 назад. Приезжал из одинцово, в можайск на выходные со своей девушкой, и комбик служил квартирой😀

Уважение огромное тем кто может держать такую технику в таком состоянии 🤝🤝🤝👍

У отца был такой 1976 г.в. там еще хром по верху боковых окон и зеркала на крыльях , а не возле двеери. Очень красивая по тем временам.

У нас в семье тоже есть такой москвич . Этот москвич меня с роддома забрал и все ещё эта машина мне служит верой и правдою

Спасибо тем кто сохранил его на ходу!!!! Спасибо за обзор!!!

Слава таким людям, которые содержат технику в таком состоянии!

Я на Иж 21251 ездить учился! Эх, юность.. про место под запаску. В виде сказано, что туда можно пол гаража навалить, у отца так и было))) я как-то там порядок наводил и задал вопрос отцу: пап, а зачем тебе в машине четыре молотка?))) Как сейчас помню. Эх, сколько воспоминаний. Эта машина у нас в семье была больше двадцати лет. Ломалась, но была ремонтопригодной, всё делалось на коленке. Была ранена всегда, но никогда не убита))) использовалась как грузовик и как машина для путешествий. Мы с Алтая в Казахстан на ней ездили, 2000 км в одну сторону. Только позитивные эмоции. Спасибо, Иван, я окунулся в детство!

Спасибо огромное! Отец мне в своë время отдал такого красавца. Только решётка чёрная и зеркала на капоте. ( в которые вообще ни чего не было видно) а форточки это действительно шикарное решение для проветривания салона!

И вновь ИЖ-комби!! Спасибо Вам за красивый и подробный обзор 🤩

иван классно делает обзоры . мне 60 лет , всё это я видел сам , но такой обзор зашибись .

А какой сладкий звук движка. Давно уже его не слышал. С детства.❤️ Спасибо дядя Ваня!!!

Калпаки на них просто чудесные устанавливали. Машина смотрелась с ними помпезно. 😊

Spasiba za obzor 👍👍👍👍👍💪

Супер тачка!

У дядьки моего был Иж-21251 белого цвета. И до сих пор, мне вспоминается один эпизод. Однажды, где-то в начале 90-ых, отправились мы - я (мне лет 16), мой брательник двоюродный и дядька, значится, в село к родственникам погостить. По приезду, как водится, авто поставили во дворе... Лето... Дневной зной уступил место вечерней прохладе... Готовят ужин на летней кухне, а мы с братом присели на лавку у стенки дома, отдыхаем с дороги - ИЖик, значит, расположился напротив нас совсем рядом, к нам больше передком с кокетливо вывернутыми колёсами, такой себе беленький, чистенький, просто сияет. И тут он просто приковал моё внимание. Я ведь до этого считал такие авто сугубо утилитарными и где-то даже подшучивал над братом, типа: "что, батя авто не мог купить получше", короче, в таком духе, а тут... Купаясь в предзакатном свете, в метрах четырёх от нас, стояла просто красотка. Я даже брату сказал: погляди, как машинка смотрится... А он ещё пожал плечами, мол, машина, как машина. М-да, и вот помню по сей день этот момент.

Самое ценное в машинах тех лет - ремонтопригодность. Всё просто и доступно.

Аккуратный автомобиль! Иван, благодарю за видео!

Hallo Iwan,danke für das schöne Video👍 In der DDR gab es leider den ISH (IZH) 2125 nicht.Mir gefällt diese Liftback Limousine sehr😍

Тоже очень нравится эта модель и кузов и детали декора. Решение фар и решетки напоминает Форд Таунус П3 (P3) первой половины 60х, который тоже всегда нравился. Один из самых стильных и необычных советских авто своего периода.

Верно сказано что имеющимся заводским набором ключей, без каких-то сложных стендов и приспособлений можно практически перебрать всю машину. Отъездил на таком более 30 лет, более 350 тыс.км, ни разу на сто не заезжал. Это сейчас машины, если куда едешь то сразу бери с собой эвакуатор.

Дядь Вань, поправочка по поводу грузоподъёмности не по паспорту. У отца был такой же в моём детстве и он загрузил в него мотоциклетных запчастей ровно 1 тонну(взвесил на тэнзовесах, что бы с мужиками выиграть спор) и при этом спокойно ехал 60км/ч. Хотите верьте, а хотите нет😉🤟

Отличный автомобиль был , в свое время . Спасибо за обзор 👍

Ручки у него офигенные были, красивые, удобные и кнопка нажатия класс, очень приятно на неё жать и открывать дверцы. Как у старинного холодильника! клаааСС

отец на таком в период 1979-92 гонял. Моё детство счастливое.Крутая тачила если честно..милая и не прихотливая,если к ней ласково..Ивану респект за обзор и работу над роликом

Он прекрасен! Да и все они с 408 по 2140 прекрасны!

классный у вас канал. люблю его даже просто посмотреть, очень познавательно ☝

Спасибо за обзор, мой первый автомобиль. На нём я учился ездить и познавал премудрости ремонта.

Красивый. Были бы сейчас такие, только помощнее раза в два. Я бы хотел.

Отличный обзор классной тачки. Действительно даже спустя годы машина смотрится клево.

Да конечно ранний вобще эксклюзив. А тот, что в 80 делали запомнился многим, "народный"

у нас был такой иж 1976 года но на нем зеркала стояли на крыльях и вакум тормозов стоял справа мотором отсеке спереди небыло никакой електро брызгалки на лобаш вся это было механ чески сзади в багажнике сверху стояла полка мой отец покупал тот авто новый. Спасибо за видео

Уже который обзор у Ивана о иж комби,спасибо!!!!машинки эти замечательные, что ранняя, что поздняя!!!

У меня был такой 1978 г.в, классный был автомобиль

Обожаю ламповые обзоры Зенкевича! Спасибо что не издевается над старыми машинами. Когда то они были гордостью владельцев.

Спасибо дядь Вань! Отличный ролик!👍

На заре туманной трудовой молодости, в 1993-95 гг ездил я на таком служебном, бежевого цвета. А домашняя была "копейка". И надо сказать, что ИЖ весьма даже нравился. Очень достойная машина была по тем временам.

У меня был именно такой москвич 1979 года точно такой покраски! Всегда с ностальгией вспоминаю его! Единственное, не мог найти правый передний поворотник. Семью с поклажей возил на дачу исправно!

Danke für die tollen Videos über russische Autos 😍

Батя такой помню в начале 90-х подержаный купил. Возился с ним больше чем на нём ездил. Ещё по ресоре добавили и картоху с дачи возили на ура. Я на нём и ездить учился, очень послушный и лёгкий для новичка. Хорош был , но одна беда из ремонтов и ТО не вылазил. Столько с ним натрахались ,слов нет, сюрпризов кидал постоянно). Но интересно было. А так о комби щас тёплые воспоминания).

Спасибо, Иван Сергеевич. Как всегда, прекрасно.

Спасибо за новое видео , красота очень приятно было смотреть 👍👍👍🔥🔥🔥

Спасибо Дядя Ваня я Всегда знал что мой Москвич самый красивый!!!

Супер!!!!! Иван спасибо, как же,я себе хочу Иж комби! Хотя бы, как Автомобиль выходного дня! Но боюсь, что с ручным управлением их не, найти

Благодарю за обзор, Иван Сергеевич!👍

был у отца такой но, Резинки на кнопке задней двери нету.оторвали.усилитель тормозов стоял справа на брызговике,и кожух рулевой колонки был другой.слева только торчал рычаг поворотники в на тонкой ножке.

Ваня поменяй еденичку вторую в описании на пятерку. А то индекс как у Нивы.

Когда пересел с такого на 2126 - оценил глубину наших глубин. Несмотря на корявую отделку Оды - это был уже вполне автомобиль, а не самоходная телега. До сих пор тёплые воспоминания от вождения, хотя качество комплектухи (подшипники, термостат, и пр.) было удручающим...

Я недавно приобрела такой автомобиль . 1991 года выпуска , 70 тыс пробег . Мне очень нравится . Старенький дедушка в 91 г сам ездил в Ижевск за этой машиной , поездки были только летом на дачу . Поэтому машина в хорошем состоянии . Приемник конечно супер ! Я очень довольна . И по району , у меня одной такая машина . И это классно !

Спасибки, красивая машина! Самый лучший ИЖ. И да, ранний найти тяжело.

*Практичный классный советский автомобиль, дядя Ваня спасибо за ностальгию!!!*

Классные видео! Душа радуется. Спасибо! А радио очень хорошее. Урал.

Очень стильный и практичный автомобиль. Качество сборки ИЖ на порядок выше чем у москвича.

Эх, дорогой ты мой, д, Ваня, как же ты умеешь насталически, аккуратно так за душу кавырнуть! Спасибо тебе дорогой, за очередной прекрасный видео трофей! У моего бати был 412 правда, ИЖевской сборки! Но блин, сколько воспоминаний с ним из детства! Это тот самый момент, когда впервые в жизни, батя садит тебя на коленки и ты рулишь, едешь, ну типа!))) Но всё таки так гордо, и велечаво, глядя сверстникам мальчишкам, в их полные завести глаза! А позже, уже батя сидел рядом, а я один, сам за рулём! Ох и страшно же было! Помню как я тогда нас чуть в кювет не увез!))))) Думал батя прибьет нахрен! А нет, пронесло, правда внушение моральное было, ну такое! Цензура! И всё, с тех пор и понеслась, и по сей день, я шоферю, маскаля, нашего, уже давно в Китае на иголки и сковородки переплавили, а память о нём, до сих пор в моем сердце, жива, живёт и будет жить! Ах да у моего друга, детства, был по-моему такой комби, я правда могу ошибаться, он ему вроде от деда достался! У бате его тогда копейка была! Ох и покатались мы тогда, ведь эти масквечата, это потичай и авто блин и потчи блин мини трактор! И на картошку, и по грибы, рыбалки, да куда только твоей душе угодно! Ах как же было хорошо тогда! Спасибо дорогой д, Ваня (пишет тебе племянничек, 42годика мне всего, у самого тоже уже и племяша есть и даже внуки! Я все туда же, детство в одном месте! ))))))) Спасибо тебе дорогой! Освежил память, да и накотила такая сладкая с нотками былой романтики, грусть, но такая добрая и нежная! Детство! Всё, благодарю, а то я ща в тафтологию уйду! Пойду как я пивка пенного, холодненького, и баньку топить! Удачи Иван! Низкой тебе поклон! От всей шарокой души!))))

Выпуск огонь 🔥. Уважение владельцам старых авто, которые держат их в отличном состоянии 👍🏻

Будучи школярами младших классов, ездили втроём в таком же багажнике, копать картошку. Картоха ехала обратно в прицепе, а мы так же, в багажнике. Видимо за это их и люблю до сих пор. Несколько раз порывался купить, видимо обострение было, но как-то не срослось. Хотя, кто его знает, как обернётся.

Cтильный автомобиль . Что-то в нем есть французское ... Практичный и ремонто- пригодный .

Иж-Москвич и неспешный путь по разбитой дороге это круто. Художественно получилось.

Отличное видео про ИЖ-2125, самый красивый Комби того времени!

Был такой же, только оливкового цвета. С наклепанной рессорой тянул тонну железа. Офигенный аппарат! Только это не ранний, у ранних были зеркала на крыльях. Плавный ход, единственный гемор- КПП, но я поменял на жиговскую 5 ступку. Ваще стало класс!

На мое 17-ти летие отец подарил мне комби 82 года. Машина, для своих лет, показывается себя очень даже хорошо, за все 40 лет в машине менялась лишь рулевая тяга. Конечно, я ничего не говорю про кузов, время взяло свое и рыжиков на ней хоть и немного, но они есть и достаточно крупные. Очень доволен этим автомобилем и даже горд тем фактом, что являюсь его водителем

Ваня, а почему Вы не заострили на теме, что это ДАЖЕ и НЕ комби, а ЛИФТБЕК? В другом видео про ИЖ-2125 Вы до стрельбы это доказывали! 😊😂

Дядя Ваня! Как всегда на Высоте. Спасибо Супер обзоры.

2022 год сосед ездит на такой каждый день по городу, и выглядит она не плохо, даже сейчас. Сын приехал с Москвы и сказал ВАУ!

Красота! Спасибо.

Ох спасибо, дядь Вань! У деда был такой космич , вот ровно такой же и даже такого цвета. Всё детство на сенокосы на нём гоняли.....Правда салон был тканевый. Кстати, были ещё и крылья к нему с отверстиями под зеркала на них, судя по всему от более ранних версий.