Поставить рядом эту двенашку с приорой в таком же кузове и с такими же наворотами и провести опрос какая красивее и стильней , думаю большинство проголосуют за 12 ку !!!

Ностальгия ... в начале 2000-х купил себе серебряную 12-ку ..новую) думал, что лучше 2109 ничего нет))) А двенашка.. была реально лучше! Лайк!

Как бы ни ругали наш АвтоВАЗ , но в нём есть что - то родное , присущее нашей Российской душе ... ))

По мне 2112 красивее приоры!

Это видимо последняя удачная модель ваза- если бы кузов оцинковывали цены бы ей не было!

Приятно прийти домой в тепло, посмотреть этот обзор, особенно когда 20 минут назад я матерился сидя в 12шке из-за того что стартер отказал))) Люблю этот авто и он мне любит мозг! (Ино тоже есть но они без души)

кто до сих пор рулит двенахой ,лайк.у меня 2007 года 1.6 8 кл

Я всегда смотрел видео обзоры про авто, но по моему мнению самый лучший видео озборчик это он! Все грамотно объясняет, и не Грама мата. Низкий поклон, видео ролик просто бомба.

Двенарь был в то время круче чем сейчас веста, кто помнит как ей поклонялись поймут. Веста просто простая машина.

4 года владел этим чудом! Самая удачная машина ВАЗа! Купил за 140000,вложил за всё время 50000,продал за 120000. 1.6 двигло 15литьё под цвет кузова синезелёная. Перебирал во дворе. Ремень грм ,клапана и т.д. Удобно доступно не дорого.

Офигенная тачка. Четыре двинашки были. Не такие крутые но все же. По моему мнению,в кузове хетчбек 112 самая красивая и на сегодняшний день.

Самая нормальная по внешнему виду из 10 семейства. Странно, что их меньше всего было.

Двенашку все любили. И парнишки молодые, и люди среднего возраста и конечно пенсионеры.

Первый инжектор, первый шеснарь, первый гур, первый кондиционер, 14 диски, первый вклеенный лобач, стекло подъемники, подогрев сидений, газовые стойки капота, всё это десятое семейство. А ещё все кузова седан, хетчбек, купе, универсал и даже лиуззин (Примера) . Прорыв? Скорее да чем нет. Такого изобилия .в других моделях ВАЗа больше нет.

Спасибо за видео. Такая точь в точь у брата была, только цвет серебро. Когда он её купил в 2001 году это было что-то не реальное! Сейчас даже мерседес столько эмоций не вызавит как и любая топ тачка! Это было круто. Да... И фары линзованые стояли!

Компания LIT-тюнинг принадлежала латышам и они делали все обвесы. Находились в промзоне в районе метро "Коломенская" в Москве. Все посредники типа "Торгмаш" или "Фаворит" заказывали у них. Кроме обвеса на 2112 вырезали колёсные арки и переносили заднюю ось, используя детали от раллийной версии 21106. Это позволяло ставить большие колёсные диски. Задние дисковые тормоза не рекомендовались к установке ввиду сложности настройки "колдуна". Строил в 2001 году ВАЗ 2112, продал из-за сложности в управляемости и жёсткости подвески. Подвеска была кони спорт, пружины эйбах, спорт сидения UMP, тюнинг двигателя, выхлоп Remus ну и всего не перечислишь. Получился болид, но не для жизни, а для гонок

Приятно когда воспитано, спокойно и с уважением ко всему хоть и техника наша в основном тяп ляп. приятные видео без нагрузки смотриться спокойно, и да забыл НОСТАЛЬЖИ ))) Спасибо Вам !!!.

Двенашечка...молодость...170 км/ч по ночному МКАД... никаких камер...эх Забыли одну приятную особенность двенахи, у неё не закидывало заднее стекло, от слова совсем, дворник можно было снимать за ненадобностью, что многие и делали. С нашим срачем на дорогах это доставляло мне особое удовольствие))

Дядя Ваня береги себя, стареть как ни как ни кто не хочет. Ты молодца, успехов тебе и здравия! Как вовьвоттрон? Интересны ведь не только обзоры, но и твои проекты....

Зашел посмотреть рекламу супротека а оказалось дальше какойто контент интересный

Пешехода не пропустил, истинный владелец двенашки

Двенашка классно смотрится в таком исполнении , единственное что я бы изменил то убрал бы бутафорский спойлер который не играет роли и поменял глушитель на обычный поскольку знаю как надоедает это гудение ..) А за обзор ИС от души !

Эх, была первой машиной.. 4 года служила верой и правдой. Продал. Купил ауди а4 б5. Как же я потом пожалел и хотел свою 2112 назад. Такие воспоминания:) Спасибо за видео!

Помню, когда узнал, что 2114 и 2115 вышли позже, чем 2110, то не мог этого осознать. А если учитывать, что 10-е семейство было рождено в конце 80-х, то если бы нормально развивался завод, возможно и машины сейчас были бы лучше и собственные.

Да , салон вообще бомба . Вот бы так было на всех

2002 год, 2112 , 16 клапанов, снежная королева - 180 тыщ. + турецкие Корметаль (снежинки), на выхлоп Пассик, тонировка американкой и ты король

Всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Отличная подача материала с индивидуальной харизмой. Спасибо вам большое.

Двенашечка, пять лет ездил 1,6 16 клапанов 💪💪💪👍👍👍

Спасибо,дядя Ваня

У меня у отца была двенашка 2003 года выпуска, тогда же и куплена. Он на ней лет 10 гонял. Поменял только пороги(сгнили) но стоило это 10 тысяч рублей, ещё менял глушитель и моторчик печки. ВСЁ, реально всё в ней больше ничего не ломалось(стоит сказать что машина ездила не по Питеру или Москве, а в Кировской области). Он когда её продавал реально переживал и чуть не передумал, реально хотел себе оставить, как вторую машину.

Нравиться мне этот канал, хорошо все рассказывает и объясняет про машины и их пред историю. В общем красавчик Зенкевич🤙👍

это в москве и питере все зажрались что за машину не считают, а во всей остальной России это до сих пор крутая тачка...

Обожаю смотреть такие машины 👍🏻

отлично спасибо !

Было много машин: десятка, пассаты,лиана, витара, рио, гранта, гэлакси. В 2008 году после кризиса поджало, пришлось взять двухлетний двенарь с 124 мотором. Откатал 3 года (140т. км)что только с ним не вытворял а он все меня вёз: ложил 210км/ч, ездил в гололёды как в последний раз. Машина в ездовых качествах удачная и крайне устойчивая.Гнили только быстро. До сих пор вспоминаю с теплотой и сравниваю с двенарем.

Сдал на права и тут же 12 ку купил 2006 г.в двс 1,6 21124 89 коней пробег 146,000 тыс км не скручен свет серебристый как первая тачка подойдёт отлично 👍

Уважаемый Иван, спасибо за ваши видео. Хотелось бы увидеть у вас обзор на 2114 супер авто.

Ура я дождался обзор на ваз 2112 теперь можно обзор на ваз 2113,2115,2110.

Спасибо дядя Ваня! Интересно как всегда!👍👍👍

У кореша моего была 12шка. Дикая какая то , шитая и тп. Воспоминания о ней как о хорошей тачке,дикой,наглой, но жутко тесной)) Спасибо за ностальгию Д. Вань!

То чувство когда у тебя была двенашка!

Дядя Ваня Спасибо! за недавние прошлое....)

Два года на 21111 16 клапанов. Хорошая была машина, красивая. До сих пор нравится, хоть и прошло лет 15.

Эх, спасибо вам дядя Ваня, за такие хорошие видио, а главное добрые!

Хороша!!! Только 140 маловато дядь Вань, мы стрелку ложили на 200!!! Эх не было мозгов)))

Это последняя удачная модель АвтоВАЗа

Была такая малышка в пользовании, одни добрые воспоминания, только мотор 1,6 16V. Динамика была 10,2-10,5с до 100км/ч, максималка - стрелку заворачивал.)

12-ка самая любимая моя из всех ВАЗов! Франкония, 1.6, 16кл. Красавица!!!♥️

Смотреть, как дядя Ваня побеждает российские диваны в авто - бесценно)Спасибо вам!

10:22, Скажи-ка, Ваня, ведь не даром Москва, спаленная пожаром, чужим машинам отдана. Теперь кругом лишь иномарки, Про ВАЗ, какой тут сказ. Где Жигуля былая слава! Где Москвичей люксовый Вид, где Запорожское раздолье Вань не ругайся, без обид. Да, были тачки в наше время, вишневый цвет, ремонта бремя! и моновпрыск всех мужиков с ума сводил. Иван старел, и седина вниз к подбородку подползала. Не дом его на Новой Риге, ни в центре тёплая квартира его уже не грела так, как печка ВАЗа, как Семак. Ни Ситроен ни Унимог его уже не восхищали и на кассетах VHS, смотрел все чаще при луне, он фильмы, где молод он, где ВАЗ в цене! лишь иногда кроями глаз он замечал случайный ВАЗ затем пытался долго он найти в газетах и Авито Семерки след. Увы, аргунский Пищемаш уже давно не строит ВАЗ. Товарищ случай нам помог. Сносили в Тушино гараж, и на тебе в одном из них, в пыли забытый миром под брезентом нашёлся ВАЗ - Тольяти страз. Прошли недели, может больше, не помню, сколько ты там был, и сколько в яме колесил. В конце концов она, готова, у гаража стоит одна. Стройна боками, а во лбу звезда квадратная горит... Залил бензин ты полный бак И думал: прокачу я друга! И молвил Ты , сверкнув зёнками: "Ребята! не Москва ль за нами? Поедем за Москву, Как наши папы выезжали!" И нам Мерцедес обещали, И клятву верности сдержали Что будет здесь как там. Да был трафик! Сквозь дым летучий Французы двинулись, как тучи, И всё подрезать прут. Ромео с пестрыми значками, Феррари с конскими хвостами, Все промелькнули перед нам, Все подрезали нас. один лишь ВАЗ и ехал ровно и газ давал, и волю знал на поворотах Не обгонял, но борозду держал. Ядреных всяких иномарока не замечал Ну пусть несется он стрелою, пусть обгоняет с головою он явно не дружил. Порше, который кроют матом, Рено- Румынии отказ, Тойоты хитрый взгляд и БМВ три буквы в раз. все поломались, все стоят в кювет-обочину глядят а ВАЗ -наш девстенный пейзаж стремиться в даль на абордаж

Думал что всё уже посмотрел у дяди Вани, а нет ещё двенашка осталась без внимания !!! Спасибо вам дядя Ваня!!!👍👍👍👍

Моя любимая! Спасибо за ролик!!!

Интересно, а посмотрит ли это ролик хоть один "пацан" из Торгмаша и поддержит ли он восторг дяди Вани по поводу качества, зная как собирались эти авто? )))

Parabéns belíssimo canal super 🌹 Saudações 🇧🇷 feliz natal 🎄 Um abençoado 🙏 2019 beijos com carinho!..

Подписался!хорошие обзоры!приятно смотреть!лайк сходу!

Огромное спасибо. Обзор очень познавательный, супер!

Ciao Ivan !!! Con i tuoi simpatici e fantastici video sto conoscendo le vostre auto russe, sia d'epoca che moderne !!! Grazie !!! Purtroppo non conosco il russo e posso scrivere solo in italiano. Tanti saluti dall'Italia !!!

Иван, спасибо тебе за обзоры! Даже обзоры тазов не скучно смотреть! Успехов тебе!

Поменялся аудио рад и стало не только смотреть но и слушать ещё интереснее ! Спасибо .

Норм. Иван Сергеевич!!! Было две 12шки одна простая 8 клапанная и 16ти клапанная с 124 мотором. Хорошие воспоминания о них. Ностальгия прям , эххх.

Двенашка мне нравится, но ни этот цвет, ни этот обвес не фантан

ЗАЧЕТ Иван, с наступающим из Красноярска!!!

У меня тоже Двенашка с таким мотором, только обвес сток, но комплектация люкс 1.5 GLI 1.6 LI такие шильдики сзади. Моя первая машина, покупал б/у, катаюсь меньше 10 дней, очень нравится 😊, так приятно ею управлять, как иномарка 😎

Без проблемное авто на 124 моторе , ну или 8 клапанов ) Жаль что такое сейчас не делают((( Цены бы ей не было ! Все ТО и замена запчастей в гараже, при богатом инструменте, доставляет только удовольствие. )))

В 12ке печка за моторным щитком, она вообще салон не прогревала, база у всех 10 11 и 12к одинаковая разница только в заднем свесе. Машина надежная (кроме мелочей по типу моторчика заслонки печки). Свою (2003го года выпуска) в 2014 отдал с пробегом 240 000 км при этом двигатель и коробка были в идеальном состоянии. Видел ее в городе не раз, она возит нового владельца и уверен не доставляет ему хлопот).

Дядя Ваня Супер

Ностальгия! Была у самого! Двенашка)

Так же как и Москвич когда то, снимали в моём районе) Думаю Дядя Ваня лицезрел некую стоянку ретро автомобилей в конце одной из улиц. Хотя полагаю он знаком с хозяином автомобилей на этой парковке.

Аааааа моя первая.... как сейчас помню этот болид!!!! Эти слепые фары, это дурацкое крыло в зеркале заднего вида! Машинка для молодежи конечно огонь! Не смотря на все ее минусы, коих было не мало( вмпомним и помянем январь), свечи, холодный старт зимой... аааа все ностальгия и любовь. Она же первая собственная, не считая 9вятоса отца! Огромное спасибо за приятные воспоминания!

О, как я вовремя

Вот смотрю данное видео в 2023 м году и невольно задумался а ведь встретить на улицах наших городов именно 2112 уже большая редкость по мне так девяток ещё больше бегает чем двенашек, хотя и девятое семейство с конвейера сняли лет так на пять раньше

У меня тоже двенашка могу сказать что сама идея авто хорошая но исполнение не очень, а так машинка резвая и на трассе устойчивая брал её не давно уже уставшую но на трассе 180км/ч без особого напряга поднимает и при этом дорогу хорошо держит 👍👍👍

Иван, сделай обзор немецкого грузовика Магирус. С детства помню как они работали на строительстве нового моста через реку Амур.

Крутой видос продолжай в том же духе!!!!!!

Ах, как двигатель мягко работает! У меня что на новой Приоре так не работал, что на новой Весте так не работает. Не знаю почему...

Был такой. Только приятные воспоминания. Сейчас весточка. Тоже доволен.

8:01 на самом видеорегистрахторе XDDDDD

Браво, Иван!!! Всегда интересно!!!! Творческих успехов!!!

С 2004-2008 был ВАЗ 2110. Продал без сожаления. Купил иномарку. Через год жена решила научиться ездить, сдала на права и у друзей приобрели в 2009 году пятилетний ВАЗ 2112. В итоге жена после долгих мучений так и не смогла сесть за руль, а вот двенашка как вторая рабочая лошадка в семье осталась. И через какое то время я интуитивно понял, что она во первых на порядок круче ВАЗ 2110 и что для езды в городе она намного для меня удобней иномарки. Зксплуатирую с удовольствием по сей день. Хотя время в виде коррозии берет свое.

Спасибо за видео ☝

То чувство когда мой друг в 30 до сих пор не может купить ее ,а я езжу на 08 и рад ☢️

Была такая только в полном обвесе,тут даже половины нет.в2004 огонь выглядила.кураж называлась до сих пор жалею что не оставил себе.таких до сих пор не встречал.а её разбил малолетка.😭

В 2007 брал 21124 16 кл. европанель(не скрипела) прокатал 3.5 года с пробегом 185000 братишке отдал и он за год 50000. Итого за 235000 км замена сцепления, расходники и все!!! До 10000 км обкатывал не более 100 км/ч, а потом смело стрелку по спидометру за 200. Только хорошие воспоминания

В 2001 году купил 12,новую.В нашем городе,на 2001 год их было всего 3 штуки,по городу :) Проездил 17 лет на двенашке. На новой по трассе гонял по 160 с грузом под завязку,легко тянула. Продал этим летом.До сих пор вспоминаю добрым словом. Намотал за года 250 тысч.км. Почти ни разу не подводила,зимой с пол оборота заводилась. Но года берут своё. Не было кондиционера,пересел на приору :)

Дядя Ваня, вы теперь Кококостика рекламируете?)) Ладно, шутка конечно))

Двенашка КУПЕ!!!! ВОТ ЭТО ПУЩКА ТАЧКА

Хоть и много у этого дядьки гонора,но он один из немногих кого действительно приятно смотреть.

О… хорошо знакомый пейзаж на фоне Черкизовского пруда! Красота!

Вижу дядю Ваню - ставлю лайк!

ЧТо такое премьера и чем она плоха, что все так злятся?)) Это типа стрима?

Дядя Ваня,распорка не бутафория на 10м семействе.А очень даже нужная вещь.Именно с ней 10е семейство получает меньший крен на поворотах,динамика улучшается,и она не особо заваливается на поворотах.И если кузов играет и сгнил к чертям,то распорка даёт этому кузову вторую жизнь.Проверенно лично.Владелец реэкспортной 2110 98го года и инжектором и GMовским оснащением.))Причем отличия от обычной и реэкспортной я ощутил очень сильно.Все что касается обычных 2110 и все его "приятности" на данной машине отсутствуют,все кто катался дико удивлялись этой белой бестии))Автомобиль живой и заводится в любую погоду,будь хоть -30-35.И даже после простоя 3 года,завелась ЗИМОЙ в минус 25 с пол пинка,причём сама машина была полностью в снегу,отрыли чисто дверь и капот для акума.)вот как то так.Сочинять я смысла не вижу,кто верит тот верит а нет так и суда нет.

GLI - Гранд Люкс Инжектор, а была и другая комплектация - GTI, вот это как раз Гранд Туризм Инжектор. К слову, на ранних 2110 в комплектации GLI не было эл. регулировки зеркал

можно музыку из видео узнать?

Если бы сейчас 2019году и выпускали я бы купил себе еще одну.Так как у меня 12 ка проехал 300тыс без вложений кроме расходников!

Руль+нахлабучка на кулису Momo=+10 л.с., и за распорку под капотом ещё +5 л.с. Итого 106 л.с. ) Была 12шка в другом обвесе, 2004 г.в., светло-зелёного цвета, с распоркой под капотом, на 14 колёсах, по трассе на ней 165 км/ч выжимал, больше не смог, кончилась дорога ) Для своего времени огонь машина. Сколько позитива подарила. И движок был как раз 1,5 л. шестнарь.

Блин .... у меня была такая семь лет. Классная для отечественного авто была супер !!! Да, не иномарка, много не хватало, но !!! В ней был шарм. На то время действительно классная тачка )) Спасибо за обзор

Класс! Дядя Ваня лайк не глядя 👍

Дядя Ваня давно подписан на вас очень ваши обзоры.😊

Рено и несан плевать даёшь Возрождение 10-ки и 12-ки но по доступным Цена!!! Иван огромное спасибо за сюжет!!!

Купил одну из последних двенашек в 2007 году как раз с "европанелью" и даже с гидрачом в цвете "регата"( синий металлик),с двиглом 8 клапанов 1,6л(клапана не гнёт)))) не Сколько всего с этой машиной не происходило и в каких только передрягах не была. Хоть и выбешивала иногда своими мелкими поломками,но все равно я ее люблю и не продам. И кстати, когда устанавливал автозвук,то мастера сказали что из-за конфигурации кузова звук получается один из самых объемных. Вообщем не машина,а легенда!!!! А 185 км/ч я на ней делал на питерском Каде, правда когда она новая была)))) а сейчас боюсь взлететь или развалиться,а может и повзрослел))))