УЖЕ УКРАИНСКИЙ ЮМЗ / ЮМЗ-6002 / Иван Зенкевич
Переглядів 342,289
2 роки томуautospot.ru/?u...
телеграмм.. t.me/ivanzenkevich0
Мой ЯНДЕКС ДЗЭН zen.yandex.ru/profile/editor/...
МОЙ ВК zentest_drive_club
МОЙ ОК ok.ru/group/53505949630583
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой ИНСТАГРАМ: / ivanzenkevich
www.silverstonef1.ru/ - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ЮМЗ #ИванЗенкевич #трактор
@Gendos_Iz_Tallina 2 роки тому
Я жил в нескольких домах, дворах. И в каждом такой был. В кпждом из этих дворов жил тракторист. Одного я даже помню. Афганец, прозвище "Ковшик". Бухал как чёрт, брал в долг. Но всегда отдавал. И работал, как вол. А трактор ему в этом помогал.
@user-pf6et2tu5w Рік тому
Водку жрать помогал ему
@user-ty2eu7os4i 2 роки тому
Небольшая поправка. НШ-100 прокачивает 100 литров в минуту, при оборотах 1000 об/мин. Или для тех, кто захочет поумничать, за один оборот 100 мл. это одно и тоже, можете посчитать. (Иван Сергеевич, это я не вам в укор, а то сейчас многие начнут, как обычно).
@user-og6vc6kl6l 2 роки тому
Я так и подумал что он хрень сказал 😁😁😁100л, ч, не бывает в мин да
@user-ew2pt1bw3c 2 роки тому
Он для комментов так сказал. Все он знает.
@user-ty2eu7os4i 2 роки тому
@@user-ew2pt1bw3c да сейчас какой смысл в комментариях? Активность на канале, монетизацию не восстановит. Скорее всего, просто оговорился. Хотя я постоянно замечаю, какие-то не точности. Например, что в двигателе А-01, всего 4 цилиндра (это из серии про грейдер).
@user-ht9be9mf1u 2 роки тому
100л.-час это не много
@user-ty2eu7os4i 2 роки тому
@@user-ht9be9mf1u смотря что имеется ввиду... Речь шла о производительности насоса гидравлического. Возможно 100 литров в час, это немного, для расхода топлива на речном толкаче. Но для трактора, это на два дня работы...
@TheDimkazZzz 2 роки тому
Иван Сергеевич! Большое спасибо за Ваш труд и старания! Все меньше и меньше остается техники, которая действительно достойна внимания. Я даже не представляю насколько сложно найти очередного динозавра и снять про него материал. Низкий Вам поклон еще и за то, что многие видео как телепорт в детство и юношество. С запахом выхлопа от двухтактной смеси, с запахом сена и соснового леса. Как недавно это было, не смотря на то, что столько лет прошло...
@tolya2092 2 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/h4WQdaWshI6AmYU.html
@user-hj6pi8fv4w 2 роки тому
удваиваю!!!!
@user-ym1ig8ye2l 2 роки тому
спасиба тем людям каторые их делали и придумали, у нас на Украине они досихпор в ходу бо делали на века, спасиба за интересный обзор
@alekseybalabanov8259 2 роки тому
Дядя Ваня молодец, уважаю людей которые могут управлять любой техникой!
@user-wz7ph7pu9n 2 роки тому
Я, тож.
@82.38 11 днів тому
Я тоже удача
@da4nik624 2 роки тому
Работал на таком, новенький с завода в 1981, отличный трактор, застрять практически невозможно, всегда можно подтолкнуть себя ковшом.
@antonscaune9039 2 роки тому
Спасибо ! Самый массовый трактор из всех советских у нас в Прибалтике . Трактор отличный ! Когда-то когда думал переезжать в деревню жить , подумывал о его покупке в паре с ЗИЛом 130 . 😆😆😆
@sedoy3017 2 роки тому
Совхозе был такой бело-зелёный потом на него поставили установку грейфера. Я работал на этом ЮМЗ. Один раз под бухал я и этими вилами проткнул потолок в кабине. Чуть прическу себе неиспортил. Благодаря вашим роликам я окунаюсь в свое прошлое. ИВАН спасибо большое за твой труд!!!!!
@user-kr4oh1zc5w 2 роки тому
@Владислав Л Так почти все ЮМЗ и были экскаваторами с завода, во всяком случая в России, тогда как МТЗ-80/82 в основном шел как трактор, с навесным...Возможно ,им так распределили сферы влияния)) мне ЮМЗ всегда нравился больше из за просторной кабины, которая у него появилась намного раньше МТЗ... Но ЮМЗ-6 все без ведущего передка.......
@And56637 3 місяці тому
@@user-kr4oh1zc5wбыли полноприводные ЮМЗ, Омский завод выпускал Зтм 62л
@Ksandr17 2 роки тому
Давненько тракторов Иван Сергеич не снимал! Спасибо за отличное видео!
@user-bj7cp6hm3q 2 роки тому
Недавно К-700 абгрейденный был.
@MaksimShevchenko-kp8ey 2 роки тому
@@user-bj7cp6hm3q Т - 150
@SvetoZar_TomiSlavov 2 роки тому
12:38 НШ-100. 100 это рабочий объем в сантиметрах кубических. А производительность от 114 литров до 174 в минуту! В зависимости от оборотов .
@Hottabych85 2 роки тому
Истинно так!
@user-fc7iw9ex1m Рік тому
Хоть один грамотный комментатор) спасибо
@user-sm1xk2rk3m 2 роки тому
Отец работал на таком в конце 80-х. 5-ю скорость спокойно восстановили в обычном колхозном гараже. С умом при вождении она не во вред.
@user-xv8hi1ez8z 2 роки тому
Я в детстве в 2000 году у соседа на таком катался)))только цвет был красно-белый.До сих пор помню как в 1 классе писал сочинение именно про трактор)))Спасибо дядя Ваня
@6arpoBblu_FaHToMac 2 роки тому
Какой же он тебя дядя ? Если детство у тебя было в 2000х🤣
@user-xv8hi1ez8z 2 роки тому
@@6arpoBblu_FaHToMac ну не деда же))
@user-xz8un6cm4x 4 місяці тому
Чем мне навсегда запомнился ЮМЗ6- это тем, что его вскипятить невозможно! Радиатор на двадцать пять литров и еще 15 в двигателе. Не то что в МТЗ- 10 литров охлаждающей жидкости в движке, 10ть в радиаторе и чуть-что кипит даже антифриз.
@Digitalkassette 2 роки тому
Одной семьёй - где куда б ты ни поехал, а был дома - всё делали, потому и получалось на века. Я далёк от иллюзий насчёт дружбы народов, но 30 лет как уже нет СССР, а я всё равно продолжаю всё глубже и глубже понимать - что же мы наделали в погоне за ковбойскими портками и жвачкой... Дяде Ване как всегда лайк не глядя, всё равно рассказ отличный - прогадать невозможно.
@user-js7zh6re3f 2 роки тому
Опять эбама виноват
@pl.a.7219 Місяць тому
Вот такие как ты любители американского интернета и заморской электроники страну и развалили!!!
@robertweber4348 Місяць тому
@@pl.a.7219а сам то что тут забыл? Интернет американский, приложение Ютюб тоже, твой смартфон/ноутбук/компьютер с которого ты тут скулишь, тоже изобрели не в совке. Иди смотри два канала на ч/б телевизоре рекорд😅
@IVECO_DAILY_CLUB 2 роки тому
Хз где он редок. Конкретно у нас в Калужской области таких валом было и есть. МТЗ с такой установкой днём с огнём не встретишь, а эти пожалуйста.
@evgeniuskin2382 2 роки тому
Согласен, даже в Забайкальском крае много было, но теперь нас заполонили китайские минитракторы (их плюсом являются то что они милые, выносливые, мало жрут и легко управляются!)
@VegaBusTV 2 роки тому
Иван и зрители, всем привет! Сегодня ЮБИЛЕЙ у Максима Красильникова "Кузница Тест Драйва" Давайте поздравим его, пожелаем долгих лет жизни и мирного неба над головой! С Уважением, Петрович! P.S. Пишите под этим коментарием ваши поздравления и слова поддержки. Спасибо!
@user-lf3li4jj6l 2 роки тому
МИРУ-МИР!
@Ekaterinburg_1991 2 роки тому
МИРУ-МИР! #Нетвойне с юбилеем Максим Красильников
@user-py2yz1ld3h 2 роки тому
С днем рождения, Максим Сергеевич!
@Lee-yc4eq 2 роки тому
С Юбилеем, Максим Сергеевич! Крепкого здоровья и поскорее мирного неба!
@red9615 2 роки тому
Да ему щяс не до юбелеев...
@freedam2040 2 роки тому
Отличные репортажи : лесовоз, грейдер, на финальчик ЮМЗ! 👍 Спасибо за ваш труд! Иван Сергеевич!
@Infraredrays 2 роки тому
Дядя Ваня уже как заправский механизатор) Даже в "горку" перестал переодеваться для тестов тракторов))) Просто красавчик! Как всегда отличный рассказ! Спасибо!
@tolya2092 2 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/h4WQdaWshI6AmYU.html
@user-eo1lh3qn3b 2 роки тому
Это потому что пускач дергать не нужно))
@lubbertdas5902 2 роки тому
Как дядя Ваня аккуратно по лезвию ходит, а в откровенную политоту не сваливается)
@nerkaperkadoniz 2 роки тому
не очень акуратно... политика 100% ...
@lubbertdas5902 2 роки тому
@@nerkaperkadoniz 146%, чо уж
@flali1979 2 роки тому
да, сейчас, в эти дни, очень надо уметь "держать равновесие".
@sedoy3017 2 роки тому
1990год работал на этом Петушке был красно-белый. Трактор очень хорош. Не надо ковш перекидывать хочешь Грузии хоть копай. Дизель супер. Только подумаешь завести подошёл к нему а он уже шепчит. В леспромхозе работал сутками неглушил. Люблю ЮМЗ никогда не подвёл. Тем более в мороз -40. В гидравлику добавлял керосин и был похер любой мороз всё работала отлично!!!!
@user-xh8de9su6e 2 роки тому
Ещё раз спасибо, что выпускаете новые видосы!
@user-jr9he1pl4x 2 роки тому
Был счастливым обладателем двух таких аппаратов правда ещё советского выпуска с моторами Д-65. Куплены были по цене металлолома. Восстановил оба до состояния "почти как новый" И продал. Хобби у меня было такое...
@NoodlesLine 2 роки тому
Тот случай, когда ставлю лайк, даже ещё не начав просмотр видео😂 Дядь Вань, как всегда интересно и здорово. Надо больше такой техники в роликах👍
@flali1979 2 роки тому
а у меня ситуация наоборот. То есть, я говорю, что выпуск интересный, но смотреть не буду, ибо ... Война у нас. И, как бы, Иван старался, да, спасибо за его старания, но не до этого сейчас.
@user-ug5mg5vg6h 2 роки тому
@@-LanVin ну тебе с болот виднее
@flali1979 2 роки тому
@@-LanVin как это не назови - фашисты из РФ и есть фашисты. Которые и своих граждан не жалеют. Настолько вас самих не желают, что даже чуть ли не смотреть на русских полицаев никому не разрешают. Но, не в этом дело. Русских солдат и во время войны в Чечне не чествовали, а в этой войне так тем более. Что-то не встречают в РФ с сильным состраданием, почестями тех, кто погиб у нас. Точно также и в 2014м году было - погибших военных РФ тупо вычёркивали из списков, и даже не вспоминали.
@-LanVin 2 роки тому
@@user-ug5mg5vg6h Русский мир это не только территориально Московский регион, но и от Карпат до Камчатки.
@-LanVin 2 роки тому
@@user-yu5fh7jq3y Они не нацисты, а фашисты. Нацисты для начала должны иметь свою нацию, а они её пытются сделать из краденного этноса, где сёйчас спецоперация. Например чеченцы имеют свою нацию, которая не нравится, но они её сделали и должны сами нести ответственность за неё.
@user-lo7lq7jh1q 2 роки тому
здраствуйте мне 12 лет я увлекаюсь советсками машынами , камазами и зилами я всё знаю про тракторы мне очень нравится как вы расказываете про все тракторы камазы зилы мазы
@stanislavzaremba3445 2 роки тому
Все знаешь про тракторы? Ну ты хвастун🤣🤣🤣
@user-lo7lq7jh1q 2 роки тому
это правда
@JCBishnik 2 роки тому
@@user-lo7lq7jh1q ну тогда расскажи тонкость регулировки сцепления, слабое место в трансмиссии , в рулевой и как излечить , чем плох этот двигатель, чем этот экскаватор отличается от пропашного ЮМЗ , что с пятой скоростью , каково рабочее давление, слабые места экскаваторной установки , основная проблема с распредами . Это так навскидку .
@sanyaskin 2 роки тому
За Юмзик отдельный респект!Вы не поверите,но это первая техника на которой я ездил и перед этим собрав его из кусков,а легковые я гораздо позже начал водить.Теплые воспоминания от этого работяги кормильца!
@user-ls6vn8zz1u 2 роки тому
Петрепанный, слегка уставший. Но не сломлен. Умели делать в СССР на века. Не то что нынешная техника. Спасибо за находку. Удачной охоты...
@user-ph3bz6bw2i 2 роки тому
Старый,но не бесполезный!
@JCBishnik 2 роки тому
Возможно и умели, но не делали . Недоделок в нем вагон и маленькая тележка! В общем на троечку с минусом
@user-zu9et4xl5i 2 роки тому
3:14 Корпус муфты сцепления (колокол) это отдельная часть, одной стороной прикручивается к ДВС, другой к коробке
@Alex-yq9yz 2 роки тому
Такие колёсники производили на "Омсктрансмаш" с середины 90-х по начало 10-х примерно. Маркировались Омские тракторы - ЗТМ-60, ЗТМ-80, ЗТМ-82. Аббревиатура ЗТМ - Завод Транспортного Машиностроения. Жаль что свернули производство. Я даже на таких поработать успел в варианте дорожно-коммунальной машины с отвалом и роторной щёткой. Снег толкал и сметал зимой. :) Летом одноосный прицеп-трал таскал с катком ДУ-54 и ямки закатывал на дорогах. Оба трактора у меня с пускачом были. Стартер был мечтой.
@Alex_Ku 2 роки тому
За обзор тракторов отдельный👍 Люблю эту рубрику, продолжайте охоту!
@irbekasirbekas4231 2 роки тому
Хорошая машина, работал на таком, даже новенький получал.
@user-el3vz4iy1m 2 роки тому
Привет Сергеич, я работал на таком в нашем водоканале, только установка была БОРЭКС, более крепкая. У меня такой же кормилец, только с дизелем Д 242 и цепной установкой. Респект за видос.
@afonyahonda 2 роки тому
А жизнь моя летит вместе с роликами дяди Вани впрочем как детские и школьные годы! Эх! В очередной раз спасибо!
@vovaprodius9107 2 роки тому
Классный обзор получился.😉 Так держать🚘
@user-of8zf5bf2y Рік тому
Спасибо вам большое Иван Сергеевич. И низкий поклон за то, что вы делаете.
@user-iv6df8kf4x 2 роки тому
Приветствую! Отличный экземпляр!👍 Спасибо за интересный рассказ!👍👍👍 Удачи и здоровья!
@__nazik.xd__8875 2 роки тому
Спасибо за видео-обзор))Привет из Украины)🔰
@flali1979 2 роки тому
очень необычно встретить данный отзыв. Ибо я тоже из Украины. Я не знаю, откуда вы. Надеюсь, что ваш город (или, в крайнем случае, ваш район) не зацепило. У нас, пока, в нашей области, везде, слава Богу, спокойно.
@tolya2092 2 роки тому
1 ukposts.info/have/v-deo/h4WQdaWshI6AmYU.html
@user-ug5mg5vg6h 2 роки тому
@@flali1979 с Дніпра?
@__nazik.xd__8875 2 роки тому
@@flali1979 Я из Винницкой области
@flali1979 2 роки тому
@@user-ug5mg5vg6h я на Западе Украины живу.
@user-mp8qo5ic6b 2 роки тому
Дядя Ваня молодец, нашёл динозавра у эстонца в хозяйстве! И добавлю для справки про сцепление на ЮМЗ, она да двухдисковое, но не так как на автомобилях, у него один диск крутит КПП, а вот другой крутит ВОМ (вал отбора мощности), по крайней мере на тех что просто трактор, а не петух, на этом я полагаю через вом крутятся как раз те самые НШ на гидравлику экскаватора.
@stepvolodya 2 роки тому
На самом деле завод "серп и молот" прекратил производство в 98 году, и до 2005 года планомерно раскрадывался.
@stepvolodya 2 роки тому
@@3Jlou_4uTepishka без понятия. Я живу в Харькове, а не в Москве.
@flali1979 2 роки тому
@@3Jlou_4uTepishka вообще, человек просто изложил факт. А вы сразу подумали, что намёк "на политику". )))) Хотя, быть может, это и лучше. Ибо не успел попасть под обстрелы, прошу прощенья за такой цинизм.
@flali1979 2 роки тому
@@3Jlou_4uTepishka жалко, что до многих не доходило много чего. И прозрел много кто только сейчас, но, всё же, лучше поздно, чем никогда. А во-вторых. Где нацисты в Украине? И вообще, почему очень много кто так, прям, взахлёб слушал и смотрел (и сейчас, увы, это есть) российские каналы? И что интересно - никто из россиян, никто из пророссийских украинцев эту российскую власть не любил, и не любит! Мало того, и с цветами "осводителей" не встречали и не встречают никто из этих пророссийских! Это вообще просто треш какой-то.
@flali1979 2 роки тому
@@3Jlou_4uTepishka пошел отсюда, тролль поганый. Так, чего сразу Украина? Вы нацистами объявили весь мир. И настроили его против себя!
@BTL_MTM Рік тому
Уже не первый раз в обзорах тракторов слышу про производительность насосов нш "литры в час", на самом деле нш-100 это насос шестеренчатый с рабочим объемом 100 см3, подача при номинальных оборотах согласно технической документации 173.4 литра в минуту, поэтому гидравлика работает быстро и старт с рывками
@alekseialeksei8444 2 роки тому
Классный трактор !!!я такие видел в деревнях больше в виде сельхоз техники.спасибо за обзор Иван Сергеевич.👍🤝
@user-po5gb2lw5z 2 роки тому
Во времена СССР у многих оборонных заводов было такое прикрытие,в Кургане например выпускали автобусы КАВЗ,
@user-es9vg3gu4v 2 роки тому
Кавз никогда не был оборонным заводом. На оборонку работали КМЗ,Курганприбор,КЗКТ.
@Nicolas_Sattva 2 роки тому
Круто! Сам учился на таком ещё в 2001 г в путяге. Ещё тогда возник вопрос, а что это за ЮМЗ такой? На устройстве трактаров мы такой не проходили, но в парке в путяге он был и студенты на нем прпктиковались ездить, а некоторым посчастливилось ещё и покапать даже на нём. Спасибо за познавательный контент, правда! Зинкевич топчик! У кого ещё такое покажут?
@Lika_09888 2 роки тому
Иван Сергеевич,респект и уважуха вам на такие обзоры с/х техники и вообще спец техники. 👍👍👍 Делайте и дальше такие классные обзоры. Честно ,мне нравятся ваши обзоры.
@user-wd7qy4hz4j 2 роки тому
Почему пятак не крутил ? Зимой на месте крутануться , легко!
@user-qz2cy2fh3z Рік тому
Иван Зенкевич делает мощнейшие обзоры на технику он на века останится в наших сердцах
@Ka3ak70 2 роки тому
в 1988-89 годах, работал я в РСУ "Управления торговли" (художником и на пол ставки сварщиком), а мой товарищ на новеньком, таком же как на видео, тракторе. Ну и конечно же я на нём наездился по территории этого РСУ и ковшом песок позагружал, до тех пор пока чуть не снёс борт самосвалу. Замечательная техника, только ездил он быстрее 👍
@kaskader007 2 роки тому
Оо у нас на работе такой есть. Ток вчера раскатывали, сцепление меняли.
@user-ds6uv6tm3g 2 роки тому
Сергеевич! Большое спасибо за обзор. Многое из твоих роликов узнаешь нового. И особенный РЕСПЕКТ,что в это сложное время поддерживаешь Максима из Кузнецы!
@user-cw8bd5oh1s 2 роки тому
У нас в Кишинёве такие трактора использует служба водоснабжения, когда надо откопать трубы, чтобы заменить повреждённый участок. Только у нас эти трактора бело-зелёные.
@user-ju7nm6rt9m 2 роки тому
Сначала у этих трактов был зелёный капот, а потом в в начале 90-х стали красить красным
@13Vash13 2 роки тому
Очень редко такие трактора видел в детстве. У нас в Томской области не частые гости. За Ниву на заднем плане отдельный лайк.
@user-cm4yf9uw7e 2 роки тому
Иван обзор классный получился) интересно послушать и оч полезная информация. У нас такой же трактор, только 1985 года) Привет из Вологды!
@user-eb4nl8qh4l 2 роки тому
До середины нулевых их хватало в Москве, мне как-то запомнились в бежево-зелёном цвете. А потом появились JCB и всякие Case/New Holland, а теперь и китайцы (в лице упомянутых в ролике Volvo) подтянулись.
@user-eb4nl8qh4l 2 роки тому
@@3Jlou_4uTepishka они и раньше везде были потому, что других не было, а не потому, что в Москве вдруг решили технику заменить.
@user-eb4nl8qh4l 2 роки тому
@@3Jlou_4uTepishka тогда никто и не морочился, есть проверенный поставщик, значит покупали технику у него. А как пошла нормальная оккупаемость работ, приобрели иностранную технику. По поводу остановки заводов ссыте себе в уши, мне ваш бред транслировать не стоит.
@user-us2pu7kk4y 2 роки тому
Интересно, но материал не подготовили нш 100, это 100 см кубических обьем насоса, а пропускная способность зависит от производителя от 130до180 л. в минуту
@user-fj4wz6fn2n 2 роки тому
а снимите пожалуйста обзор крейсера москва с экипажем!
@user-yt6yg6pb6u 2 роки тому
Летом обязательно покрашу, кстати в документах цвет обозначен как "РАЗНОЦВЕТНЫЙ".
@user-eo4vz8kw5i 2 роки тому
Спасибо за видео д.Ваня я детство вспомнил мой отец на таком работал меня катал только на том трактори не ковш а грабли были свесали над капотом.
@danunuda4019 2 роки тому
в середине 90-х взял трактор в счет взаиморасчета. отремонтировал тогда коробку и с тех пор не помню чтобы что то по серьезному ремонтировал.
@user-qq7dm7do9m Рік тому
Вы и до нас дошли, посёлок Октябрь, с Томасом знаком,он на этот трактор уже ковш грейферный изобрёл. Спасибо за репортаж.
@neoshaman1000 5 місяців тому
в моё детство в начале 90х у соседа дяди Вали был такой, только красный. катал нас, пацанов деревенских, давал на рычаги понажимать, ковшом поуправлять.
@user-kl7dp1gm3v 2 роки тому
Ооо, такой же трактор Креосан восстановил в одном из своих видосов про Чернобль
@user-jf6ej3jb1q 2 роки тому
ЮМЗ с движком Д-65 в каждом колхозе был и есть! но эту модификацию вижу впервые.
@user-pc5wo4jl5v 2 роки тому
Иван Зенкевич доброе утро а можно Обзор на трактор ХТЗ2511 СССР
@user-fk9zm1ze7l 2 роки тому
Респект за видео! У самого ЮМЗ - 6с стоит и ДТ-75М.
@user-xu8bu2rs4k 2 роки тому
Спасибо вам, Иван Сергеевич)) можете вот прям за живое задеть) мое детство прошло в кабине такого экскаватора) пока ноги до педалей не доросли, я сидел и рулил у бати на коленях) когда подрос уже самостоятельно управлял, и машины грузил, и траншеи копал, столько воспоминаний... Иииэх, что то прям нахлынуло однако😅
@user-he2di5pm1q 2 роки тому
Спасибо Иван Сергеевич ! За тонкий юмор. Отлито цельной деталью, что бы секса было больше ! Заводу труба, а дело Ленина живёт ! Сильно сказано !
@user-gg7bg8px1l 2 роки тому
@@dandicrocodile8795, хрю
@TheAston25 2 роки тому
Видео как всегда на высота. А преклама автоспота это троллинг от дяди Вани?
@muhammadaliev536 2 роки тому
Спасибо. Не знал что на ЮМЗ стоит движок СМД.
@xruct 2 роки тому
у меня тоже такой был ЮМЗ 6Л называли "Петушок" со старой кабиной,и цепным приводом поворота стрелы, двигатель Д65 хороший мотор, с пусковым двигателем ПД 10 вместо электрического стартера ...просто, по временам "перестройки" 90-х годов, и развитию строительства на садовых, и дачных участках в московской области это был трудяга
@user-hc5ir8nm1p 2 роки тому
ЗТМ 62. у нас на заводе трудится такой. хотелось бы посмотреть обзор. Иван Сергеевич продолжай охоту!!!!
@user-wq4uz2gs7w 2 роки тому
Поздравляю с лямом!!Наконец то.....
@Scarshoulder 2 роки тому
Помню в детстве, такой трактор, мне нравился больше всех остальных. Но всегда пугал звук когда его заводили, наверно потому, что мне лет тогда было около четырёх.
@user-xm1zb9ne9t 2 роки тому
Иван Сергеевич да спасибо за историю Днепропетровского трактора.Уже не делают жаль.Теперь в Белорусии покупают.Всез благ.
@oleggrishenko9820 2 роки тому
В Беларуси* мдэ….
@user-ei9rg5yq8w 2 роки тому
на двигателе д 240 стояло однодисковое сцепление,разве на СМД двухдисковое?
@dmitrykotstein309 2 роки тому
Когда ролик о "Леснике" вышел, подумал, что давно тракторов не было :) А вот и он :) Сколько же всяких тракторов в СССР выпускали. От мала до велика буквально. Развивай, обновляй - и можно было бы столько всего выращивать в промышленных объёмах
@user-bl3ic3tm9b Рік тому
То хлам а не тракторы. В нормальных странах выпускается в десятки раз больше моделей.
@user-tr5wk7en5v 2 роки тому
Дядь Вань, спасибо, что продолжаешь снимать ролики вне политики, твой канал это самый настоящий оазис среди горящей пустыни.
@fishsayswhatsgoingon 2 роки тому
Между строк читайте, далеко не вне политики.
@rybak1754 2 роки тому
Привет! Этот похож на МТЗ-82, а я помню похожие на МТЗ-80 с интересным остеклением сзади кабины. Интересно остались ли такие на ходу?
@Fer_mec 2 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/epl3oqGHg6l4zWQ.html вот, Иван Зинкевич уже рассказывал про ЮМЗ с маленькой кабиной и МТЗ-82 отличается от МТЗ-80 типом привода (4×4), а не кабиной. Кабина - это цифра 1 после точки (82.1 - значит большая)
@Batyanya1 Рік тому
Спасибо большое, очень приятные воспоминания, батя на таком лет в восемь учил работать
@igogavr 2 роки тому
Добро пожаловать в Тверскую область дядя Ваня) Удачи в поисках)
@AlexAlex-bp7qt Рік тому
В меру мощный, неприхотливый, простой в ремонте) спасибо тебе ЮМЗ 6 за мое становление, ты научил меня не сдаваться и искать решения, когда в очередной раз что то выйдет из строя)
@user-cc2us5nu5w Рік тому
у меня есть такой 1972 года выпуска !!! по сей день служит верой и правдой в нашей семье 32 года !
@user-ux1gk5es9q 2 роки тому
У меня такой был 🤕. Лажа абсолютная. В смысле техника хреновая. А дяде Ване как всегда респект!
@varazdatharutyunyan556 2 роки тому
Круто. А когда будет ЮМЗ 6 КЛ?
@Bum317 2 роки тому
У соседа такой был, только с другим мотором, он ему крюк проделал и телегу кировскую цеплял, сам себя же и грузил, типо манипулятора).. Разные навесные шутки были, кошки, ковшы...
@user-yl2zl9cu1q 2 роки тому
Привет Сергеевич отличный обзор есть ещё ЮМЗ ГРЕЙФЕРНЫМ КОВШОМ про него тоже снимите.
@user-vk7mx5od6v 9 місяців тому
Обзор любительско-делетанстский но есть и то чего не знал, хотя почти нет такого узла который не пришлось бы перебирать. На снегу или лёгкой грязи на нем можно было для зрелещности подрифтовать. На свои деньги отличная техника.
@user-oz8mm8ni8t 2 роки тому
Не подскажете, 08:00 - что за музыка?
@Go_Rus 2 роки тому
НШ-100 отвечает за ковш, стрелу и рукоять! Не знаю как на этой схеме, раньше управление стрелой могло дополнительно осуществляться от НШ-32 .
@JCBishnik 2 роки тому
В этой схеме нет такого .
@HOONIGAN-kc6fl 2 роки тому
Я ездил на таком 5 передач,заяц, черепашка,никого навесного,но в управлении лёгкий,5 с места газ в палас и погнал,но вроде Яна МТЗ ГОНЯЛ В 92 ГДЕТО ГОДУ
@sawekilas9770 2 роки тому
Помню ети трактора. В Польше работаи на тройках 80 и 90гг.Хорошие устройство, неубиваемые.
@ktoetot Рік тому
А на старых цепных поворотах чем цепь тянулась хахаха, кстати я слышал что этими трактора и чёрное море выкопали🤣, но это не точно!
@user-bp4mr8kc2f 2 роки тому
У брата ЮМЗ .на пасике траву для пчёл сеет .не убиваемый .надёжный. не ремонто пригоден .потому что не ломается.нечему там ломаться.
@3loyPon4ik 2 роки тому
Сколько классных обзоров и довольно редких авто, вот только без преувеличения одного из самых народных нету🤷♂️ zaz chance, Chevrolet Lanos… у меня у самого такой, хотелось бы увидеть обзор.
@UserPlenet 2 роки тому
Иван Сергеевич спасибо что вы даёте хоть что то позитивное, мы с дочей учим историю на Ваших выпусках, спасибо Вам, всегда ждём продолжения и всегда с Вами интересно
@Veloural 2 роки тому
Туда же вроде д65 ставили?
@Ekaterinburg_1991 2 роки тому
Д-65Н-60 л.с
@user-cz9pb2je9q Рік тому
У нас такой появился ещё в 87 или 88 не помню точно до 90х и это был 1 со скворечником ещё до МТЗ и с стартером
@user-oe9gz7dg2l Рік тому
Иван привет с южного урала у нас есть юмз этот трактор с нами 42 года он мне дороже любой иномарки очень рад вас слышать побольше видео от вас
@user-mv8ok9vi6x 2 роки тому
проживаю воле ЮМЗ, уже не те мощности у завода. С свое время хорошо стоял
@anima-world_top.k 2 роки тому
Спасибо большое за видео.
@s.m.5408 2 роки тому
Сцепление двух дисковое ,но едет ЮМЗ на одном диске ,второй диск для ВОМ.
@user-gw2pm7be4c Місяць тому
Они этого не знают
@user-nb7ev2tc5f 2 роки тому
Здорово, дядя Ваня. Сделай обзор тверского экскаватора. Потянуло тебя на тверскую землю!!!
@golder1236 2 роки тому
Отличный трактор. На ранних часто рвались цепи поворота стрелы. А так очень хорошая простая техника.
@maga9619 Рік тому
Цепь рвётся тогда когда гайка звездочки ослабевает и появляется люфт на нижнем подшипнике
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 774 тис.
Суспільне Вінниця
Переглядів 630 тис.
Politeka Online
Переглядів 597 тис.
Личный дневник следопыта
Переглядів 20
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 502 тис.
Китачка
Переглядів 9 млн
Леонід Бобошко
Переглядів 118 тис.